游梁式抽油机支架焊接工装制造技术

游梁式抽油机支架焊接工装，应用于游梁式抽油机支架焊接。在平台的一端垂直固定有固定立板。在平台中部上平面上固定有两条小车导轨。在小车导轨上有支承小车。支承小车上面两个支承架高度可以调节。在平台的另一端固定有活动立板移动轨道，在活动立板移动轨道上有活动立板。固定立板的平面与活动立板的平面相对。在平台上固定有丝母座，螺母内有推拉丝杠，推拉丝杠的一端与活动立板连接。效果是：能完成游梁式抽油机支架焊接。支架高度尺寸误差控制在１．５ｍｍ之内；支架顶板连接螺栓孔和支架下连接板螺栓孔的位置度控制在１．５ｍｍ之内；同种型号抽油机支架完全具有互换性；焊接支架的生产效率大幅度提高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油田采油抽油机制造
，特别涉及游梁式抽油机支架焊 接，是一种游梁式抽油机支架焊接时的工装。
技术介绍
目前，游梁式抽油机支架是抽油机中最重要的部件之一，支架的制造质量会对抽 油机整机的性能产生很大影响。支架下端通过螺栓与抽油机底盘连接，上端通过螺栓连接 游梁支承座，支架对抽油机驴头能否按正确轨迹摆动、悬点投影误差能否达到国标要求起 着至关重要的作用。因此，对支架的高度尺寸误差以及底连接板螺栓孔相对顶板连接螺栓 孔位置误差要求比较严格。抽油机支架由主架、前撑、上加强杆、下加强杆通过螺栓连接而成。抽油机支架结 构一般都比较大，而且有比较复杂的空间角度，制造难度相当大。以14型游梁抽油机支架 为例，其总高度为6630mm，误差要控制在5mm以内。为了保证上端连接螺栓孔与下端连接螺 栓孔的相对位置，各个生产厂家在制造过程中对四条支腿都留有加工余量，最后用氧气、乙 炔修整。修整支腿时，先将下端连接板用螺栓固定的底盘上相应位置，将支架放在其上面， 从支架顶板上直径2mm吊线孔将吊线锥下垂对正底盘上相应的投影点。由于修整过程中很 难控制修整量，致使投影点对正非常困难，需要反复修整，最终高度尺寸误差非常大。这样， 游梁抽油机产品质量就受到影响，支架不具有互换性，生产效率比较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种游梁式抽油机支架焊接工装，提高焊接抽油机支 架生产效率，提高支架的焊接加工质量和精度，使支架具有互换性。从根本上解决游梁式抽 油机支架生产效率低，支架质量不能得到保证的不足。本技术采用的技术方案是游梁式抽油机支架焊接工装，主要由平台、固定立 板、支承小车、小车导轨、限位块、活动立板移动轨道、移动弯板、推拉丝杠、丝母座和定位螺 栓组成。平台用槽钢焊接成长方形框架，在框架上平面焊接有钢板，其特征在于平台长度 9 11m，宽1. 8 2. 3m ；在平台的一端上平面上并垂直平台的上平面固定有固定立板，固 定立板的宽度与平台的宽度相同，固定立板的高度3. 5 4. 3m。在平台中部上平面上固定 有两条相互平行的小车导轨。在小车导轨上有支承小车，支承小车能在小车导轨上往复移 动，支承小车移动方向与平台长度方向相同。在平台的另一端固定有活动立板移动轨道，在 活动立板移动轨道上有活动立板，活动立板能在活动立板移动轨道上往复移动，活动立板 的宽度700 900mm，高度1450 1680mm。固定立板的平面与活动立板的平面相对。在平 台上固定有丝母座，在丝母座上固定有螺母，螺母内有推拉丝杠，推拉丝杠的一端与活动立 板连接。旋转推拉丝杠能推动活动立板在活动立板移动轨道上移动。在活动立板移动轨道的端部固定有限位块。为了能固定支架，在固定立板的平面上有定位螺栓，在活动立板的平面上有定位螺栓。为了使支承小车能适应支架的斜度，所述的支承小车的两端分别有支撑架，两端 支撑架顶部连线的斜度与支架的斜度相同。支承小车两端支撑架可以制成可调高度的支撑^K O游梁式抽油机支架焊接工装的使用方法参阅图1。将支架下端连接板12用定位 螺栓11连接到固定立板2上。将没有焊接下端连接板的支架3放到支承小车4的支承轴 上，调整支承小车上的4个轴座高度，使得支架顶板螺栓孔对正活动立板8上的连接螺栓 孔，用定位螺栓11将支架顶板与活动立板8固定。拧动推拉丝杠9，使得活动立板8沿着活 动立板移动轨道7前后移动，进而借助支承小车4带动支架前后移动。当支腿靠到连接在 固定立板2上的支架下端连接板12时，检测活动立板8的立面到限位块6的距离尺寸，该 尺寸就是各个支腿需要用氧气、乙炔修整的余量，用相应宽度的铁皮样板在各个支腿上划 出气割边界线，按线修整后，使得活动立板8与限位块靠齐，就可以将下端连接板12焊接到 支架3的支腿上。焊接完成后将支架从工装上取下，合格的支架焊接结束。本技术的有益效果本技术游梁式抽油机支架焊接工装，能完成游梁式 抽油机支架焊接。1、焊接后支架高度尺寸误差控制在1.5mm之内；2、支架顶板连接螺栓孔和支架下连接板螺栓孔的位置度控制在1. 