【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冶金运输车辆，尤其涉及一种低速重载高温环境下作业的 运输车辆。
技术介绍
冶金运输车辆是一种高温环境下的运输设备，包括设置在车轮组上的车架及设 置在车架上的驱动装置，其驱动装置包括电动机、制动器和减速器，现有的冶金车辆， 其驱动装置各部件之间通过联轴器连接，结构复杂，传动效率低；其车架为整体结构， 不仅运输困难，而且占用空间大。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种便于运输、占用空间小的冶金运输车辆。本技术的目的是这样实现的，一种冶金运输车辆，包括设置在车轮组上的 车架及设置在车架上的驱动装置，所述驱动装置包括电动机、制动器和减速器，其特征 在于所述车架由模块化主梁构成，可以拆卸、组装。为了结构紧凑，上述电动机、制动器和减速器为一体结构，所述制动器和减速 器分别设置在所述电动机轴的两端，所述减速器的输出齿轮与所述车轮组的轴套装。为了提高传动比，并减小占用的空间，上述减速器为三环式传动结构。上述驱动装置与车架之间为固定连接或柔性连接。本技术有如下有益效果，本技术采用模块化结构，驱动装置一体化， 不仅结构紧凑，拆装方便，便于运输，而且传动效率高，承载能力强。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1为本技术模块化主梁示意图；图2为本技术驱动装置结构示意图；图3为本技术结构示意图。具体实施方式实施例，一种冶金车辆，包括安装在车轮组10上的车架1及设置在车架1上的 驱动装置2，驱动装置2包括电动机11、制动器12和减速器13，车架1由模块化主梁17 构成。制动器12和减速器13分别设置在电动机11的轴14的两端，减速器13的输出...
【技术保护点】
一种冶金运输车辆，包括设置在车轮组（１０）上的车架（１）及设置在所述车架（１）上的驱动装置（２），所述驱动装置（２）包括电动机（１１）、制动器（１２）和减速器（１３），其特征在于：所述车架（１）由模块化主梁（１７）构成，可以拆卸、组装。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽松，
申请(专利权)人：北京太富力传动机器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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