深海采油设备输送立管用钢锻件制造工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种深海采油设备输送立管用钢锻件制造工艺，具体步骤是：步骤①：以铬钼低合金钢为坯料；步骤②：选择方锭，进炉加热至1200℃后，沿钢锭长度方向开坯拔料；步骤③：将坯料进炉加热，坯料出炉，得到压实锻透的坯料；步骤④：对压实锻透的坯料锻打成八方棱轴，得到台阶轴锻坯；步骤⑤：对台阶轴锻坯进行粗加工，得到空心台阶工件；步骤⑥：将空心台阶工件加热至900℃并保温3小时后，出炉后空冷室温；步骤⑦：将空心台阶工件加热至920℃并保温3小时后，水淬，结束时淬火的水温不超过49℃；步骤⑧：将空心台阶工件加热至625℃并保温6小时后，空冷至室温。此工艺制造出的锻件能很好地适用于深海低温工况环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种深海采油设备输送立管用钢锻件制造工艺，其制造工艺是锻造工艺与热处理工艺的一种组合。
技术介绍
深海采油设备输送立管是整个深水油气田开发的最主要的界面，属于海洋油气开采系统连接海面上的浮体和水下井口生产系统的重要部件之一。一般来说深水立管要完成的功能有1)输出、输入或循环流体；2)钻井或修井机工具到井口的导向；3)支撑辅助线。 深海采油设备输送立管在海洋环境中要承受风、浪、流等环境荷载的作用，当波浪和海流在一定的流速下流经立管时，会产生漩涡脱落，从而引发立管的涡激振动。在内部流体和外部环境荷载的作用下会发生碰撞、断裂以及内部流体油气的冲刷侵蚀、化学侵蚀和H2S引起的氢脆断裂失效等，造成严重的经济损失和环境破坏。因此，用于制造深海采油设备输送立管，尤其是深海采油设备输送立管的材质，已经越来越引起人们的重视。立管最常用的材料是从碳钢(如美国石油协会(API) -5L规格管线钢，等级)(52-X70和更高)、低合金钢和特种钢(也就是高合金钢，如13%铬)的钢材。我们综合海洋深水立管的成本(性价比)、抗侵蚀能力、重量要求(降低铺设张力便于水下安装)和可焊接性等工况，选用材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种深海采油设备输送立管用钢锻件制造工艺，其特征在于，步骤如下：步骤①：以铬钼低合金钢为坯料，所述的铬钼低合金钢由碳、硅、锰、铬、钼、磷、硫、氢、镍、铌、钒、钛、铜及铝组成，其质量百分比为：０．１２％≤碳≤０．１５％、０．１５％≤硅≤０．４０％、０．５０％≤锰≤０．６０％、２．２５％≤铬≤２．５０％、１．００％≤钼≤１．１０％、　　　　　磷≤０．０２０％、硫≤０．０１５％、氢≤２．０ｐｐｍ、０．２０％≤镍≤０．５０％、０＜铌≤０．０１％、０＜钒≤０．０１％、０＜钛≤０．０２５％、０＜铜≤０．２０％、０＜铝≤０．０５％、并且，钛、铜及铝的总量合计≤０．５０％，步骤②：根据所需结构件尺寸，选择...

【技术特征摘要】
1. 一种深海采油设备输送立管用钢锻件制造工艺，其特征在于，步骤如下 步骤①以铬钼低合金钢为坯料，所述的铬钼低合金钢由碳、硅、锰、铬、钼、磷、硫、氢、 镍、铌、钒、钛、铜及铝组成，其质量百分比为0. 12% ≤碳≤0. 15%、0· 15% ≤硅≤0. 40%、0. 50% ≤猛≤0. 60%、2. 25% ≤铬≤2. 50%、 1. 00% ≤钼≤1. 10%、 磷≤0. 020%、硫≤0. 015%、氢≤2. 0ppm、0. 20% ≤镍≤0. 50%,0 <铌≤ 0. 01%,0 <钒≤0. 01%、0 <钛≤0. 025%,0 <铜≤0. 20%,0 <铝≤0. 05%、并且，钛、铜及铝的总量合计 (0. 50%,步骤②根据所需结构件尺寸，选择方锭，进炉加热至120(TC后，在自由锻锤上沿钢锭长度方向开坯拔料，锻造比为1.纩2.0，并进行锯切，取中间段作为坯料，步骤③以坯料的轴向为7向，以与7向垂直平面为XOZ平面，将坯料进炉加热，坯料出炉，在始锻温度1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利，徐元生，王洁，
申请(专利权)人：南京迪威尔重型锻造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：84