【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种耐气透性出色的聚合物组合物，一种具有使用该组合物的气密 层的轮胎。
技术介绍
近来，由于对燃料经济性汽车强烈的社会需求，人们已尝试进行轮胎重量减 轻。在轮胎构件中，同样已试图进行气密层的重量减轻，气密层位于轮胎内侧并具有通 过减小充气轮胎内部向外部的漏气量(空气渗透量)来改进耐气透性的功能。气密层用橡胶组合物中，通过使用包含丁基橡胶的橡胶组合物进行轮胎耐气透 性的改进，该橡胶组合物包含70至100质量％的丁基橡胶和30至0质量％的天然橡胶。 除丁烯外，丁基类橡胶配方还包含约1质量％的异戊二烯，异戊二烯能使橡胶分子与硫 磺、硫化促进剂和锌白交联。至于传统配方，丁基类橡胶用于乘用车轮胎需要大约0.6至 1.0mm的厚度，或用于卡车和公共汽车大约1.0至2.0mm的厚度。为了进行轮胎重量减 轻，建议一种耐气透性比丁基类橡胶更出色、并且可进一步减小气密层厚度的聚合物。日本未审查的专利公开Νο.2007-291256提出，作为充气轮胎可同时实现遏制气 压下降、改进耐久性和改进燃烧效率，一种使用气密层用橡胶组合物的充气轮胎，该组 合物包含通过下列通式(1)所示的乙烯_乙烯醇共聚物权利要求1.一种聚合物组合物，基于100质量份聚合物混合物，该聚合物组合物包含0.1至 50质量份粘土矿物的有机衍生物，所述聚合物混合物包含99至60质量％苯乙烯-异丁 烯-苯乙烯三嵌段共聚物和1至40质量％在分子链中包含聚酰胺且肖氏D硬度为70以下 的聚酰胺系聚合物。2.如权利要求1所述的聚合物组合物，其特征在于，所述聚合物混合物包含15至30 质量％的乙烯_乙烯醇共聚物...
【技术保护点】
一种聚合物组合物，基于１００质量份聚合物混合物，该聚合物组合物包含０．１至５０质量份粘土矿物的有机衍生物，所述聚合物混合物包含９９至６０质量％苯乙烯－异丁烯－苯乙烯三嵌段共聚物和１至４０质量％在分子链中包含聚酰胺且肖氏Ｄ硬度为７０以下的聚酰胺系聚合物。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：杉本睦树，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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