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具有防撞缓冲功能的保护装置制造方法及图纸

技术编号:6114172 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术关于一种具有防撞缓冲功能的保护装置,其包含有以若干片板体邻接组成的一柜体,以及分别覆盖于各板体侧缘上的若干条保护条,各保护条于内面凹设有一道套合槽,且于套合槽的两侧分别凹入形成有一嵌卡沟,于工具车近侧缘处的板体上则设置有若干片的弹性,该弹性片容置于对应保护条的套合槽内,并以两端分别伸出板体两侧以及嵌入保护条的嵌卡沟内,藉此,以达到结构简单、安装容易,并且具有防撞、缓冲的防护效果。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种保护装置,尤指一种装设于工具车或工具箱侧边、具有防撞 功能的具有防撞缓冲功能的保护装置
技术介绍
由于工具车或工具箱的侧边多为有菱角、锋利的侧缘,为了避免于工作时不小心 的碰撞所造成的伤害,因此,多会于侧缘增设保护装置,作为防撞缓冲的防护装置。现有工具车或工具箱上设有的防护装置利用塑胶或橡皮材料,搭配模具以射出成 型方式制成保护条,再将保护条以粘着、凹凸卡置或螺锁等方式交叉使用,藉以固定设置于 工具车或工具箱的边缘上。然而,一般的保护条若使用粘着手段固定,则经过长时间的使用之后,便容易造成 保护条脱落或不完全包覆的现象,使得防护效果大打折扣,再者,若以凹凸卡置手段,则必 须开制特殊外形状的模具,以生产具有凹凸卡置结构的保护条,而仅藉由凹凸卡置结构,并 无法稳固地将保护条设置于工具车上,因此,仍需再以螺丝锁固,加强固定效果,因此,不仅 提高开制模具的制造成本,安装的手续也较为复杂。
技术实现思路
由于现有的保护装置必须藉由特殊的模具于内面制成卡置结构,再利用该卡置结 构配合安装于工具车侧缘,并且仍须在进一步以螺丝锁固,始能达到稳固结合的效果,不仅 耗费生产成本,安装手续也相对复杂,本专利技术人有鉴于此,精心设计改良出一种结构简单、 卡置效果佳的保护装置,藉此达到节省生产成本、简化安装手续的目的,为达到前述的目 的,本技术的技术手段如下述。本技术关于一种具有防撞缓冲功能的保护装置,其包含有一柜体、若干条的 保护条与若干片弹性片,其中柜体包含有若干片相互邻接的板体;若干条的保护条分别罩盖于各板体的侧缘上,各保护条于内面凹设有一道套合 槽,且于套合槽的两侧分别凹入形成有一嵌卡沟;以及若干片弹性片分别设置于各板体上近侧缘处,且容置于对应保护条的套合槽内, 并以两端分别伸出板体两侧以及嵌入保护条的嵌卡沟内。所述的具有防撞缓冲功能的保护装置,其中,所述的套合槽呈凹弧状凹设于保护 条内面,并于两侧分别形成所述的嵌卡沟;所述的弹性片呈长条状片体,并以两端分别嵌入 套合槽两侧的嵌卡沟内。所述的具有防撞缓冲功能的保护装置,其中,所述的防护条于两端分别设有一可 分离的连接件。所述的具有防撞缓冲功能的保护装置,其中,所述的连接件于一底板上凸设一形 状对应结合于套合槽的嵌合部,于嵌合部的端面上则凹设有一道卡置沟对应结合于板体侧3缘。所述的具有防撞缓冲功能的保护装置,其中,所述的套合槽呈V字型凹设于保护 条内面,并于两侧分别相向凸出一抵靠部,以于套合槽两侧分别形成所述的嵌卡沟;所述的 弹性片呈V字型片体,并以两端分别嵌入套合槽两侧的嵌卡沟内。藉由上述的技术手段, 本技术的具有防撞缓冲功能的保护装置,藉由弹性片设置于工具车、工具箱...等的 板体上,并搭配于内面凹设有套合槽的保护条覆盖于工具车的侧缘上,并且施力按压使弹 性片两端分别嵌入形成于套合槽两侧的嵌卡沟内,即可简单地将保护条固定安装于工具车 上,有效地达到结构简单、安装容易,并且具有防撞、缓冲的防护效果。