车载自行车架制造技术

技术编号:6368373 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车载自行车架。它包括底座,所述底座上设有固定自行车轮的托架,所述托架两端设置有至少一对车轮固定槽,所述车轮固定槽上设有绑固装置,所述托架上固定有铰接支架,所述铰接支架上设有滑芯定位槽,所述铰接支架上活动铰接有立柱杆,所述立柱杆内设有与滑芯定位槽相配的滑芯。本实用新型专利技术提供的车载自行车架,结构简单,占用空间小,能够折叠。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车架,尤其涉及一种用于运输自行车或皮划艇等物品的 车载自行车架
技术介绍
中国专利CN2516399Y公开了一种汽车运载自行车与行李的专用支架,由基座架 与自行车固定架组成,它通过真空吸盘安装在汽车的顶上,自行车固定架可以在基座架的 上方和侧面这两个位置间滑动,当它滑动到基座架的侧面时,就能方便地装卸自行车,自 行车固定架上装有长形的前轮固定框与后轮固定框,自行车车轮可以落陷入这两个长形 固定框中,因而得到长形框的箍勒固定与支撑,自行车固定架上还装有自行车三角架的固 定机构,此三角架固定机构有不同形状的卡口,所以它能够卡住不同形状的自行车三角 架。这种装置结构复杂,占用空间大,不能够折叠。
技术实现思路
本技术主要是解决现有自行车架结构复杂、占用空间、不能够折叠等的技术 问题,提供一种车载自行车架,结构简单,占用空间小,能够折叠。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括底座, 所述底座上设有固定自行车轮的托架,所述托架两端设置有至少一对车轮固定槽,所述车 轮固定槽上设有绑固装置,所述托架上固定有铰接支架,所述铰接支架上设有滑芯定位槽, 所述铰接支架上活动铰接有立柱杆,所述立柱杆内设有与滑芯定位槽相配的滑芯。本实用 新型的底座用于连接汽车的牵引槽,并且支撑托架。自行车放在车轮固定槽上,采用绑固装 置分别固定自行车前轮和后轮。本技术的立柱杆及底座均能够通过铰接支架折叠,从 而能够节约空间,方便携带。作为优选,所述滑芯包括拉杆、复位弹簧以及与滑芯定位槽相配的定位挡销,所述 拉杆上套有复位弹簧,所述定位挡销横向设置在拉杆下端。工作时,定位档销卡接在滑芯定 位槽内,从而限制铰接件滑动。需要折叠时,拉动拉杆,使得定位挡销与滑芯定位槽分离,从 而使得铰接件转动。作为优选,所述拉杆呈成直角板状,所述拉杆上端安装有可滑动的拉杆手柄。作为优选,所述铰接支架包括一对平行设置的铰接块,铰接块为片状板,所述滑芯 定位槽设置在铰接块。作为优选,所述底座包括可与汽车牵引槽连接的安装杆和连接在托架底部的托架 连接梁,所述连接杆上固定有铰接支架,所述铰接支架上活动铰接有托架连接梁。作为优选,所述托架连接梁内设有滑芯。作为优选,所述车轮固定槽为瓦片状内凹板,所述绑固装置为绑固带。绑固带用于 绑固车轮。作为优选,所述立柱杆上端设有至少一个辅助固定自行车的限位挂钩。限位挂钩可以辅助定位,用于钩住自行车车架。本技术带来的有益效果是,本技术结构简单,占用空间小,能够折叠。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图;附图2是本技术的底座的一种分解结构示意图;附图3是本技术的底座的立柱杆部位的一种分解结构示意图。附图说明1、底座;11、安装杆;12、托架连接梁;2、铰接支架;21、铰接块;22、滑 芯定位槽;3、滑芯;31、拉杆;32、复位弹簧;33、定位挡销;34、固定片;35、活动片;36、拉杆 手柄;4、托架;41、车轮固定槽;42、绑固带;5、立柱杆;51、限位挂钩。