一种变形玩具车，其特征在于包括一块有车轮的车底板，在车底板左右端及前后端均各有合页式套接结构分别连接有一片车体板，在车体板分别设置有可供相互扣夹紧的扣、夹结构。在玩耍时，可将车体板靠拢合罩扣夹紧而形成一辆玩具车；也可将车体板拆开复位并向反面靠拢合罩扣夹紧从而形成一辆款式不一样的玩具车。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具，具体说，是涉及一种变形玩具车。
技术介绍
在已有的变形玩具种类非常繁多，市场上有采用折叠法而以机器人状变为枪体 状的变形玩具；有用推拉折法而以一动物状变为另一动物状的变形玩具。总之，如今市 场上的变形玩具五花八门，无奇不有，其玩耍趣味性各具特色。然而，却没有一种反罩 法变形玩具车。此是本技术为填补
技术介绍
存在的空白而拟要克服的技术问题。
技术实现思路
本技术针对上述存在的空白，目的是提供一种玩耍趣味性独特的变形玩具 车。本技术为实现上述的目的。所采用的技术解决方案在于，包括一块具有车 轮的车底板，在车底板左右端及前后端均各设置有合页式套接结构分别连接有一片车体 板，在车体板分别设置有可供相互扣夹紧的扣、夹结构。本技术其特点在于车底板左右端及前后端均各设置有合页式套接结构分别 连接有一片车体板，在车体板分别设置有扣、夹结构。以实现在玩耍时，可将连接在车 底板的左右端及前后端的车体板靠拢合罩扣夹紧，而形成一辆玩具车；也可将车体板拆 开复位并向反面靠拢合罩扣夹紧从而形成一辆款式不一样的玩具车。是一种玩耍趣味性 独特的变形玩具车。下面是本技术结合附图作进一步的说明附图说明图1是一种变形玩具车的车底板连接车体板的基本结构图；图2是图1将其车体板向正面靠拢合罩后的整体形状图；图3是图1将其车体板向反面靠拢合罩后的整体形状图。具体实施方式图1所示是由一块车底板1，在车体板1左右端均各设置有合页式套接结构分别 连接有一片车体板2、3，在车底板1前端设置有合页式套接结构连接有一片车头前面板 的车体板4，在车头前面板的车体板4设置有合页式套接结构连接有一梯层状的车头顶面 板5，在车头顶面板5终端设置有合页式套接结构连接有一扣夹板6。在车底板1后端设 置有合页式套接结构连接有一片车体板7，在车体板7设置有合页式套接结构连接有一片 车体顶面板8，在车体顶面板8终端设置有合页式套接结构连接有一扣夹板9。在车体板 2、3，扣夹板6、9分别设置有扣夹结构。在车底板1后端的车体板7背面设置有一凸状 结构，在凸状结构下端两侧均各设置有合页式套接结构分别连接有一耳状结构，以在必要时，可用来夹罩于车体后端的左右角。权利要求1.一种变形玩具车，其特征在于包括一块有车轮的车底板，在车底板左右端及前后 端均各有合页式套接结构分别连接有一片车体板，在车体板分别设置有可供相互扣夹紧 的扣、夹结构。2.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于车底板前端的车体板为车头前 面板。3.根据权利要求2所述的一种变形玩具车，其特征在于车头前面板的车体板有合页式 套接结构连接有梯层状的车头顶面板。4.根据权利要求3所述的一种变形玩具车，其特征在于梯层状的车头顶面板终端有合 页式套接结构连接有一扣夹板。5.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于车底板后端的车体板有合页式 套接结构连接有车体顶面板。6.根据权利要求5所述的一种变形玩具车，其特征在于车体顶面板终端有合页式套接 结构连接有一扣夹板。7.根据权利要求1、4或6所述的一种变形玩具车，其特征在于车底板后端的车体板 背面有一凸状结构。8.根据权利要求7所述的一种变形玩具车，其特征在于凸状结构下端两侧均有合页式 套接结构分别连接有一耳状结构。专利摘要一种变形玩具车，其特征在于包括一块有车轮的车底板，在车底板左右端及前后端均各有合页式套接结构分别连接有一片车体板，在车体板分别设置有可供相互扣夹紧的扣、夹结构。在玩耍时，可将车体板靠拢合罩扣夹紧而形成一辆玩具车；也可将车体板拆开复位并向反面靠拢合罩扣夹紧从而形成一辆款式不一样的玩具车。文档编号A63H17/00GK201791371SQ20102022184公开日2011年4月13日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日专利技术者黄细弟 申请人:黄细弟本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变形玩具车，其特征在于包括一块有车轮的车底板，在车底板左右端及前后端均各有合页式套接结构分别连接有一片车体板，在车体板分别设置有可供相互扣夹紧的扣、夹结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄细弟，
申请(专利权)人：黄细弟，
类型：实用新型
国别省市：44
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