【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种接触网回流线放线架。
技术介绍
在进行新建电气化铁路接触网回流线架设施工过程中，由于施工人员有限，且不具备作业车放线条件时，将无法进行接触网回流线的架设，因此，造成人员窝工，增加工程成本，严重时影响工程进度，导致工程无法按期交工。
技术实现思路
本技术的目的，是提供了一种接触网回流线放线架，它可解决现有技术存在的在不具备作业车进场情况下接触网回流线无法架设的问题，可防止人员窝工情况的出现，可降低工程成本，确保工程进度。本技术是通过以下技术方案实现的：接触网回流线放线架，包括车底座，车底座的底部安装车轮；车底座上安装吊臂，吊臂的下端通过吊臂底座与车底座铰接，吊臂的上端设有安装槽，吊臂的侧壁上开设吊臂螺丝孔，吊臂螺丝孔与安装槽相通；车底座上安装液压缸，液压缸的一端与车底座铰接，液压缸的活塞杆与吊臂铰接；车底座的侧壁上安装第一固定套和第二固定套，第一固定套和第二固定套内安装延长杆，延长杆的下端设有延长杆螺丝孔，延长杆的上端安装三角架，三角架上安装连接绳，连接绳上安装滑轮架，滑轮架上安装第二滑轮。为进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案实现：三角架的一端与延长杆铰接，延长杆的上端安装第一滑轮；车底座上安装小绕线筒和电机，电机的输出轴与小绕线筒的转轴连接，小绕线筒上设有线绳，线绳的一端绕过第一滑轮与三角架连接。滑轮架的侧壁上安装第三滑轮。车底座上安装大绕线筒。本技术的积极效果在于：为保证施工的顺利推进，在保证安全的情况下，开发研制了接触网回流线放线架，它可在无作业车放线的情况下，独立实现接触网回流线的架设，能确保工程进度。本技术还具有结构简洁紧凑、制...
【技术保护点】
接触网回流线放线架，其特征在于：包括车底座（１），车底座（１）的底部安装车轮（２）；车底座（１）上安装吊臂（８），吊臂（８）的下端通过吊臂底座（９）与车底座（１）铰接，吊臂（８）的上端设有安装槽（２６），吊臂（８）的侧壁上开设吊臂螺丝孔（１９），吊臂螺丝孔（１９）与安装槽（２６）相通；车底座（１）上安装液压缸（６），液压缸（６）的一端与车底座（１）铰接，液压缸（６）的活塞杆（７）与吊臂（８）铰接；车底座（１）的侧壁上安装第一固定套（３）和第二固定套（４），第一固定套（３）和第二固定套（４）内安装延长杆（１５），延长杆（１５）的下端设有延长杆螺丝孔（２２），延长杆（１５）的上端安装三角架（１７），三角架（１７）上安装连接绳（２５），连接绳（２５）上安装滑轮架（２４），滑轮架（２４）上安装第二滑轮（１８）。
【技术特征摘要】
1.接触网回流线放线架，其特征在于：包括车底座（1），车底座（1）的底部安装车轮（2）；车底座（1）上安装吊臂（8），吊臂（8）的下端通过吊臂底座（9）与车底座（1）铰接，吊臂（8）的上端设有安装槽（26），吊臂（8）的侧壁上开设吊臂螺丝孔（19），吊臂螺丝孔（19）与安装槽（26）相通；车底座（1）上安装液压缸（6），液压缸（6）的一端与车底座（1）铰接，液压缸（6）的活塞杆（7）与吊臂（8）铰接；车底座（1）的侧壁上安装第一固定套（3）和第二固定套（4），第一固定套（3）和第二固定套（4）内安装延长杆（15），延长杆（15）的下端设有延长杆螺丝孔（22），延长杆（15）的上端安装三角架（17），三角架（17）上安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，靳大波，
申请(专利权)人：中铁十四局集团电气化工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。