一种可拆装的木质车模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆装的木质车模，包括车身主体、若干车轮毂，车身主体为木质材料制成，包括前体、中体和后体，前体与中体、中体与后体之间插接；车身主体两侧设有与车轮毂连接的轴；车轮毂中部设有与该轴匹配的通孔；还包括一车顶盖装设于车身上部。本实用新型专利技术各部件可随意拼装，使原先单调、无味的车模充满操作的乐趣。孩子们在拼装拆卸的过程中锻炼了其动手能力，激发了其想象力和创造力，是一种集益智和乐趣为一体的全新脑力开发玩具。本实用新型专利技术凸轴和凹槽可以设计成不同的形状和颜色，增强儿童的辨别形状及颜色的能力，充分发挥儿童的想象力和创造性。车身为木质材质制成，环保，对儿童安全，具有很好的应用前景和市场前景。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车模，具体地说是一种简易的可拆装的木质车模。
技术介绍
市场上销售的儿童玩具种类繁多，而车模为儿童最喜爱的玩具，针对年龄的不同， 其外观和结构也有所不同，现有的市售车模大部分是整体形式的，生产时已经限制了其外 观形状和游戏方式，不科学，且降低了趣味性。专家提出，孩子的动手能力及创造性想象力 的锻炼至关重要，对于智力的开发及协调性的培养有很积极的作用，现有的玩具车模并不 能充分的给予孩子自主发挥的空间，遏制了其想象力空间。本领域技术人员针对上述问题，提出了一种改进型车模，其车体可以分解变形，还 可以回复原状。此结构的车模比现有技术一体型车模可操作性更强。但是此类车模和现有 技术的大多数车模玩具都是以普通塑料材质制作，塑料材质在温度较高的情况下容易产生 有害物质，对儿童造成伤害。塑料又不易降解，废旧车模处理成为一大问题，不利于对环境 的保护。
技术实现思路
为了弥补现有技术的缺陷，本技术提出一种可拆装的、充满益智、趣味、安全、 环保的、充分发挥儿童的想象力和创造力的木质车模。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种可拆装的木质车模，其包括车身主体、若干车轮毂，所述车身主体为木质材料 制成，其包括前体、中体和后体，所述前体与中体之间插接，中体与后体之间插接；所述车身 主体两侧设有与车轮毂连接的轴；所述车轮毂中部设有与该轴匹配的通孔；还包括一车顶 盖装设于车身上部。所述前体与中体连接的一侧面设有至少一个前体凹槽，所述中体与所述前体连接 的一侧面设有与所述前体凹槽相匹配的中体凸轴。所述中体与所述后体连接的一侧面设有至少一个中体凹槽，所述后体与所述中体 连接的一侧面设有与所述中体凹槽相匹配的后体凸轴。所述前体凹槽和/或中体凹槽数量为两个。所述前体凹槽和/或中体凹槽的形状为圆形或多边形。所述前体凹槽和中体凹槽的形状为圆形。所述中体上设有凹槽，所述车顶盖设有与该凹槽相匹配的凸柱。所述车轮毂外套设有轮胎皮，所述车轮毂与所述轮胎皮接触面设有凹槽，所述轮 胎皮设有与该凹槽相匹配的凸状物。本技术的优点与效益本技术车身分为前体中体和后体，各部件可随意拼装，使原先单调、无味的车 模充满操作的乐趣。本技术结构新颖、独特，将经典与时尚结合，孩子们在拼装拆卸的过程中锻炼了其动手能力，激发了其想象力和创造力，是一种集益智和乐趣为一体的全新 脑力开发玩具。本技术可反复拆装，组件互换，随意组合，凸轴和凹槽可以设计成不同 的形状和颜色，增强儿童的辨别形状及颜色的能力，充分发挥儿童的想象力和创造性。本 技术车身为木质材质制成，不仅环保，而且对儿童安全，具有很好的应用前景和市场前以下结合附图详细描述本技术的实施方式附图说明图1是本技术俯视结构示意图；图2是本技术车轮毂及轮胎皮示意图。具体实施方式如图1所示，一种可拆装的木质车模，其包括车身主体1、四个车轮毂2，车身主体 1为木质材料制成，其包括前体11、中体12和后体13，所述前体11与中体12之间插接，中 体12与后体13之间插接；所述车身主体1两侧设有与车轮毂2连接的轴3 ；所述车轮毂2 中部设有与该轴匹配的通孔21 ；还包括一车顶盖4装设于车身上部。