一种新型汽车消声器制造技术

本发明专利技术公开了一种新型汽车消声器，包含排气管I、端盖I、阀门、内隔I、导流管I、内隔II、端盖II、排气管II、导流管II、导流管III、气孔I、气孔II、消声器外筒；所述端盖I、端盖II、消声器外筒共同组成一个腔体；所述导流管I、导流管II、导流管III通过内隔I、内隔II固定在所述腔体内部；所述导流管I上设置有气孔I；所述内隔I上设置有气孔II；所述导流管I出气端设置有一个阀门；所述排气管I与导流管III连通；所述导流管II与排气管II连通；本发明专利技术方案，所述导流管I出气端设置有一个阀门，可以在气流压力较大时，打开阀门，增大排气量，从而更好的达到消声效果；本发明专利技术的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车消声器，具体地说涉及一种结构简单、消声效果佳的新型汽车消声器；属于汽车工程

技术介绍
在汽车工程
中，汽车消声器是一个很重要的部件，随着技术的提高，国家对汽车噪音排放标准越来越高，现行标准已经到欧IV标准；而现在通常用汽车消声器还不能达到欧IV标准；如中国专利200720045759公开的一种汽车排气消声器，包括进气消声管，消声器外盖板，中间管和排气消声管，在所述的进气消声管，中间管和排气消声管上设置不规则孔径的消声孔，在所述的进气消声管和排气消声管沿管径方向包裹吸声材料；随着新标准的执行，迫切需要研发一种满足欧IV标准的新型汽车消声器。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本专利技术的目的是提供一种结构简单、消声效果佳的新型汽车消声器。实现本专利技术的技术方案是一种新型汽车消声器，包含排气管I、端盖I、阀门、内隔I、导流管I、内隔II、端盖II、排气管II、导流管II、导流管III、气孔I、气孔II、消声器外筒；所述端盖I、端盖II、消声器外筒共同组成一个腔体；所述导流管I、导流管II、导流管III通过内隔I、内隔II固定在所述腔体内部；所述导流管I上设置有气孔I ；所述内隔 I上设置有气孔II ；所述导流管I出气端设置有一个阀门；所述排气管I与导流管III连通；所述导流管II与排气管II连通；当气流的气压较低时，气流流经方向为排气管I到导流管III到导流管I到气孔I到气孔II到导流管II经排气管II排出汽车外部；当气流的气压很大时，阀门打开，气流主要流经方向为排气管I到导流管III到导流管I到阀门到导流管II经排气管II排出汽车外部。优选的，所述排气管I 一端设置有法兰。本专利技术的一种新型汽车消声器，所述导流管I出气端设置有一个阀门，可以在气流压力较大时，打开阀门，增大排气量，从而更好的达到消声效果；也可以达到降低噪音的目的；本专利技术的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明图1 本专利技术实施例中的一种新型汽车消声器的立体图；图2 本专利技术实施例中的一种新型汽车消声器的第一状态示意图；图3 本专利技术实施例中的一种新型汽车消声器的第二状态示意图；其中:1、法兰；2、排气管I ;3、端盖I ；4、阀门；5、内隔I ;6、导流管I ；7、内隔II ；8、 端盖II ；9、排气管II ；10、导流管II ；11、导流管III ；12、气孔I ；13、气孔II ；14、消声器外筒。具体实施例方式如图1、2、3所示的本专利技术所述的一种新型汽车消声器，包含排气管I 2、端盖I 3、 阀门4、内隔I 5、导流管I 6、内隔II 7、端盖II 8、排气管II 9、导流管II 10、导流管III 11、气孔I 12、气孔II 13、消声器外筒14;所述端盖I 3、端盖II 8、消声器外筒14共同组成一个腔体；所述导流管I 6、导流管II 10、导流管III 11通过内隔I 5、内隔II 7固定在所述腔体内部；所述导流管I 6上设置有气孔I 12;所述内隔I 5上设置有气孔II 13； 所述导流管I 6出气端设置有一个阀门4;所述排气管I 2与导流管III 11连通；所述导流管IIlO与排气管II 9连通；当气流的气压较低时，气流流经方向为排气管I 2到导流管 III 11到导流管I 6到气孔I 12到气孔II 13到导流管II 10经排气管II 9排出汽车外部(如图2所示)；当气流的气压很大时，阀门4打开，气流主要流经方向为排气管I 2到导流管III 11到导流管I 6到阀门4到导流管II 10经排气管II 9排出汽车外部(如图 3所示)；所述排气管I 一端设置有法兰1，图中箭头方向为气流流经方向。本专利技术的一种新型汽车消声器，所述导流管I出气端设置有一个阀门，可以在气流压力较大时，打开阀门，增大排气量，从而更好的达到消声效果；也可以达到降低噪音的目的；本专利技术的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本专利技术中所述平板的移动方式，均落在本专利技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型汽车消声器，其特征在于：包含排气管Ｉ、端盖Ｉ、阀门、内隔Ｉ、导流管Ｉ、内隔ＩＩ、端盖ＩＩ、排气管ＩＩ、导流管ＩＩ、导流管ＩＩＩ、气孔Ｉ、气孔ＩＩ、消声器外筒；所述端盖Ｉ、端盖ＩＩ、消声器外筒共同组成一个腔体；所述导流管Ｉ、导流管ＩＩ、导流管ＩＩＩ通过内隔Ｉ、内隔ＩＩ固定在所述腔体内部；所述导流管Ｉ上设置有气孔Ｉ；所述内隔Ｉ上设置有气孔ＩＩ；所述导流管Ｉ出气端设置有一个阀门；所述排气管Ｉ与导流管ＩＩＩ连通；所述导流管ＩＩ与排气管ＩＩ连通；当气流的气压较低时，气流流经方向为排气管Ｉ到导流管ＩＩＩ到导流管Ｉ到气孔Ｉ到气孔ＩＩ到导流管ＩＩ经排气管ＩＩ排出汽车外部；当气流的气压很大时，阀门打开，气流主要流经方向为排气管Ｉ到导流管ＩＩＩ到导流管Ｉ到阀门到导流管ＩＩ经排气管ＩＩ排出汽车外部。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车消声器，其特征在于包含排气管I、端盖I、阀门、内隔I、导流管I、内隔II、端盖II、排气管II、导流管II、导流管III、气孔I、气孔II、消声器外筒；所述端盖I、 端盖II、消声器外筒共同组成一个腔体；所述导流管I、导流管II、导流管III通过内隔I、 内隔II固定在所述腔体内部；所述导流管I上设置有气孔I ；所述内隔I上设置有气孔II ； 所述导流管I出气端设置有一个阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王根良，沈鹤琦，
申请(专利权)人：王根良，
类型：发明
国别省市：32