【技术实现步骤摘要】
自行车操作装置
本专利技术总体上涉及一种自行车操作装置。更具体而言，本专利技术涉及一种具有连接 器的自行车操作装置，该连接器以可靠的方式将第一操作单元连接到第二操作单元。
技术介绍
骑自行车作为娱乐形式和交通方式越来越受欢迎。此外，骑自行车变成一种业余 爱好者和专业人员的非常受欢迎的竞技运动项目。无论自行车用于娱乐、交通或者竞技，自 行车行业不断地改进自行车的各个部件。自行车通常设有一对用于操作制动装置的制动杆，这些制动装置用于施加制动 力，以便停止车轮的旋转。这些制动杆通常通过具有带夹的支架安装在车把上，其中一个制 动杆邻近车把的每个把套定位。变速器或者变速操作装置通常邻近每个制动杆安装。变速 操作装置制造成通过操作例如杆形式的操作构件来变换档位。传统的变速操作装置具有直 接安装在车把上的支架和安装在安装支架上的变速器主体。在传统实践中，在变速操作装 置与制动杆单独设置的情况下，通常，变速操作装置在制动杆的支架内部附接到车把上。但 是，如果变速操作装置向制动杆内附接到车把上，则由于变速操作装置的操作构件(一个 或多个)的形状(一种或多种)的不同，变速器可能会难以...
【技术保护点】
一种自行车操作装置，包括：第一操作单元，包括：夹具部分，其用于将所述自行车操作装置附接到自行车，以及第一操作构件；第二操作单元，包括壳体和第二操作构件；以及连接构件，包括第一部分和第二部分，所述第一部分能拆卸地联接到所述夹具部分的面向外的表面，所述第二部分联接到所述第二操作单元，所述第一部分包括具有面向外的表面的保持部件，所述面向外的表面在所述连接构件附接到所述夹具部分时面对所述夹具部分的面向内的表面。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：广濑和幸，泷泽慎一，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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