一种流动培训车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自带培训设备，车厢空间能扩展的流动培训车，解决 了现有培训方式中浪费人力物力，培训效果不理想，培训的内容大众化，针对 性不强的缺点，车厢底板上设置有讲课用的培训设备，包括讲台、教学用具和 操作设备，汽车车厢为扩展式结构，车厢顶板为升降式结构，车厢侧板能打开， 并扩展为讲课培训的空间。流动培训车能极大的提升培训的机动性，有效解决 了培训人员集中困难，造成人力物力财力的耗费，能到各个地方进行培训，适 应当地的实际情况，提高培训的质量，根据需要将车辆运行到指定单位，能直 接进行面对面培训，提高培训效率，还解决了因培训造成的工作耽误等问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种厢式专用车领域，特别是涉及一种自带培训设备，车 厢空间能扩展的流动培训车。
技术介绍
当今社会的生活节奏不断加快，知识的更新速度也越来越快，工作需要不 断补充学习新的知识、新的技能，很多人的工作比较忙，无法抽出时间去学校 进行系统学习，而且现今的培训，多以召集各培训人员到某地进行培训的方式， 需要将不同地区的培训人员集中到一起，同一时间进行培训，但因培训的对象 不是同一公司，或者同一部门，无法具体安排好一个较好的时间，造成培训不 完全性，而且这么多人到一个地方进行培训，交通方面也有很大的不便，如果 路途比较远还会造成工作效率的低下。特别是对农村工作者的培训， 一没那么多金钱到一个集中的地方进行培训， 二也没那么多时间去学习，而且集中到一个地方进行培训，为了照顾到大多数 的人，培训的内容比较大众化，没有针对性，实际工作中遇到的问题在培训上 得不到有效的解决。
技术实现思路
本技术解决了现有培训方式中浪费人力物力，培训效果不理想的缺点， 提供可随时地到一个地方进行面对面培训，有利于培训人员灵活安排工作的一 种流动培训车。本技术还解决了现有培训方案中培训的内容大众化，针对性不强的缺 点，提供能到一个地方，针对当地的问题进行有效解决，提高培训效果的一种4流动培训车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种流动培训车，包括 汽车底盘、车厢顶板、车厢底板、车厢侧板和车厢前后板，车厢底板固定在汽 车底盘上，其中，车厢底板上设置有讲课用的培训设备，包括讲台、教学用具 和操作设备，汽车车厢为扩展式结构，车厢顶板为升降式结构，车厢侧板能打 开，并扩展为讲课培训的空间。车厢内设置培训设备，车厢可以扩展，培训教 师能在车厢内进行讲解，培训人员可以在车外的场地或者扩展的车厢内进行学 习，通过操作设备可以实现数字媒体化学习，提高培训的质量，可以使用网络 连接的方式进行网络教学，流动培训车能到各个地方，可以带着培训教师，到 偏远的地区，节省了偏远地区培训人员的人力、物力及财力，到当地进行培训 可以针对当地出现的实际问题进行现场的讲解，提高了培训的针对性，在讲解 普通理论的同时，结合当地的具体问题，加强了教师与培训人员之间的沟通， 车厢内可以携带各种操作工具，演示工具等，可在车厢底板上设置插座，允许 携带电脑并能通过无线接口上网。车厢底板的两侧边缘各设有通过驱动装置驱动旋转并能展平的活动地板， 车厢底板的边缘设有若干可旋转的用来支撑展平的活动地板的支撑脚，车厢顶 板为升降式结构，车厢侧板固定在车厢顶板的边缘并可绕固定部位旋转，车厢 底板上车厢底板和活动地板上设有若干组平行的连通的轨道，轨道上设有可沿 轨道移动的内部设置有操作设备的操作柜。流动培训车在不培训时车厢为封闭 状态，更多的培训设备放置在车厢内，车厢的体积有限，培训设备放置后，留 下的空间较小，因此车厢要可以扩展的，车厢底板通过活动地板扩大了面积， 车厢顶板升起，车厢侧板旋转扩大了空间，带操作设备的操作柜沿着铺设在底 板上的轨道行走到两侧，留出中间宽敞的空间，可以放置培训的课桌和椅子， 为方便操作柜能移到边上，不阻碍培训工作，轨道从一侧的外活动地板延伸到 另一侧的外活动地板，支撑脚也可以设置在活动地板的下平面处，带活动地板展平后，将支撑脚旋转支撑在地面上。活动地板分两部分， 一部分为设置在车厢底板两侧边缘的中间活动地板， 另一部分为设置在中间活动地板边缘的外活动地板，支撑脚的上端设有支撑杆， 支撑杆通过铰链固定在车厢底板处，中间活动地板和外活动地板展平后能搁置 在支撑杆上，支撑杆能够折叠并能旋转放置到车厢内。