【技术实现步骤摘要】
一种汽车门涂装夹具，尤其是涉及一种汽车门涂装专用夹具。
技术介绍
现有的涂装夹具，是日本进口的夹具，只是设计单一功能夹具，不具备多个部位选 择固定功能，不能实现一夹多用功能，使用起来不方便，涂装过程中有电泳、中涂、面涂等均 要使用到夹具。如果使用的夹具设计不科学结构不先进，使用过程中会产生漆渣多，导致返 工多，达不到批量生产的目的要求的缺点。
技术实现思路
为了克服以上不足之处，本技术的目的是提供一种汽车门涂装专用夹具。本技术的目的是提供一种汽车门涂装专用夹具，第一部分由夹具的卡槽、关 门状态弹簧夹、攻齿活动位、定位销、选择开关固定栓、开门状态弹簧夹、支撑平行杠组成； 第二部分由夹具的攻齿式螺丝活动固定位、支架、卡扣、活动固定扣、固定条、固定扣、连接 支撑平行杠组成，它们之间采用焊接和攻齿螺丝固定组成；既有开门状态喷涂涂装固定使 用功能，又有关门状态喷涂涂装固定使用功能，达到批量生产，保证产品质量的目的。本技术的目的是提供一种汽车门涂装专用夹具，是由夹具(1)、卡槽O)、关 门状态弹簧夹(3)、攻齿活动位G)、定位销(5)、选择开关固定栓(6)、开门状态弹簧夹 (...
【技术保护点】
一种汽车门涂装专用夹具，是由夹具（１）、卡槽（２）、关门状态弹簧夹（３）、攻齿活动位（４）、定位销（５）、选择开关固定栓（６）、开门状态弹簧夹（７）、支撑杠（８）、攻齿式活动固定位（９）、支撑平行杠（１０）、攻齿式螺丝活动固定位（１１）、支架（１２）、卡扣（１３）、活动固定扣（１４）、活动固定钩（１５）、卡钩（１６）、固定门钩左（１７）、固定门钩右（１８）、固定条（１９）、固定扣（２０）组成；其特征在于：在第一部分是在夹具（１）上由卡槽（２）、关门状态弹簧夹（３）、攻齿活动位（４）、定位销（５）、选择开关固定栓（６）、开门状态弹簧夹（７）、支撑杠（８）、攻齿式活动固定位（９...
【技术特征摘要】
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