前体11与中体12连接的一侧面设有至少一个前体凹槽111，中体12与所述前体 11连接的一侧面设有与前体凹槽111相匹配的中体凸轴121。中体12与所述后体13连接的一侧面设有至少一个中体凹槽122，后体13与中体 12连接的一侧面设有与中体凹槽122相匹配的后体凸轴131。前体凹槽111和中体凹槽122的数量均为两个，中体凸轴121和后体凸轴131数 量也均为两个。前体凹槽111和中体凹槽122的形状为圆形，中体凸轴121和后体凸轴131的形 状为圆柱形。中体12上设有凹槽123，所述车顶盖4设有与该凹槽123相匹配的凸柱41，凹槽 123与凸柱41插接在一起。车轮毂2外套设有轮胎皮5。车轮毂2与所述轮胎皮5接触面设有凹槽22，所述 轮胎皮5设有与该凹槽相匹配的凸状物51。权利要求一种可拆装的木质车模，其包括车身主体、若干车轮毂，其特征在于，所述车身主体为木质材料制成，其包括前体、中体和后体，所述前体与中体之间插接，中体与后体之间插接；所述车身主体两侧设有与车轮毂连接的轴；所述车轮毂中部设有与该轴匹配的通孔；还包括一车顶盖装设于车身上部。2.根据权利要求1所述的一种可拆装的木质车模，其特征在于，所述前体与中体连接 的一侧面设有至少一个前体凹槽，所述中体与所述前体连接的一侧面设有与所述前体凹槽 相匹配的中体凸轴。3.根据权利要求1或2所述的一种可拆装的木质车模，其特征在于，所述中体与所述后 体连接的一侧面设有至少一个中体凹槽，所述后体与所述中体连接的一侧面设有与所述中 体凹槽相匹配的后体凸轴。4.根据权利要求3所述的一种可拆装的木质车模，其特征在于，所述前体凹槽和/或中 体凹槽数量为两个。5.根据权利要求4所述的一种可拆装的木质车模，其特征在于，所述前体凹槽和/或中 体凹槽的形状为圆形或多边形。6.根据权利要求5所述的可拆装的木质车模，其特征在于，所述前体凹槽和中体凹槽 的形状为圆形。7.根据权利要求6所述的可拆装的木质车模，其特征在于，所述中体上设有凹槽，所述 车顶盖设有与该凹槽相匹配的凸柱。8.根据权利要求7所述的可拆装的木质车模，其特征在于，所述车轮毂外套设有轮胎皮。9.根据权利要求8所述的可拆装的木质车模，其特征在于，所述车轮毂与所述轮胎皮 接触面设有凹槽，所述轮胎皮设有与该凹槽相匹配的凸状物。专利摘要本技术公开了一种可拆装的木质车模，包括车身主体、若干车轮毂，车身主体为木质材料制成，包括前体、中体和后体，前体与中体、中体与后体之间插接；车身主体两侧设有与车轮毂连接的轴；车轮毂中部设有与该轴匹配的通孔；还包括一车顶盖装设于车身上部。本技术各部件可随意拼装，使原先单调、无味的车模充满操作的乐趣。孩子们在拼装拆卸的过程中锻炼了其动手能力，激发了其想象力和创造力，是一种集益智和乐趣为一体的全新脑力开发玩具。本技术凸轴和凹槽可以设计成不同的形状和颜色，增强儿童的辨别形状及颜色的能力，充分发挥儿童的想象力和创造性。车身为木质材质制成，环保，对儿童安全，具有很好的应用前景和市场前景。文档编号A63H17/00GK201701739SQ20102022166公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月2日 优先权日2010年6月2日专利技术者兰文清 申请人:兰文清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆装的木质车模，其包括车身主体、若干车轮毂，其特征在于，所述车身主体为木质材料制成，其包括前体、中体和后体，所述前体与中体之间插接，中体与后体之间插接；所述车身主体两侧设有与车轮毂连接的轴；所述车轮毂中部设有与该轴匹配的通孔；还包括一车顶盖装设于车身上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：兰文清，
申请(专利权)人：兰文清，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]