X型热模锻压机滑块导向装置制造方法及图纸

技术编号:6416440 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
X型热模锻压机滑块导向装置。涉及压力机的导轨装置。可以有效减少滑块热变形对滑块与导轨间滑动配合间隙造成影响。所述滑块相对于机身前后方向的前、后端面上分别设有一对导向面,该一对导向面与机身之间通过导轨装置相连,所述导轨装置包括前梁、后梁和后梁调节装置;所述前梁上设有与所述滑块前端面上一对导向面滑动配合的一对前导轨面,所述前梁与机身固定连接;所述后梁上设有与所述滑块后端面上一对导向面滑动配合的一对后导轨面,所述后梁与机身通过可改变后梁与前梁距离的后梁调节装置相连。本实用新型专利技术导向面与导轨面之间的间隙变化量小。导轨装置采用了前、后梁,一固定,一可调,采用斜楔调整,在较大冲击载荷下,保证连接的可靠性。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力机的导轨装置,尤其涉及X型热模锻压机滑块导轨装置。
技术介绍
由于热冲压环境及冲压工艺的特殊性,要求热模锻压力机的导向与普通压力机相 比,有所不同。热冲压具有速度高,工作环境温度高等特点。在工作中,滑块中部直接承受 高温工件的热传导,加之锻压冲击载荷产生的内能热,会导致滑块的受热变形。采用常规的 滑块结构,在机身水平投影的纵向或横向上变形量较大,使滑块与导轨之间的配合间隙出 现变化,不及时调整,会损伤设备。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提高了一种可以有效减少滑块热变形对滑块与导轨间 滑动配合间隙造成影响的X型热模锻压机滑块导向装置。本技术的技术方案是所述滑块相对于机身前后方向的前、后端面上分别设 有一对导向面,该一对导向面与机身之间通过导轨装置相连,所述导轨装置包括前梁、后梁 和后梁调节装置;所述前梁上设有与所述滑块前端面上一对导向面滑动配合的一对前导轨 面,所述前梁与机身固定连接;所述后梁上设有与所述滑块后端面上一对导向面滑动配合 的一对后导轨面,所述后梁与机身通过可改变后梁与前梁距离的后梁调节装置相连。所述后梁调节装置包括连接柱、斜楔块、锁紧螺栓和置顶螺栓,所述后梁的背面设 有与所述斜楔块的斜楔面滑动配合的滑动调节面;所述连接柱固定连接在机身上;所述斜 楔块上设有朝向滑块方向的用于连接锁紧螺栓的腰形孔,和朝向机身外侧面方向的用于连 接置顶螺栓的螺纹孔。所述连接柱与机身之间设有定位台阶面。所述前梁与机身之间设有定位凹凸面。本技术滑块呈X形,其导向面与轴心之间具有一定夹角,这样,根据三角原 理,在滑块发生热变形时,导向面与导轨面之间的间隙变化量相当于变形量的直角边(变 形量为斜边),大大减少了热变形对间隙的影响。为实现上述滑块的正常运行、调整,本实用 新型提供的导轨装置采用了前、后梁的结构形式,其中一个固定,另一个可调,并采用斜楔 块形式调整,可以再较大冲击载荷下,保证连接的可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图图中1是机身,2是斜楔块,3是锁紧螺栓,4是置顶螺栓,5是后梁,6是前梁,7是 滑块,8是定位凹凸面,9是连接柱,10是定位台阶面;图2是本技术中斜楔块的结构示意图图中21是螺纹孔,22是腰形孔。具体实施方式本技术如图1、2所示,滑块7呈X形,其相对于机身1前后方向的前、后端面 上分别设有一对导向面,该一对导向面与机身1之间通过导轨装置相连,所述导轨装置包 括前梁6、后梁5和后梁调节装置;所述前梁6上设有与所述滑块7前端面上一对导向面滑 动配合的一对前导轨面,所述前梁6与机身1固定连接;所述后梁5上设有与所述滑块7后 端面上一对导向面滑动配合的一对后导轨面,所述后梁5与机身1通过可改变后梁与前梁 距离的后梁调节装置相连。所述后梁调节装置包括连接柱9、斜楔块2、锁紧螺栓3和置顶螺栓4,所述后梁5 的背面设有与所述斜楔块2的斜楔面滑动配合的滑动调节面;所述连接柱9固定连接在机 身1上;所述斜楔块2上设有朝向滑块7方向的用于连接锁紧螺栓3的腰形孔22,和朝向 机身1外侧面方向的用于连接置顶螺栓4的螺纹孔21。