【技术实现步骤摘要】
本技术涉及产品涂装辅助工具，具体涉及一种敞篷轿车硬顶总成涂装辅助支架。
技术介绍
目前，在敞篷轿车硬顶总成涂装过程中，由于敞篷轿车车身本体与硬顶总成是相 对独立的两套系统，如果在涂装生产过程中分开涂装，则会造成以下问题车身与硬顶总成 无法工体生产而引起颜色匹配性及色差问题；车身本体与硬顶总成、后备箱盖需要两次涂 装，产生二次动能损耗，产能损失；硬顶总成需要单独设计专用的涂装工艺支架；硬顶总成 无法自动上下线而需要设置专人专岗负责上下线及转运，造成人力资源浪费；硬顶总成、车 身及相应涂装专用支架的贮存需要设置多个物流储运区；车身与硬顶总成需要单独设置两 套仿形识别程序，造成系统资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种可以使敞篷轿车车身本体与硬顶总成、后备箱盖共 体涂装的辅助支架。根据本技术提出的辅助支架，包括硬顶支撑支架以及后备箱盖连接支架，所 述硬顶支撑支架连接的底端设有与车身后顶内板安装硬顶运动机构位置的螺孔配合的安 装孔，中部设有与硬顶总成前顶和后顶上的螺孔配合的安装孔，顶端设有与前风窗顶部的 螺孔配合的安装孔，所述硬顶支撑支架的形状与硬顶总成张开状态的形状...
【技术保护点】
一种敞篷轿车硬顶总成涂装辅助支架，其特征在于所述辅助支架包括硬顶支撑支架以及后备箱盖连接支架，所述硬顶支撑支架连接的底端设有与车身后顶内板安装硬顶运动机构位置的螺孔配合的安装孔，中部设有与硬顶总成前顶和后顶上的螺孔配合的安装孔，顶端设有与前风窗顶部的螺孔配合的安装孔，所述硬顶支撑支架的形状与硬顶总成张开状态的形状配合；所述后备箱盖连接支架底端设有与车身后顶内板安装硬顶运动机构位置的螺孔配合的安装孔，顶端设有与后备箱盖前端的螺孔配合的安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，赵相军，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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