为了方便车厢回复到原 始状态，能使车辆行走，活动地板需要折叠在车厢内，因此每一块活动地板的 尺寸受到了限制，因此采用共四块活动地板，车厢底板的两侧各两块，且每一 块活动地板的宽度小于车厢的高度，活动地板展平后为悬空状，为保持安全稳 定，在汽车底盘大梁或者车厢副车架上设置了支撑杆和支撑杆端部的支撑脚， 并通过执行元件控制，实现支撑杆旋转和支撑脚的伸出收回，执行元件可联动 也可以单独运动，支撑的高度根据需要可以进行调整，为保证稳定性每一侧的支撑杆为3-5根，根据车厢的长度和培训的目标人数进行设定，在车辆行走时，支撑杆和支撑脚为收起状态，因此支撑杆设置成折叠结构，可以方便支撑杆收 回，方便操作。为了使活动地板能完全地放入到车厢内，车厢侧门能完全关闭，车厢底板 的宽度小于车厢前后板的宽度，中间活动地板通过驱动装置驱动旋转放回到车 厢内时呈竖直状，外活动地板在重力的作用下，呈反向旋转与中间地板贴紧也 呈竖直状，此时两外活动地板间的距离最大与车厢前后板的宽度相等。外活动地板的边缘与支撑杆相对应的部位设有滑轮，活动地板旋转时，滑 轮与支撑杆的上平面接触。中间活动地板的展平和收回是通过驱动装置来驱动， 驱动装置采用液压系统，外活动地板为自由状态通过重力的作用展平和收回， 为方便收回，防止出现活动地板变形，外活动地板的边缘设置滑轮，在收回时， 滑轮与支撑杆的上平面接触，起到支撑作用，且还使阻力下降。为方便活动地板折叠，车厢底板和活动地板上的轨道的截面为凹槽结构， 并在凹槽处用金属板包覆，每两条轨道为一组，操作柜的下端设有活动滚轮，活动滚轮放置在轨道上，活动滚轮的间距与一组内两轨道之间的距离相对应。 凹陷的轨道不凸出车厢底板和活动地板的上平面，在折叠时不会发生干涉，展 开后能保持连通，轨道共两组，每一组由两条平行的轨道组成，操作柜在轨道 上移动时保持稳定，减小阻力。车厢侧板通过驱动装置能旋转到与车厢顶板相平的位置，车厢侧边的边缘 设有可从车厢侧板内伸出和回縮的延伸板。车厢侧板可旋转能扩大车厢的空间， 增加车厢内的光线，且车厢侧板的边缘还设置的延伸版能起到遮挡阳光或者挡 雨的作用，保护内部的培训设备。为适应不同的地方，讲台的位置根据需要来定，可以放置在车厢底板的前 中部，其中一个车厢侧板翻转，另一个车厢侧板作为投影幕或者黑板，培训人 员都在培训车的外部，作为优选，所述的讲台为电气化讲台，固定在车厢底板 上靠近车厢前板的位置，车厢顶板上设有投影仪，车厢前板上设有黑板和投影 幕，黑板固定在下侧，投影幕设置在黑板的上侧且不在同一平面，车厢顶板下 降时，投影幕与黑板重叠，黑板与投影仪能在车厢前板上竖向移动，以调节高 度。车厢底板上放置有可折叠的课桌和椅子，车厢后板上设有可开启的活动门， 操作柜沿着轨道可移动到活动地板的两侧边缘。车厢内设置可折叠的课桌和椅 子，能减小车厢内占用的空间，同时能增加携带的课桌和椅子的数量。轨道共两组，每一组上设置有两个操作柜，活动地板的最边缘处设有可拆 卸的护栏，车厢内放置有活动扶梯，活动地板展平后可搁置在活动地板车厢后 板两侧的位置上。活动门和活动扶梯能方便设备搬运和人员上下，外护栏一般 设置在外活动地板的边缘，可以采用手工装拆的方式，防止人员和设备从车上 掉落，保证了安全。本技术的有益效果是流动培训车能极大的提升培训的机动性，有效 解决了培训人员集中困难，造成人力物力财力的耗费，能到各个地方进行培训，适应当地的实际情况，提高培训的质量，根据需要将车辆运行到指定单位，能 直接进行面对面培训，提高培训效率，还解决了因培训造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流动培训车，包括汽车底盘（１０）、车厢顶板（３）、车厢底板（１６）、车厢侧板（２）和车厢前板（２５）、车厢后板（２２），车厢底板固定在汽车底盘上，其特征在于车厢底板上设置有讲课用的培训设备，包括讲台（８）、教学用具和操作设备，汽车车厢为扩展式结构，车厢顶板为升降式结构，车厢侧板能打开，并扩展讲课培训的空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晗斌，周启君，郭友强，
申请(专利权)人：中汽商用汽车有限公司杭州，
类型：实用新型
国别省市：86