所述连接柱9与机身1之间设有定位台阶面10。所述前梁6与机身1之间设有定位凹凸面8。X型的滑块7、前梁6以及后梁5为ZG230-450铸钢件,具有较好刚度以及良好的 塑性及韧性。后梁5与机身1通过连接柱9紧贴配合,可较好承受滑块7侧向力作用。前 梁6与机身1采用定位凹凸面8配合,可以较好的稳定前梁6的安装尺寸;后梁5的连接柱 9与机身1之间有定位台阶面10 ;在两者的作用下,能提高机床的整体刚度。前、后两梁都 配带直角,可以与机身1在竖直方向存在配合,提高前后两在竖直方向的稳定性。在装配过程中,斜楔块2处于自然状态,加工配合滑块导轨面与前后梁导轨面 的平行度、平面度以及角度在公差范围内,并预留前梁导轨面与滑块导轨面的间隙为 0. 25-0. 40mm,最终通过调节螺栓、置顶螺栓,改变斜楔块2的位置,调整导向面的合适间 隙。X型导向的间隙不受温度变化的影响,因而可以把导轨间隙调至最小,在调定后可保持 稳定,无需常调。楔块调整量为(48-31. 25)/95*27 = 4. 76mm。权利要求X型热模锻压机滑块导向装置,所述滑块相对于机身前后方向的前、后端面上分别设有一对导向面,该一对导向面与机身之间通过导轨装置相连,其特征在于,所述导轨装置包括前梁、后梁和后梁调节装置;所述前梁上设有与所述滑块前端面上一对导向面滑动配合的一对前导轨面,所述前梁与机身固定连接;所述后梁上设有与所述滑块后端面上一对导向面滑动配合的一对后导轨面,所述后梁与机身通过可改变后梁与前梁距离的后梁调节装置相连。2.根据权利要求1所述的X型热模锻压机滑块导向装置,其特征在于,所述后梁调节装 置包括连接柱、斜楔块、锁紧螺栓和置顶螺栓,所述后梁的背面设有与所述斜楔块的斜楔面 滑动配合的滑动调节面;所述连接柱固定连接在机身上;所述斜楔块上设有朝向滑块方向 的用于连接锁紧螺栓的腰形孔,和朝向机身外侧面方向的用于连接置顶螺栓的螺纹孔。3.根据权利要求2所述的X型热模锻压机滑块导向装置,其特征在于,所述连接柱与机 身之间设有定位台阶面。4.根据权利要求1所述的X型热模锻压机滑块导向装置,其特征在于,所述前梁与机身 之间设有定位凹凸面。专利摘要X型热模锻压机滑块导向装置。涉及压力机的导轨装置。可以有效减少滑块热变形对滑块与导轨间滑动配合间隙造成影响。所述滑块相对于机身前后方向的前、后端面上分别设有一对导向面,该一对导向面与机身之间通过导轨装置相连,所述导轨装置包括前梁、后梁和后梁调节装置;所述前梁上设有与所述滑块前端面上一对导向面滑动配合的一对前导轨面,所述前梁与机身固定连接;所述后梁上设有与所述滑块后端面上一对导向面滑动配合的一对后导轨面,所述后梁与机身通过可改变后梁与前梁距离的后梁调节装置相连。本技术导向面与导轨面之间的间隙变化量小。导轨装置采用了前、后梁,一固定,一可调,采用斜楔调整,在较大冲击载荷下,保证连接的可靠性。文档编号B21J13/04GK201664746SQ20102014839公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日专利技术者陆爱国, 陈春 申请人:扬州锻压机床集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
X型热模锻压机滑块导向装置,所述滑块相对于机身前后方向的前、后端面上分别设有一对导向面,该一对导向面与机身之间通过导轨装置相连,其特征在于,所述导轨装置包括前梁、后梁和后梁调节装置;所述前梁上设有与所述滑块前端面上一对导向面滑动配合的一对前导轨面,所述前梁与机身固定连接;所述后梁上设有与所述滑块后端面上一对导向面滑动配合的一对后导轨面,所述后梁与机身通过可改变后梁与前梁距离的后梁调节装置相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆爱国陈春
申请(专利权)人:扬州锻压机床集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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