车速传感器的检测辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种车速传感器的检测辅助装置，用于检测车速传感器的性能。车速传感器的接口包括电源端、信号端和地端。检测辅助装置包括：电源输出端、信号输入端和接地端，分别用于连接车速传感器的电源端、信号端和地端，同时信号输入端和接地端连接至示波器；第一电源，提供直流电源；第一切换器，连接至电源输出端，第一切换器可选择地连接于第一电源。本实用新型专利技术提出的车速传感器的检测辅助装置，提高工作效率，能够有效提高现场服务质量。同时，该检测辅助装置也可用于商务推广，演示车速传感器的工作原理。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测辅助装置，且特别涉及一种车速传感器的信号检测辅助直O
技术介绍
车速传感器用来检测汽车的车速，控制电脑利用这个输入信号来控制发动机怠 速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其 它功能磁电式及光电式车速传感器是在汽车上应用最多的两种车速传感器。车速传感器 的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号。无论为何种类型的车速传感器，其波形都会随着车速的不同进行变化，例如磁电 式车速传感器随着车速的增加，其波形的峰值越高，频率也越快；又例如光电式车速传感 器，随着车速仅改变信号频率，而信号的占空比和振幅在任何车速下都保持不变。车速传感器对于汽车的重要性不言而喻。在装车现场，若需要检测车速传感器， 则需要将车速传感器的信号端和接地端接入示波器上，工程师得以依据示波器上显示的波 形，判断车速传感器的好坏。然而，目前没有任何辅助设备在检测过程中提供检测工具，例如变化的电源电压 以测量车速传感器在过电压状态之下的性能等。当工程师需要检测在不同工作环境下车速 传感器的性能时，需要手动连接复杂的电路，极为不便。技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车速传感器的检测辅助装置，用于检测车速传感器的性能，所述车速传感器的接口包括电源端、信号端和地端，其特征是，检测辅助装置包括：电源输出端、信号输入端和接地端，分别用于连接所述车速传感器的电源端、信号端和地端，同时所述信号输入端和接地端连接至示波器；第一电源，提供直流电源；以及第一切换器，连接至所述电源输出端，所述第一切换器可选择地连接于所述第一电源。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞川，张周良，张晶晶，洪磊，龚辉，
申请(专利权)人：上海森太克汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]