用于脚轮的迫紧件及承载装置制造方法及图纸

一种用于脚轮的迫紧件及承载装置，用于脚轮的迫紧件，其是于一迫紧件上穿设有一主螺孔，该主螺孔上端的孔径小于下端的孔径，且迫紧件形成有数个抵掣片；承载装置，其具有数个连接管、数个脚轮及一用于脚轮的迫紧件；该连接管为一中空管体；该迫紧件穿设于该连接管的管体内；该脚轮具有一螺柱且置入结合于迫紧件的主螺孔中。本实用新型专利技术借由设计有一迫紧件于脚轮的螺柱外侧与承载装置的连接管管体间，以提供脚轮与承载装置之间可相互稳固连结。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚轮，尤其涉及一种结构简单，并提供脚轮可与承载装置相 互稳定连接的迫紧件。
技术介绍
脚轮是应用于病床、婴儿车、购物车或手推车等承载装置底端，使承载装置可于地 面上进行移动，一种现有技术的脚轮，请参阅图5所示，其是于一轮架50底端枢接有一轮体 51，该轮架50顶端连接有一可相对于轮架50枢转的固定柱52，脚轮是以该固定柱52结合 于承载装置的连接管60的中空管体中，如图中所示，该连接管60底端贯穿形成有一螺孔 61，该固定柱52为一螺柱，该螺柱是结合于相对应的连接管60的螺孔61中；然而，由于承 载装置进行转向时，固定柱52会相对于轮架50旋转，于长期使用下，该固定柱52与连接管 60的螺孔61仅利用螺纹相互结合，则承载装置在行驶时所产生振动的影响下，将因固定柱 52频繁的动作会使其松脱于连接管60的螺孔61，进而影响使用的稳定性。请参阅图6所示，另一种现有技术的脚轮，其中该轮架50A顶端的固定柱52A为一 柱体，该柱体上径向贯穿设有一螺孔53A，借由将该柱体轴向穿设于连接管60A的中空管体 内，该管体于径向设有穿孔62A，以螺丝70A贯穿连接管60A管壁上的穿孔62A并结合于对 应的柱体的螺孔53A中，使承载装置与脚轮相互连接；然而，固定柱52A于制成时必须确实 掌握其精密度，否则，若固定柱52A的外径太大，将难以穿设于连接管60A中而造成组装上 的困难；若固定柱52A的外径太小，则固定柱52A与连接管60A内管壁之间将产生有间隙而 造成松动，进而无法提供承载装置稳定的进行移动，且高精密的固定柱52A会伴随着制作 成本提高而不利市场的竞争。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提 供一种用于脚轮的迫紧件及承载装置，借由设计有一迫紧件于脚轮的螺柱外侧与承载装置 的连接管管体间，以提供脚轮与承载装置之间可相互稳固连结。为达到前述的创作目的，本技术所设计的用于脚轮的迫紧件，其是于一迫紧 件上穿设有一主螺孔，该主螺孔上端的孔径小于下端的孔径，且迫紧件形成有数个抵掣片。所述的用于脚轮的迫紧件，其中该主螺孔为一锥形孔。所述的用于脚轮的迫紧件，其中该主螺孔顶端为一锥形孔。所述的用于脚轮的迫紧件，其中该迫紧件顶面切割形成有一沟槽，该沟槽连通于 该主螺孔，且沟槽延伸于迫紧件两侧而形成有该抵掣片，该抵掣片具有两个。所述的用于脚轮的迫紧件，其中该抵掣片上贯穿设有一侧螺孔，该侧螺孔与该主 螺孔相互连通。一种承载装置，其具有数个连接管、数个脚轮及一所述的用于脚轮的迫紧件；该连 接管为一中空管体；该迫紧件穿设于该连接管的管体内；该脚轮具有一螺柱且置入结合于3迫紧件的主螺孔中。所述的承载装置，其中该连接管在相对于抵掣片的侧螺孔位置设有穿孔，一螺丝， 其贯穿该穿孔并与该侧螺孔结合且该螺丝的端部抵顶于脚轮的螺柱外侧壁。本技术所提供的用于脚轮的迫紧件，可以获得的优点及功效增进至少包括 操作脚轮的主螺柱结合于迫紧件的主螺孔中，可使迫紧件的抵掣片迫紧于承载装置的连接 管内管壁，进而确实可将脚轮定位于承载装置上，且脚轮与承载装置之间不会产生松动现 象，借此提供承载装置可稳定的进行移动。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体外观图。图2是本技术的剖面图。图3是本技术的脚轮剖面图。图4是本技术的另一实施例剖面图。图5是现有技术的脚轮剖面图。图6是另一种现有技术的脚轮剖面图。