【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车下多功能工装装置。
技术介绍
铁路车辆制造行业在铁路车辆制造工艺过程中，须经常在车辆底盘下方进行安装作业。但由于安装的自重较重，且位于车辆底盘下方，一般的起重设备无法进入到车辆底盘下方，给车下设备的安装工作带来极大的不便和危险。
技术实现思路
本技术提供了一种车下多功能工装装置，它能用于车下设备的运输且能很方便地运送到车辆底盘下方。在车下设备的安装过程中，能够前后、左右移动且能使沿其自身轴线旋转，以便车下设备的准确定位，确保车下设备安装工作的安全高效。本技术采用了以下技术方案一种车下多功能工装装置，它包括剪叉式升降平台，所述剪叉式升降平台上面设有两层平台，下层平台为台面框架，上层平台为移动回转台面，两层台面间设有台面微调回转及移动装置。所述剪叉式升降平台由底架、升降油缸、升降臂叉及液压驱动系统组成，所述升降油缸固定在升降臂叉之间，液压驱动系统固定在底架上控制升降油缸的升降；所述升降臂叉上端部与台面框架相连，底部设于底架上；所述剪叉式升降平台底部设有钢轨轮和行走轮；所述钢轨轮和行走轮活动安装在剪叉式升降平台底部，两者移动方向相垂直，所述行走轮上设有转...
【技术保护点】
１．一种车下多功能工装装置，其特征是它包括剪叉式升降平台，所述剪叉式升降平台上面设有两层平台，下层平台为台面框架（６），上层平台为移动回转台面（７），两层台面间设有台面微调回转及移动装置（８）。
【技术特征摘要】
1.一种车下多功能工装装置，其特征是它包括剪叉式升降平台，所述剪叉式升降平台上面设有两层平台，下层平台为台面框架(6)，上层平台为移动回转台面(7)，两层台面间设有台面微调回转及移动装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种车下多功能工装装置，其特征是所述剪叉式升降平台由底架G)、升降油缸(9)、升降臂叉(5)及液压驱动系统(2)组成，所述升降油缸(9)固定在升降臂叉( 之间，液压驱动系统( ...
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