汽车轮毂打磨吸尘平台制造技术

汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台，所述打磨平台上设有抽风孔，所述抽风孔与所述打磨平台下方的吸尘腔连通，所述吸尘腔通过风管连接到抽风机上，所述抽风机与抽风电机相连，所述抽风机的出口风管伸至水槽上方。本实用新型专利技术的有益效果：改善了车间的工作环境，不会影响轮毂的喷漆效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮毂打磨吸尘平台。
技术介绍
汽车轮毂涂装打磨后是直接下送到喷房喷油漆，而打磨时产生粉尘会落在轮毂 上，如果不清理干净会直接影响轮毂喷油漆工序。而且产生的粉尘会到处飘散，直接影响车 间的工作环境。
技术实现思路
本技术要解决现有汽车轮毂打磨过程中产生的粉尘会影响下道工序的进行 和影响车间工作环境的问题，提供了一种可将粉尘吸收的汽车轮毂打磨吸尘平台。本技术的技术方案汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台，其特征在于所述打磨平台上设有抽风 孔，所述抽风孔与所述打磨平台下方的吸尘腔连通，所述吸尘腔通过风管连接到抽风机上， 所述抽风机与抽风电机相连，所述抽风机的出口风管伸至水槽上方。进一步，所述打磨平台上设有多个抽风孔。进一步，所述打磨平台中间设有传输轮毂的滚筒，所述滚筒连接在滚筒电机上。轮毂放在打磨平台上进行打磨时，本技术的抽风机从打磨平台的抽风孔将打 磨粉尘抽到水槽里，提高了车间环境，而且粉尘不会带入下一道工序影响喷漆效果。所述打 磨平台中间的滚筒可以将轮毂从右往左传输，方便操作人员拿取轮毂。本技术的有益效果改善了车间的工作环境，不会影响轮毂的喷漆效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1，汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台1，所述打磨平台1上设有抽风孔 4，所述抽风孔4与所述打磨平台1下方的吸尘腔5连通，所述吸尘腔5通过风管8连接到 抽风机6上，所述抽风机6与抽风电机7相连，所述抽风机6的出口风管9伸至水槽10上方。所述打磨平台1上设有多个抽风孔4。所述打磨平台1的中间设有传输轮毂的滚筒2，所述滚筒2连接在滚筒电机3上。轮毂放在打磨平台1上进行打磨时，本技术的抽风机6从打磨平台1的抽风 孔6将打磨粉尘抽到水槽10里，提高了车间环境，而且粉尘不会带入下一道工序影响喷漆 效果。所述打磨平台1中间的滚筒2可以将轮毂从右往左传输，方便操作人员拿取轮毂。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举，本技术的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本技术的保护范围也 及于本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。权利要求1.汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台，其特征在于所述打磨平台上设有抽风孔， 所述抽风孔与所述打磨平台下方的吸尘腔连通，所述吸尘腔通过风管连接到抽风机上，所 述抽风机与抽风电机相连，所述抽风机的出口风管伸至水槽上方。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂打磨吸尘平台，其特征在于所述打磨平台上设有 多个抽风孔。3.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂打磨吸尘平台，其特征在于所述打磨平台中 间设有传输轮毂的滚筒，所述滚筒连接在滚筒电机上。专利摘要汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台，所述打磨平台上设有抽风孔，所述抽风孔与所述打磨平台下方的吸尘腔连通，所述吸尘腔通过风管连接到抽风机上，所述抽风机与抽风电机相连，所述抽风机的出口风管伸至水槽上方。本技术的有益效果改善了车间的工作环境，不会影响轮毂的喷漆效果。文档编号B24B55/06GK201776697SQ201020260879公开日2011年3月30日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日专利技术者颜胜元 申请人:浙江曙光实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车轮毂打磨吸尘平台，包括打磨平台，其特征在于：所述打磨平台上设有抽风孔，所述抽风孔与所述打磨平台下方的吸尘腔连通，所述吸尘腔通过风管连接到抽风机上，所述抽风机与抽风电机相连，所述抽风机的出口风管伸至水槽上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：颜胜元，
申请(专利权)人：浙江曙光实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]