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的车载自行车架如图1、2、3所示,包括底座1,底座1包括安装 杆11和托架连接梁12,安装杆11上固定有铰接支架,铰接支架2包括一对平行安装的铰 接块21,铰接块21为片状板,在这对铰接块21上开有半圆开口状的滑芯定位槽22,铰接支 架上活动铰接有托架连接梁12,托架连接梁12上开有槽孔,槽孔内安装有滑芯3,滑芯3包 括拉杆31、套在拉杆31上的复位弹簧32以及定位挡销33,拉杆31呈直角板状,拉杆31上 套有固定片34、复位弹簧32和活动片35,定位挡销33横向固定在拉杆31下端,定位挡销 33两端分别伸出托架连接梁12并和滑芯定位槽22滑动卡接,拉杆31的另一直角臂伸出托 架连接梁12,其上并套有拉杆手柄36,托架连接梁12上连接在固定自行车轮的托架4的底 部,托架4两端安装有两对车轮固定槽41,车轮固定槽41为瓦片状内凹板,车轮固定槽41 安装有固定车轮的绑固带42,在托架4中部固定有一个铰接架,铰接架上活动铰接有立柱 杆5,立柱杆5上下端安装有滑芯3,立柱杆5上端安装有一对辅助固定自行车的限位挂钩 51,限位挂钩51呈勾状。权利要求1.一种车载自行车架,其特征在于,包括底座,所述底座上设有固定自行车轮的托架, 所述托架两端设置有至少一对车轮固定槽,所述车轮固定槽上设有绑固装置,所述托架上 固定有铰接支架,所述铰接支架上设有滑芯定位槽,所述铰接支架上活动铰接有立柱杆,所 述立柱杆内设有与滑芯定位槽相配的滑芯。2.根据权利要求1所述的车载自行车架,其特征在于,所述滑芯包括拉杆、复位弹簧以 及与滑芯定位槽相配的定位挡销,所述拉杆上套有所述的复位弹簧,所述定位挡销横向设 置在拉杆下端。3.根据权利要求2所述的车载自行车架,其特征在于,所述拉杆呈直角板状,所述拉杆 上端安装有可滑动的拉杆手柄。4.根据权利要求3所述的车载自行车架,其特征在于,所述铰接支架包括一对平行设 置的铰接块,铰接块为片状板,所述滑芯定位槽设置在铰接块上。5.根据权利要求1所述的车载自行车架,其特征在于,所述底座包括可与汽车牵引槽 连接的安装杆和连接在托架底部的托架连接梁,所述连接杆上固定有铰接支架,所述铰接 支架上活动铰接有托架连接梁。6.根据权利要求5所述的车载自行车架,其特征在于,所述托架连接梁内设有滑芯。7.根据权利要求1所述的车载自行车架,其特征在于,所述车轮固定槽为瓦片状内凹 板,所述绑固装置为绑固带。8.根据权利要求1所述的车载自行车架,其特征在于,所述立柱杆上端设有至少一个 辅助固定自行车的限位挂钩。专利摘要本技术涉及一种车载自行车架。它包括底座,所述底座上设有固定自行车轮的托架,所述托架两端设置有至少一对车轮固定槽,所述车轮固定槽上设有绑固装置,所述托架上固定有铰接支架,所述铰接支架上设有滑芯定位槽,所述铰接支架上活动铰接有立柱杆,所述立柱杆内设有与滑芯定位槽相配的滑芯。本技术提供的车载自行车架,结构简单,占用空间小,能够折叠。文档编号B60R7/10GK201777190SQ20102026784公开日2011年3月30日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日专利技术者张勇 申请人:宁波北仑欣格机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载自行车架,其特征在于,包括底座,所述底座上设有固定自行车轮的托架,所述托架两端设置有至少一对车轮固定槽,所述车轮固定槽上设有绑固装置,所述托架上固定有铰接支架,所述铰接支架上设有滑芯定位槽,所述铰接支架上活动铰接有立柱杆,所述立柱杆内设有与滑芯定位槽相配的滑芯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:宁波北仑欣格机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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