【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车轮毂及其压衬套设备。
技术介绍
汽车铝合金轮毂材质较软,无法满足一些需要较大扭力的轮毂(如越野车)的需求;另外有些轮毂装配时需要用大扭力风枪,轮毂很容易受损。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种汽车轮毂及其压衬套设备,自动化操作,精度高,成品率高,提高了生产效率。为实现上述目的,本专利技术是通过以下技术方案来实现的:—种汽车轮毂,包括有轮辋、轮轴毂和多根呈杆状的辐条,所述辐条连接轮辋与轮轴毂,所述轮轴毂上安装有衬套。所述轮轴毂中心设有衬套孔,所述衬套四周设有凸条,所述衬套通过凸条与衬套孔过盈配合。—种制备汽车轮毂的压衬套设备,包括有工作台、导柱,所述导柱安装在工作台四周,所述导柱上套设有液压台,所述液压台上安装有液压系统,液压系统的液压栗端部连接有衬套压板;所述工作台上安装有顶杆座,所述顶杆座上间隔布置有套设衬套的顶杆,所述顶杆位于衬套压板的下方,所述顶杆的节圆和孔数与轮毂的节圆和孔数一致;所述液压系统通过PLC控制器与伺服电机连接。所述顶杆座通过紧固件与顶杆锁紧。所述导柱为4根,对称布置。本专利技术的工作原理是:在通电情况下,PLC控制器启动之后,伺服电机控制液压栗,驱动衬套压板向下把PCD衬套压入轮毂PCD孔中,完成指令后,衬套压板向上运动回归原处。本专利技术的优点在于:1、在轮毂上加装了衬套,轮毂装配时装车螺栓与衬套配合,不会与轮毂接触,轮毂不会受损,提高了使用寿命;2、加装的衬套提高了轮毂的强度,使用效果更好;3、操作手容易操作,而且效率高。【附图说明】图1是本专利技术轮毂结构示意图。图2是本专利技术压衬套设 ...
【技术保护点】
一种汽车轮毂,包括有轮辋、轮轴毂和多根呈杆状的辐条,所述辐条连接轮辋与轮轴毂,其特征在于:所述轮轴毂上安装有衬套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:颜胜元,汤荣波,徐新辉,范成强,纪刚,
申请(专利权)人:浙江曙光实业有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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