【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气动马达,特别是一种结构紧凑、在同等输出功率下质量更 轻体积更小的、转速高的气动马达。
技术介绍
叶片式气动马达,是以压缩空气为工作介质的原动机,它是利用压缩气体的膨胀 作用,把压力能转成机械能的动力装置,一般由外壳、机盖、定子、转子、叶片、前后端盖、轴 承、定位销、衬套、止推环,调节螺钉等零件组成,定子、转子间形成一个月牙关工作腔,压缩 气体进入工腔后,压力能在叶片上产生扭矩,使转子转动作功,作功后气体排出机体,通过 操纵阀,可以改变转向。现有市场上的叶片式气动马达的缸套和外壳是一体的,前后轴承座是偏心的,马 达外壳上有两个向上伸出的进气孔。使用时,其中一个是进气孔,另一个为排气孔;这种马 达从结构上决定了它的体积比较大,转速低。因为这种马达本体所承载的结构太多,包括进 排气孔、马达安装位置底座等,造成马达体积庞大。在马达转速上面,由于现有气动马达只有一个排气孔,所以只有一次排气。气动马 达是靠气体在一个偏心结构内膨胀做功,以一般气动马达的这种结构,当气体膨胀到最大 偏心处时,由于没有排气孔,马达继续旋转,于是气体开始被压缩,体积变小,造成进入马达 的压缩空气一部分能量被抵消,所以一般叶片马达转速低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑、在同等输出功率下质量 更轻体积更小的、转速高的气动马达。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案—种气动马达,包括外壳、外壳内部的缸套、通过前后轴承安装在缸套内的开有叶 片槽的气动转子、缸套两端的轴承盖、嵌入所述转子叶片槽内的叶片,所述缸套和转子偏心 设置,所述马达外壳后端开有3个导气孔, ...
【技术保护点】
一种气动马达,包括外壳、外壳内部的缸套、通过前后轴承安装在缸套内的开有叶片槽的气动转子、缸套两端的轴承盖、嵌入所述转子叶片槽内的叶片,其特征在于:所述缸套和转子偏心设置,所述马达外壳后端开有3个导气孔,其中两个是进气孔,一个是主排气孔,所述主排气孔开在缸套和转子的最大偏心处,缸套上沿周向均布有3个导气槽并和导气孔以及叶片底部相通。
【技术特征摘要】
一种气动马达,包括外壳、外壳内部的缸套、通过前后轴承安装在缸套内的开有叶片槽的气动转子、缸套两端的轴承盖、嵌入所述转子叶片槽内的叶片,其特征在于所述缸套和转子偏心设置,所述马达外壳后端开有3个导气孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:章伟,
申请(专利权)人:上海众天机电设备配套有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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