5mm之内；3、同种型号抽油机支架完全具有互换性；4、焊接支架的生产效率大幅度提高。附图说明图1是本技术游梁式抽油机支架焊接工装结构示意图。图2是图1的俯视图。图中，1.平台，2.固定立板，3.支架，4.支承小车，5.小车导轨，6.限位块，7.活动 立板移动轨道，8.活动立板，9.推拉丝杠，10.丝母座，11.定位螺栓，12.下端连接板。具体实施方式实施例1 以一个14型游梁式抽油机支架焊接工装为例，对本技术作进一步 详细说明。参阅图1。本技术游梁式抽油机支架焊接工装，主要由平台1、固定立板2、支 承小车4、小车导轨5、限位块6、活动立板移动轨道7、移动弯板8、推拉丝杠9、丝母座10和 定位螺栓11组成。平台1用36号槽钢焊接成长方形框架，在框架上平面焊接有30mm厚的钢板。平 台1长度10m，宽度2m ；焊接时通过经纬仪多点找正，在长IOm宽2m范围内保证其平面度小 于 2mm。在平台1的一端上平面上并垂直平台1的上平面固定有固定立板2，固定立板2的 宽度与平台1的宽度相同，固定立板2的高度3. 99m。固定立板2的后边焊接有支撑板。固 定立板2由40mm厚的钢板组焊而成，在龙门铣上加工以保证两个主工作面互相垂直，在固 定立板2的平面上的四个角上有定位螺栓11，在活动立板8的平面上有定位螺栓11。定位螺栓11主要是用来支架下连接板螺栓孔的位置。在平台1中部上平面上固定有两条相互平行的小车导轨5。小车导轨5由5号槽 钢和16mm钢板焊接而成，用螺栓固定到平台1上。在小车导轨5上有一辆支承小车4，支 承小车4主要由车轮、车架组成。支承小车4移动方向与平台1长度方向相同。支承小车 4的两端分别有支撑架，两端支撑架顶部连线的斜度与支架3的斜度相同。在平台1的另一端固定有活动立板移动轨道7，活动立板移动轨道7由50mm钢板 制成，用螺栓连接到平台1。在活动立板移动轨道7上有活动立板8，活动立板8由40mm厚 的钢板组焊而成，在镗床上加工以保证两个主工作面互相垂直。活动立板8能在活动立板 移动轨道7上往复移动，活动立板8的宽度800mm，高度1580mm。固定立板2的平面与活动 立板8的平面相对。在平台1上固定有丝母座10，在丝母座10上固定有螺母，螺母内有推拉丝杠9，推 拉丝杠9的一端与活动立板8连接。推拉丝杠9前端通过两个推力轴承对活动立板施加推 力或拉力带动活动立板移动。旋转推拉丝杠9能推动活动立板8在活动立板移动轨道7上 移动。在活动立板移动轨道7的端部固定有限位块6。限位块由50mm钢板制成，用螺栓 连接到平台1。权利要求一种游梁式抽油机支架焊接工装，主要由平台(1)、固定立板(2)、支承小车(4)、小车导轨(5)、限位块(6)、活动立板移动轨道(7)、移动弯板(8)、推拉丝杠(9)、丝母座(10)和定位螺栓(11)组成；平台(1)用槽钢焊接成长方形框架，在框架上平面焊接有钢板，其特征在于平台(1)长度9～11m，宽1.8～2.3m；在平台(1)的一端上平面上并垂直平台(1)的上平面固定有固定立板(2)，固定立板(2)的宽度与平台(1)的宽度相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游梁式抽油机支架焊接工装，主要由平台（１）、固定立板（２）、支承小车（４）、小车导轨（５）、限位块（６）、活动立板移动轨道（７）、移动弯板（８）、推拉丝杠（９）、丝母座（１０）和定位螺栓（１１）组成；平台（１）用槽钢焊接成长方形框架，在框架上平面焊接有钢板，其特征在于：平台（１）长度９～１１ｍ，宽１．８～２．３ｍ；在平台（１）的一端上平面上并垂直平台（１）的上平面固定有固定立板（２），固定立板（２）的宽度与平台（１）的宽度相同，固定立板（２）的高度３．５～４．３ｍ，在平台（１）中部上平面上固定有两条相互平行的小车导轨（５），在小车导轨（５）上有支承小车（４），在平台（１）的另一端固定有活动立板移动轨道（７），在活动立板移动轨道（７）上有活动立板（８），活动立板（８）能在活动立板移动轨道（７）上往复移动，活动立板（８）的宽度７００～９００ｍｍ，高度１４５０～１６８０ｍｍ，固定立板（２）的平面与活动立板（８）的平面相对，在平台（１）上固定有丝母座（１０），在丝母座（１０）上固定有螺母，螺母内有推拉丝杠（９），推拉丝杠（９）的一端与活动立板（８）连接，旋转推拉丝杠（９）能推动活动立板（８）在活动立板移动轨道（７）上移动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，孙玲琴，张红云，殷志杰，薛常建，王国正，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，吐哈石油勘探开发指挥部，
类型：实用新型
国别省市：11