一种小齿轮轴的冷挤压成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小齿轮轴的冷挤压成型模具，包括上、下模架、模架外套、挤压凹模、上冲头、上、下导向套、上冲头固定圈、上冲头垫块、上冲头套、下封顶杆及下垫块。上导向套固定连接在上模架的下端；下导向套紧套在上导向套外并安装在模架外套的内腔上部；上冲头垫块设在上导向套的内腔上部；上冲头套紧套在上冲头的上部并通过上冲头固定圈固定在上导向套的内腔下部；挤压凹模设在模架外套的内腔中部，它是由具有不同挤压型腔的上、中、下挤压凹模连接构成的；下封顶杆设在模架外套的内腔下部并位于下挤压凹模的型腔中；下垫块安装在下模架的上端并套在下封顶杆的外部。本实用新型专利技术的模具结构合理，且成型坯体的精度较高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷挤压模具，特别涉及一种小齿轮轴的冷挤压成型模具。
技术介绍
小齿轮轴是汽车上助力转向器中的一个零部件，它的冷挤压件结构(见图1和图 2)包括上部的圆柱形小轴杆11、通过一台阶增大直径形成中部的圆柱形中轴杆12及再通 过一台阶增大直径形成下部的具有盲孔形空腔的套筒13，该空腔的下部131呈圆柱状，上 部132的截面呈中心对称的两片扇形并与圆柱状的空腔下部131为阶梯形过渡。现有技术 的小齿轮轴的加工方式主要是通过切削加工，这样不但工序复杂消耗多，而且加工精度不 易控制，尤其是成批的产品一致性难以保证，生产成本也高，因此亟待改进。本申请人采用 冷挤压工艺加工转向器中的小齿轮轴，为此对模具的要求较高。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种小齿轮轴的冷挤压成型 模具，它的结构合理，成型坯体的精度较高。实现上述目的的技术方案是一种小齿轮轴的冷挤压成型模具，包括上、下模架、 模架外套、挤压凹模及上冲头，所述成型模具还包括上、下导向套、上冲头固定圈、上冲头垫 块、上冲头套、下封顶杆及下垫块。其中所述上导向套固定连接在所述上模架的下端；所 述下导向套紧套在所述上导向套外并安装在所述模架外套的内腔上部；所述上冲头垫块设 在所述上导向套的内腔上部；所述上冲头套紧套在所述上冲头的上部并与上冲头一起通过 所述上冲头固定圈固定在所述上导向套的内腔下部；所述挤压凹模设在所述模架外套的内 腔中部，它是由具有不同挤压型腔的上、中、下挤压凹模连接构成的；所述下封顶杆设在所 述模架外套的内腔下部并位于所述下挤压凹模的型腔中；所述下垫块安装在所述下模架的 上端并套在所述下封顶杆的外部。上述的小齿轮轴的冷挤压成型模具，其中，所述上挤压凹模的下端面的中央设有 一与中挤压凹模外形匹配的凹槽，所述中挤压凹模的下端面的中央设有一与下挤压凹模外 形匹配的凹槽，所述中、下挤压凹模的上部分别嵌设在上挤压凹模和中挤压凹模的凹槽中， 以使所述上、中、下挤压凹模连接成一整体凹模。上述的助力转向器中小齿轮轴的冷挤压成型模具，其中，所述上冲头为用于正挤 压工序的上冲头或用于反挤压工序的上冲头。本技术的小齿轮轴的冷挤压成型模具的技术方案，使冷挤压钢材在模具中成 型时的摩擦阻力大为减少，为其创造了采用冷挤压一次成型的条件，从而减少工序，大大提 高工效；在保证模具较长使用寿命的前提下，提高了小齿轮轴冷挤压件的尺寸稳定，内在质 量明显提高，精度高，表面粗糙度大为降低，降低了废品率，提高了原材料的利用率，减少加 工量，降低后续加工的废品率。附图说明图1为小齿轮轴的冷挤压件的结构剖视图；图2图1中的A向视图；图3为本技术的小齿轮轴的冷挤压成型模具的结构剖视图。具体实施方式为了能更好地对本技术的技术方案进行理解，下面通过具体实施例并结合附 图进行详细说明请参阅图3并结合参阅图1和图2，本技术的小齿轮轴的冷挤压成型模具，包 括上模架1、上冲头垫块2、上冲头固定圈3、上冲头4、上冲头套5、模架外套6、挤压凹模、下 封顶杆8、下垫块9、下模架10、上导向套11及下导向套12。模架外套6固定在下模架10的上端；上导向套11固定连接在上模架1的下端；下 导向套12紧套在上导向套11外并安装在模架外套6的内腔上部；在挤压过程中，上、下模 架1、10之间的配合精度靠上、下导向套11、12来保证。上冲头垫块2设在上导向套11的内腔上部；上冲头套5紧套在上冲头4的外部并 与上冲头4 一起通过上冲头固定圈3固定在上导向套11的内腔下部。