【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种螺旋压力机的动力传动机构。是一种专门用于对双盘摩擦压力机改装的结构。
技术介绍
现在正在使用的数万台双盘摩擦压力机效率低、耗电多，不能自动化操作，急待改装，但目前的许多种螺旋压力传动机机构中只有ZL200820015356. 2号专利才能对双盘摩擦压力机进行直接改装，使其节电30 40%并简化机械结构，但该专利的飞轮是个整体结构，当滑块向上回程时仍然消耗很多能量，不能达到更大幅度节能效果。
技术实现思路
本专利技术的
技术实现思路
是提供一种新的螺旋压力机传动结构，使滑块向上回程时只消耗较少的能量，用此种结构对双盘摩擦压力机进行改装可将其耗电量降低50 60%，达到大幅度节能的效果。本专利技术的
技术实现思路
是这样实现的电机固定在机身上，带外齿的飞轮外套与机身转动连接，固定在电机上的小齿轮与带外齿的飞轮外套啮合，螺母固定在机身上，螺杆与螺母螺旋连接、螺杆与滑块转动连接，滑块与机身滑动连接，带外齿的飞轮外套与飞轮内套旋转连接，离合器外摩擦片与带外齿的飞轮外套滑动连接，离合器内摩擦片与飞轮内套滑动连接，飞轮内套与螺杆滑动连接， 在离合器外摩擦片上方装有离合器离压紧环，离合器压紧环与离合器压紧缸活塞杆固定连接，上缸体与机身固定连接，在机身上还固定有气缸，气缸的活塞杆通过连接板与滑块固定连接。本专利技术飞轮内套与螺杆滑动连接与离合器内摩擦片滑动连接，当滑块上升回程时缸体的上通油口不进油，离合器压紧环没有把离合器外摩擦片与内摩擦片压紧，因此滑块上升时只是螺杆与飞轮内套反向旋转，带外齿的飞轮外套不反向旋转，而螺杆与飞轮内套的转动惯量远小于带外齿的飞轮外套的转...
【技术保护点】
１．一种螺旋压力机动力传动机构，包括机身［１］、滑块［２］、螺杆［３］、螺母［４］、电机［５］、小齿轮［６］、带外齿的飞轮外套［７］、飞轮内套［８］、离合器外摩擦片［９］、离合器内摩擦片［１０］、离合器压紧环［１１］、离合器压紧缸活塞及活塞杆［１２］、上缸体［１３］、上通油口［１４］、下通油口［１５］、连接板［１６］、下缸体［１７］、活塞及话塞杆［１８］、通气口［１９］、其特征在于：带外齿的飞轮外套［７］与机身［１］转动连接、带外齿的飞轮外套［７］与飞轮内套［８］转动连接、带外齿的飞轮外套［７］上装有离合器外摩擦片［９］、飞轮内套［８］上装有离合器内摩擦片［１０］、飞轮内套［８］与螺杆［３］滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋压力机动力传动机构，包括机身[1]、滑块[2]、螺杆[3]、螺母W]、电机 [5]、小齿轮[6]、带外齿的飞轮外套[7]、飞轮内套[8]、离合器外摩擦片[9]、离合器内摩擦片[10]、离合器压紧环[11]、离合器压紧缸活塞及活塞杆[12]、上缸体[13]、上通油口 [14]、下通油口 [15]、连接板[16]、下缸体[17]、活塞及话塞杆[18]、通气口 [19]、其特征在于带外齿的飞轮外...
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