CVT阀体性能测试专用液压油箱制造技术

技术编号:6394509 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种CVT阀体性能测试专用液压油箱,其特征在于包括箱体,所述箱体的右侧壁的下部设有加热器及冷却水盘;所述箱体的左侧壁设有温度计、高温过滤器及液位计;所述箱体的前壁的下部设有放油口,放油口上设有球阀;所述箱体的前壁的上部设有回油口,回油口上设有法兰;所述箱体的顶面上设有加油口;所述箱体的顶面上设有搅拌电机,设置在所述箱体内的搅拌器连接所述电机。本实用新型专利技术结构紧凑,制造成本低,满足CVT阀体性能测试要求,降低测试费用,缩短测试周期,提高新产品的开发效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压油箱,尤其是涉及一种CVT阀体性能测试专用液压油 箱,可模拟高温、低温等各种测试条件,也可用于其他的测试装置中。
技术介绍
随着中国汽车工业快速发展及汽车快速、大量进入中国家庭,国内的汽车制造企 业都在大力开发自主知识产权的汽车产品,CVT(无级变速器)是汽车产品中的关键部件, 阀体又是汽车无级变速器关键部件。目前,国内对于CVT阀体性能测试没有专用的测试装 置,需要进口该类测试装置或将阀体送至国外进行性能测试,测试费用高,测试周期长,不 利于产品的开发,国内正在开发CVT阀体性能测试装置,这种测试装置使用的液压油箱需 要模拟高温、低温等各种测试条件,以便于测试汽车在不同的条件下行驶时汽车无级变速 器阀体的性能,确保汽车无级变速器阀体的正常工作及汽车的行驶安全,目前,市场上没有 满足上述要求的专用液压油箱。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题,进行了研究改进,提供一种结构紧凑、制造成本低的 CVT阀体性能测试专用液压油箱,满足CVT阀体性能测试要求,降低测试费用,缩短测试周 期,提高新产品的开发效率。为了解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案一种CVT阀体性能测试专用液压油箱,包括箱体,所述箱体的右侧壁的下部设有 加热器及冷却水盘;所述箱体的左侧壁设有温度计、高温过滤器及液位计;所述箱体的前 壁的下部设有放油口,放油口上设有球阀;所述箱体的前壁的上部设有回油口,回油口上设 有法兰;所述箱体的顶面上设有加油口 ;所述箱体的顶面上设有搅拌电机,设置在所述箱 体内的搅拌器连接所述电机。进一步的所述箱体的顶面上设有高低液位控制器。所述箱体为双层结构,内箱与外箱之间填充保温材料。所述箱体的右侧壁的上部设有排空回油口。所述高温过滤器为自锁式过滤器。所述箱体的顶面上设有吊耳。本技术的技术效果在于本技术公开的一种CVT阀体性能测试专用液压油箱,结构紧凑,制造成本低, 满足CVT阀体性能测试要求,降低测试费用,缩短测试周期,提高新产品的开发效率。附图说明图1为本技术的三维结构示意图。图2为本技术的主视图。图2A为图2的A处放大图。图3为图2的右视图。图4为图2的左视图。图5为图2的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1 5所示,本技术包括箱体1,箱体1的右侧壁的下部设有加热器2及 冷却水盘3,加热器2可将箱体1内的液压油加热到测试所需的温度,冷却水盘3可将箱体 1内的液压油冷却到测试所需的温度。箱体1的左侧壁设有温度计4、高温过滤器5及液位 计6,温度计4用于测量箱体1内液压油的温度,并可直观的读出液压油的温度;液压油在 经过高温过滤器5过滤后,向液压系统供油;液位计6可直观地观察到箱体1内液压油的液 面高度。箱体1的前壁的下部设有放油口,放油口上设有球阀7,当需要更换液压油时,打 开球阀7即可排出箱体1内的液压油。箱体1的前壁的上部设有回油口,回油口上设有法 兰8,法兰8连接液压系统的回油管路,液压系统的回油经过回油口返回箱体1。箱体1的 顶面上设有加油口 9,通过加油口 9向箱体1内加入液压油。箱体1的顶面上设有搅拌电机 10,搅拌电机10通进电机支架11安装在箱体1的顶面上,设置在箱体1内的搅拌器(未在 图中画出)连接搅拌电机10,搅拌器搅拌箱体1内的液压油,在加热或冷却时的保持液压 油油温的均勻度,以提供满足测试要求温度的液压油。箱体1的顶面上设有高低液位控制 器12,当箱体1内液压油的液面高度过高或过低时,高低液位控制器12会报警,避免对CVT 阀体性能测试液压系统造成损害。在本实施例中,箱体1为双层结构(如图2、图2A),内箱 102与外箱101之间填充保温材料103,这种双层结构的箱体可保持液压油的温度,节省能 源;箱体1右侧壁的上部设有排空回油口 14,排空回油口 14连接液压系统中的排空阀回油 管路;高温过滤器5为自锁式过滤器,当过滤器滤芯进行清洗时,不需要将油箱内的液压油 排空,可方便滤芯的清洗;箱体1的左侧壁的下部另外设有2个加热器2,可加快液压油的 升温速度,提高测试效率;箱体1的顶面上设有4个吊耳13,可方便油箱的装拆。在使用时,本技术接入CVT阀体性能测试装置的液压系统,由CVT阀体性能测 试装置的控制系统控制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CVT阀体性能测试专用液压油箱,其特征在于:包括箱体,所述箱体的右侧壁的下部设有加热器及冷却水盘;所述箱体的左侧壁设有温度计、高温过滤器及液位计;所述箱体的前壁的下部设有放油口,放油口上设有球阀;所述箱体的前壁的上部设有回油口,回油口上设有法兰;所述箱体的顶面上设有加油口;所述箱体的顶面上设有搅拌电机,设置在所述箱体内的搅拌器连接所述电机。

【技术特征摘要】
一种CVT阀体性能测试专用液压油箱,其特征在于包括箱体,所述箱体的右侧壁的下部设有加热器及冷却水盘;所述箱体的左侧壁设有温度计、高温过滤器及液位计;所述箱体的前壁的下部设有放油口,放油口上设有球阀;所述箱体的前壁的上部设有回油口,回油口上设有法兰;所述箱体的顶面上设有加油口;所述箱体的顶面上设有搅拌电机,设置在所述箱体内的搅拌器连接所述电机。2.按照权利要求1所述的CVT阀体性能测试专用液压油箱,其特征在于所述箱体的 顶面上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱留存
申请(专利权)人:无锡威锐科智能测控技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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