挤压凹模设在模架外套6的内腔中部，它是由上、中、下挤压凹模71、72、73连接构 成的；上、中、下挤压凹模71、72、73具有不同结构的挤压型腔；上挤压凹模71的型腔形状 与小齿轮轴的套筒13的外形相应；中挤压凹模72的型腔形状与小齿轮轴的中轴杆12的外 形相应；下挤压凹模73的型腔形状与小齿轮轴的小轴杆11的外形相应；上挤压凹模71的 下端面的中央设有一与中挤压凹模72外形匹配的凹槽，中挤压凹模72的下端面的中央设 有一与下挤压凹模73外形匹配的凹槽，中、下挤压凹模72、73的上部分别嵌设在上挤压凹 模71和中挤压凹模72的凹槽中，以使上、中、下挤压凹模71、72、73连接成一整体凹模。下封顶杆8设在模架外套6的内腔下部并位于下挤压凹模73的型腔中；下垫块9 安装在下模架10的上端并套在下封顶杆8的外部。本技术的小齿轮轴的冷挤压成型模具在使用时，只进行反挤压工序。将毛坯 件20放入上、中、下挤压凹模71、72、73的型腔中，将下封顶杆8顶在毛坯件20的下端，下 垫块9设在下封顶杆8的外部，并采用反挤压工序的上冲头4，该上冲头4的下部结构与小 齿轮轴的套筒内腔结构相应(见图1和图2)。随着压力机驱动上模架1逐步下压，带动上 冲头4从毛坯件20的上端面进行反挤压，形成小齿轮轴的套筒内腔结构，从而得到小齿轮 轴的冷挤压件。在挤压过程中，上、下导向套11、12始终保持精密的导向，保证了产品的挤 压精度。本技术的小齿轮轴的冷挤压成型模具提高了小齿轮轴冷挤压件的尺寸稳定， 内在质量明显提高，精度高，表面粗糙度大为降低，降低了废品率，提高了原材料的利用率， 减少加工量，降低后续加工的废品率。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新 型，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述 实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。权利要求一种小齿轮轴的冷挤压成型模具，包括上、下模架、模架外套、挤压凹模及上冲头，其特征在于，所述成型模具还包括上、下导向套、上冲头固定圈、上冲头垫块、上冲头套、下封顶杆及下垫块，所述上导向套固定连接在所述上模架的下端；所述下导向套紧套在所述上导向套外并安装在所述模架外套的内腔上部；所述上冲头垫块设在所述上导向套的内腔上部；所述上冲头套紧套在所述上冲头的上部并与上冲头一起通过所述上冲头固定圈固定在所述上导向套的内腔下部；所述挤压凹模设在所述模架外套的内腔中部，它是由具有不同挤压型腔的上、中、下挤压凹模连接构成的；所述下封顶杆设在所述模架外套的内腔下部并位于所述下挤压凹模的型腔中；所述下垫块安装在所述下模架的上端并套在所述下封顶杆的外部。2.根据权利要求1所述的小齿轮轴的冷挤压成型模具，其特征在于，所述上挤压凹模 的下端面的中央设有一与中挤压凹模外形匹配的凹槽，所述中挤压凹模的下端面的中央设 有一与下挤压凹模外形匹配的凹槽，所述中、下挤压凹模的上部分别嵌设在上挤压凹模和 中挤压凹模的凹槽中，以使所述上、中、下挤压凹模连接成一整体凹模。3.根据权利要求1或2所述的助力转向器中小齿轮轴的冷挤压成型模具，其特征在于， 所述上冲头为用于正挤压工序的上冲头或用于反挤压工序的上冲头。专利摘要本技术公开了一种小齿轮轴的冷挤压成型模具，包括上、下模架、模架外套、挤压凹模、上冲头、上、下导向套、上冲头固定圈、上冲头垫块、上冲头套、下封顶杆及下垫块。上导向套固定连接在上模架的下端；下导向套紧套在上导向套外并安装在模架外套的内腔上部；上冲头垫块设在上导向套的内腔上部；上冲头套紧套在上冲头的上部并通过上冲头固定圈固定在上导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小齿轮轴的冷挤压成型模具，包括上、下模架、模架外套、挤压凹模及上冲头，其特征在于，所述成型模具还包括上、下导向套、上冲头固定圈、上冲头垫块、上冲头套、下封顶杆及下垫块，所述上导向套固定连接在所述上模架的下端；所述下导向套紧套在所述上导向套外并安装在所述模架外套的内腔上部；所述上冲头垫块设在所述上导向套的内腔上部；所述上冲头套紧套在所述上冲头的上部并与上冲头一起通过所述上冲头固定圈固定在所述上导向套的内腔下部；所述挤压凹模设在所述模架外套的内腔中部，它是由具有不同挤压型腔的上、中、下挤压凹模连接构成的；所述下封顶杆设在所述模架外套的内腔下部并位于所述下挤压凹模的型腔中；所述下垫块安装在所述下模架的上端并套在所述下封顶杆的外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢华民，
申请(专利权)人：上海久丰汽车零件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]