【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机尾气的颗粒捕集器，具体地说是一种尾气颗粒捕集器及其滤芯，属于发动机尾气排放控制装置
技术介绍
无论是柴油发动机、汽油发动机，还是其它气体内燃机，在工作时会排放出污染物，包括气体污染物和颗粒污染物。颗粒捕集器的作用是将尾气中所包含的颗粒物捕集下来，从而使进入大气的尾气更洁净并符合国家的排放法规。现有的尾气颗粒捕集器，其滤芯一般有多孔陶瓷介质的过滤材料、金属介质的粉未冶金及金属丝网等。这些滤芯虽然对颗粒的捕集效率高，但是，由于被捕获的颗粒物聚集在捕集器内，随着捕集器中颗粒物的增加，发动机的排气背压会逐步上升，一定程度后发动机油耗会增加，效率会降低。因此，需要根据发动机的工作情况对颗粒捕集器进行清理，采用物理或化学的方法清理颗粒物称为再生，再生后使捕集器的功能恢复到初始水平。但是， 再生时机很难掌握，容易提前或滞后，从而影响捕集器的功能。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种尾气颗粒捕集器及其滤芯，该捕集器及其滤芯既对尾气中的颗粒捕集效果好，又对排气压力损失非常小。按照本技术的技术方案一种尾气颗粒捕集器的滤芯，其由金属纤维板及横截面呈波形的波纹板纵向重叠卷制成圆柱形，所述波纹板与所述金属纤维板之间构成轴向的气流通道，所述波纹板的波峰上设置有多个第一导流缺口及导流凹槽，所述波纹板的波谷上设置有多个第二导流缺口及导流凸槽。所述导流凹槽及所述导流凸槽均由所述气流通道的进气端向出气端倾斜设置。所述导流凹槽与所述导流凸槽轴向交错均勻设置。所述导流凹槽及所述导流凸槽一体成型在所述波纹板上。一种尾气颗粒捕集器，包括捕集器壳体，所述捕集器壳体内设置...
【技术保护点】
１．一种尾气颗粒捕集器的滤芯，其特征是：其由金属纤维板（２１）及横截面呈波形的波纹板（２２）纵向重叠卷制成圆柱形，所述波纹板（２２）与所述金属纤维板（２１）之间构成轴向的气流通道（２９），所述波纹板（２２）的波峰（２３）上设置有多个第一导流缺口（２４）及导流凹槽（２５），所述波纹板（２２）的波谷（２６）上设置有多个第二导流缺口（２７）及导流凸槽（２８）。
【技术特征摘要】
1.一种尾气颗粒捕集器的滤芯，其特征是其由金属纤维板(21)及横截面呈波形的波纹板(22)纵向重叠卷制成圆柱形，所述波纹板(22)与所述金属纤维板(21)之间构成轴向的气流通道(29)，所述波纹板(22)的波峰(23)上设置有多个第一导流缺口(24)及导流凹槽(25)，所述波纹板(22)的波谷(26)上设置有多个第二导流缺口(27)及导流凸槽(28)。2.按照权利要求1所述的尾气颗粒捕集器的滤芯，其特征是所述导流凹槽(25)及所述导流凸槽(28)均由所述气流通道(29)的进气端向出气端倾斜设置。3.按照权利要求1所述的尾气颗粒捕集器的滤芯，其特征是所述导流凹槽(25)与所述导流凸槽(28)轴向交错均勻设置。4.按照...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚建华，
申请(专利权)人：无锡爱奇特汽车环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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