【技术实现步骤摘要】
本专利技术一般涉及自行车操作单元连接器。更具体地，本专利技术涉及以可调整方式将第一操作单元连接到第二操作单元的自行车操作单元连接器。
技术介绍
自行车日益成为更普遍的休闲形式和交通方式。此外，自行车成为非常普遍的业 余和专业竞技性运动项目。无论自行车用于休闲、交通还是竞技，自行车工业不断改进自行 车的多种部件。 自行车典型地设置有一对制动杆，该制动杆用于操作施加制动力以停止车轮旋 转的制动装置。这些制动杆典型地通过支架被安装在车把上，该支架具有带状夹(band clamp)，使得邻近车把的每个握把布置一个带状夹。换挡(变速)器或换挡操作装置经常 邻近每个制动杆安装。例如，换挡操作装置制成为通过操作具有杆的形式的操作构件进行 换挡。常规换挡操作装置具有安装在车把上的支架和安装在该安装支架上的主换挡器体。 在常规实践中，在换挡操作装置与制动杆分开提供的情况中，通常换挡操作装置在制动杆 的支架内侧被接附到车把。如果换挡操作装置在制动杆内被接附到车把，则换挡器可能取 决于换挡操作装置的操作构件(或多个操作构件)的形状(或多个形状)而难于操作。 有时，制动杆和换挡操作...
【技术保护点】
一种自行车操作装置，包括：第一操作单元，所述第一操作单元包括用于将自行车操作装置接附到自行车的夹部分和第一操作构件；第二操作单元，所述第二操作单元包括壳体和第二操作构件；和连接构件，所述连接构件包括第一接附部分和第二接附部分，所述第一接附部分通过可调整连接被可分离地接附到第一操作单元的夹部分的面向外的表面，所述可调整连接用于改变连接构件相对于夹部分的相对位置，且第二接附部分可分离地接附到第二操作单元。
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。