翘翘滑板车制造技术

一种翘翘滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆动转向机构和三个万向轮，车身是前管连接前头管和中竖管，中竖管连接后管，后管连接后横管，桥形折管的两端连接前管和后管，桥形折管的中间连接中横管，车身的后横管两端的下方各连接一万向轮，前叉与前头管连接，前叉上安装前轮，车把与前叉连接，摆动转向机构是横轴与中横管作可转动连接，轴座、前级伞齿轮与横轴固定连接，轴座与翘翘板作固定连接，竖轴与中竖管作可转动连接，竖轴的上端与后级伞齿轮作固定连接，竖轴的下端与摆杆作固定连接，后级伞齿轮与前级伞齿轮啮合，摆杆的后端连接一万向轮。?（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车，特别涉及一种脚不用着地，两脚踩在翘翘板的两头， 前后轮流上下踩踏而使之前行的翘翘滑板车。
技术介绍
目前市场上两脚踩踏在翘翘板上，两脚前后轮流上下踩踏前行的娱乐车很少见， 能见到一种称为“洛克车”的滑板车，也是结构比较复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种构造简单、娱乐性强、造价低廉的娱乐车——翘翘滑板车；本技术的目的是这样实现的，翘翘滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆动转向机构和三个万向轮，其特征是车身包括前管、中竖管、后管、后横管、桥形折管、中横管和前头管，前管连接前头管和中竖管，中竖管连接后管，后管连接后横管，桥形折管的两端连接前管和后管，桥形折管的中间打扁折弯处，连接中横管，中横管与中竖管对应垂直，后横管两端的下方各连接一万向轮，前叉通过七件碗与前头管作可转动连接，前叉上安装前轮，车把包括把立管和手把，把立管通过管夹与前叉上的前叉管作连接，手把连接于把立管上，摆动转向机构包括翘翘板、轴座、横轴、前级伞齿轮、后级伞齿轮、竖轴和摆杆，横轴通过两轴承与中横管作可转动连接，轴座、前级伞齿轮与横轴固定连接，轴座通过螺栓、螺母与翘翘板作固定连接，竖轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种翘翘滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆动转向机构和三个万向轮，其特征是：车身包括前管、中竖管、后管、后横管、桥形折管、中横管和前头管，前管连接前头管和中竖管，中竖管连接后管，后管连接后横管，桥形折管的两端连接前管和后管，桥形折管的中间打扁折弯处，连接中横管，中横管与中竖管对应垂直，后横管两端的下方各连接一万向轮，前叉通过七件碗与前头管作可转动连接，前叉上安装前轮，车把包括把立管和手把，把立管通过管夹与前叉上的前叉管作连接，手把连接于把立管上，摆动转向机构包括翘翘板、轴座、横轴、前级伞齿轮、后级伞齿轮、竖轴和摆杆，横轴通过两轴承与中横管作可转动连接，轴座、前级伞齿轮与横轴固定连接，轴...

【技术特征摘要】
1.一种翘翘滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆动转向机构和三个万向轮，其特征是车身包括前管、中竖管、后管、后横管、桥形折管、中横管和前头管，前管连接前头管和中竖管，中竖管连接后管，后管连接后横管，桥形折管的两端连接前管和后管，桥形折管的中间打扁折弯处，连接中横管，中横管与中竖管对应垂直，后横管两端的下方各连接一万向轮，前叉通过七件碗与前头管作可转动连接，前叉上安装前轮，车把包括把立管和手把，把立管通过管夹与前叉上的前叉管作连接，手把连接于把立管上，摆动转向机构包括翘翘板、 轴座、横轴、前级伞齿轮、后级伞齿轮、竖轴和摆杆，横轴通过两轴承与中横管作可转动连接，轴座、前级伞齿轮与横轴固定连接，轴座通过螺栓、螺母与翘翘板作固定连接，竖轴通过两轴承与中竖管作可转动连接，竖轴的上端与后级伞齿轮作固定连接，竖轴的下端与摆杆作固定连接，后级伞齿轮与前级伞齿轮啮合，摆杆的后端连接一万向轮。2.根据权利要求1所述的翘翘滑板车，其特征是所述的前管垂向连接所述的前头管， 所述的前管垂向连接所述的中竖管，所述的中竖管垂向连接所述的后管，所述的后管垂向连接所述的后横管，所述的桥形折管是...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：实用新型
国别省市：32