图中标号说明10、IOA 迫紧件12、12A 沟槽14、14A 侧螺孔21 螺柱30连接管40 螺丝51 轮体60连接管50A 轮架53A 螺孔62A 穿孔具体实施方式请参阅图1及图2所示，本技术的用于脚轮的迫紧件，该迫紧件10为一柱状 体，其底面中央处穿设有一轴向的主螺孔11，该主螺孔11为一上端的孔径小于下端的孔径 的锥形孔，于迫紧件10顶面以纵向方向向下切割形成有一径向的沟槽12，该沟槽12连通于 主螺孔11，且沟槽12延伸于迫紧件10两侧而形成有两具有弹性的抵掣片13，该抵掣片13 的侧壁面上设有一径向的侧螺孔14，该侧螺孔14贯穿抵掣片13与主螺孔11相互连通。请参阅图3所示，迫紧件10是穿设于对应的承载装置的连接管30的中空管体内， 脚轮20的螺柱21置入结合于迫紧件10的主螺孔11中，由于主螺孔11为一锥形孔，使得 进入主螺孔11内的螺柱21得以使抵掣片13会朝向外侧移动，并以其外侧壁抵紧于连接管 30内管壁，以螺丝40贯穿连接管30的穿孔31并结合于对应的迫紧件10的侧螺孔14中，IlUlA主螺孔 13U3A抵掣片 20脚轮 22轮体 31穿孔 50轮架 52固定柱 61螺孔 52A固定柱 60A连接管 70A螺丝且螺丝40端部抵顶于脚轮20的螺柱21外侧，借此可使承载装置与脚轮相互稳定连接而不 会产生松动现象，以提供承载装置可利用脚轮20底端的轮体22顺利且稳定的进行移动。 请参阅图4所示，为本技术另一实施例，其中该迫紧件10A的主螺孔11A顶端 形成为一锥形孔，另于迫紧件10A上形成有沟槽12A、抵掣片13A与侧螺孔14A的各构造与 前述实施例的各构造为相同。权利要求一种用于脚轮的迫紧件，其特征在于，其是于一迫紧件上穿设有一主螺孔，该主螺孔上端的孔径小于下端的孔径，且迫紧件形成有数个抵掣片。2.根据权利要求1所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述主螺孔为一锥形孔。3.根据权利要求1所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述主螺孔顶端为一锥形孔。4.根据权利要求1所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述迫紧件顶面切割形成 有一沟槽，该沟槽连通于该主螺孔，且沟槽延伸于迫紧件两侧而形成有该抵掣片，该抵掣片 具有两个。5.根据权利要求2所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述迫紧件顶面切割形成 有一沟槽，该沟槽连通于该主螺孔，且沟槽延伸于迫紧件两侧而形成有该抵掣片，该抵掣片 具有两个。6.根据权利要求3所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述迫紧件顶面切割形成 有一沟槽，该沟槽连通于该主螺孔，且沟槽延伸于迫紧件两侧而形成有该抵掣片，该抵掣片 具有两个。7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于脚轮的迫紧件，其特征在于所述抵掣片 上贯穿设有一侧螺孔，该侧螺孔与该主螺孔相互连通。8.一种承载装置，其特征在于，其具有数个连接管、数个脚轮及一如权利要求7所述的 用于脚轮的迫紧件；该连接管为一中空管体；该迫紧件穿设于该连接管的管体内；该脚轮具有一螺柱且置入结合于迫紧件的主螺孔中。9.根据权利要求8所述的承载装置，其特征在于所述连接管在相对于抵掣片的侧螺 孔位置设有穿孔，一螺丝，其贯穿该穿孔并与该侧螺孔结合且该螺丝的端部抵顶于脚轮的 螺柱外侧壁。专利摘要一种用于脚轮的迫紧件及承载装置，用于脚轮的迫紧件，其是于一迫紧件上穿设有一主螺孔，该主螺孔上端的孔径小于下端的孔径，且迫紧件形成有数个抵掣片；承载装置，其具有数个连接管、数个脚轮及一用于脚轮的迫紧件；该连接管为一中空管体；该迫紧件穿设于该连接管的管体内；该脚轮具有一螺柱且置入结合于迫紧件的主螺孔中。本技术借由设计有一迫紧件于脚轮的螺柱外侧与承载装置的连接管管体间，以提供脚轮与承载装置之间可相互本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于脚轮的迫紧件，其特征在于，其是于一迫紧件上穿设有一主螺孔，该主螺孔上端的孔径小于下端的孔径，且迫紧件形成有数个抵掣片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永濠，
申请(专利权)人：伟取实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]