【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎修复
，特别涉及一种新型轮胎修复专用硫化板。
技术介绍
目前，常用的轮胎修复手段是通过硫化板加热轮胎来实现硫化修复。硫化所需的 三个要素是时间、温度和压力，其中温度要素就是通过硫化板对需修复部位进行加热来实 现的。现有硫化板存在很大的缺陷受力拉伸，易发生硫化板断裂、发热体断丝的现象，硫化 板使用寿命短；使用时，发热体耗电量大，发热不均勻，发热效率低，所需硫化时间长，工作 效率低；为节省硫化时间，则需要提高硫化温度，这样将导致高温破坏轮胎性能，降低轮胎 修复质量，缩短轮胎使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不易发生硫化板断裂和发热体断丝的新型轮胎修 复专用硫化板。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种新型轮胎修复专用硫化板，包括 板体橡胶层，板体橡胶层内设有发热体，所述板体橡胶层内沿其长度方向设有钢丝层。所述钢丝层与发热体绝缘设置，钢丝层至少包括两根钢丝，钢丝间隔分布在板体 橡胶层的同一层面上。所述板体橡胶层内的发热体在板体橡胶层内呈非直线排布。所述发热体呈波浪线式排布。所述的板体橡胶层内埋设有感温线，感温线上设有感温头。与现有技术相比，本技术具有下列有益效果1、在板体橡胶层内沿其长度方向设有钢丝层，其包括多根钢丝，钢丝均勻间隔分 布在板体橡胶层内，有效提高了硫化板的抗拉伸强度，避免发生板体橡胶层断裂和发热体 断丝现象，大大延长了硫化板的使用寿命。2、钢丝层与发热体绝缘设置，即钢丝层与发热体分处在板体橡胶层内的两个不同 层面上，可避免钢丝层与发热体发生短路，安全可靠。3、发热体在板体橡胶层内非直线排布，且发热体绕制成螺旋状，具有柔...
【技术保护点】
１．一种新型轮胎修复专用硫化板，包括板体橡胶层，板体橡胶层内设有发热体，其特征在于：所述板体橡胶层内沿其长度方向设有钢丝层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：洪林，肖新中，李坦，
申请(专利权)人：洪林，肖新中，李坦，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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