附图说明图1本技术装设于工具车上的外观立体图;图2本技术局部分解立体图;图3本技术第一实施例的局部放大剖面图;图4本技术第二实施例的局部放大剖面图;图5本技术安装连接件的局部放大剖面图;以及图6本技术运用于工具箱的外观立体图。具体实施方式本技术关于一种具有防撞缓冲功能的保护装置,可运用安装于工具车、工具 箱、工具柜...等的侧缘上,用以提供缓冲、防撞的防护效果,下述的实施例为应用于工具 车上的实施态样,请参看图一与图2,其包含有一柜体、若干条保护条10A,IOB与若干片弹 性片20A,20B,其中柜体包含有若干片相邻接的板体;保护条10A,IOB分别罩盖于柜体各板体的侧缘上,各保护条10A,IOB于内面凹设 有一道套合槽11A,11B,且于套合槽11A,11B的两侧分别凹入形成有一嵌卡沟110A,110B ;较佳的是,第一实施例的保护条IOA装设于工具车侧边两相邻板体的交角侧缘 上,请配合参看图2、图3与图5,各保护条IOA于内面凹设一道凹弧状的套合槽11A,于套合 槽IlA的中间段进一步凹设有一容置凹部111A,用以容置工具车柜体相邻两板体的角端, 于保护条IOA内面的套合槽IlA两侧则分别凹入形成一嵌卡沟110A,进一步,各保护条IOA 于顶部与底部分别设有一可分离的连接件12,该连接件12于一底板上凸设一形状对应并 嵌设于套合槽11A,IlB的嵌合部120,于嵌合部120的端面上则凹设有一道L型的卡置沟 121,用以对应套合于工具车两柜体相邻板体的角端如图5所示;较佳的是,第二实施例的保护条IOB装设于工具车柜体侧边板体的顶部或底部的 横向侧缘上,请配合参图2与图4,各保护条IOB于内面凹设一道V字型的套合槽11B,保护 条IOB内面的套合槽IlB两侧则分别相向凸出一抵靠部,使套合槽IlB两外端分别形成一 嵌卡沟IlOB ;若干片弹性片20A,20B分别设置于工具车近侧缘处的板体上,可以冲压手段直接 形成于工具车的板体上、或可独立制造再以焊接方式固设于工具车的板体上、或可独立制 造再以插置方式穿设于工具车的板体上,弹性片20A,20B分别容置于所对应保护条10A,IOB的套合槽11A,11B内,且弹性片20A,20B两端分别延伸出工具车的板体,以及分别嵌入 保护条10A, IOB上套合槽11A,IlB两侧的嵌卡沟110A, IlOB内;较佳的是,第一实施例的弹性片20A装设于工具车纵向两相邻板体的交角侧缘 上,各弹性片20A呈矩形长条状片体,并穿设于工具车纵向两相邻板体上,且弹性片20A两 端分别穿出工具车的板体,以及分别嵌入保护条IOA上套合槽IlA两侧的嵌卡沟IlOA内;较佳的是,第二实施例的弹性片20B装设于工具车顶部或底部横向侧缘上,各弹 性片20B呈V字型片体,并以开口端朝向板体中央的方式穿设于工具车顶部板体或底部板 体上,且弹性片20B两端分别穿出工具车的板体,以及别嵌入保护条IOB上套合槽IlB两侧 的嵌卡沟IlOB内;本技术的第一实施例,于使用时,将长条状的弹性片20A分别穿设于工具车 纵向相邻的两板体上,并将纵向的保护条IOA覆盖于工具车的纵向转角侧缘,并且施力按 压,以令弹性片20A容置于纵向保护条IOA的套合槽IlA内,以及两端分别嵌入嵌卡沟IlOA 内,接着将顶、底部的连接件12分别以嵌合部120嵌入纵向保护条IOA顶、底部的套合槽 IlA内,以及使卡置沟121对齐套设在工具车顶、底部转角处的侧缘上,即可简单地将纵向 保护条IOA固定安装于工具车上;本技术的第二实施例,于使用时,将V字型的弹性片20B分别穿设于工具车 顶、底部横向的板体上,并将横向保护条IOB覆盖于工具车顶、底部的侧缘上,并且施力按 压,令弹性片20B容置于横向保护条IOB的套合槽IlB内,以及两端分别嵌入嵌卡沟IlOB 内,而横向保护条IOB的两端则会分别抵靠于纵向保护条IOB两端的连接件12侧边,形成 相互抵靠的卡固结构如图5所示,即可牢固地设置于工具车上,达到防撞、缓冲的防护效^ ο进一步,请参看图6,本技术的具有防撞缓冲功能的保护条10A,10B亦可安装 于一工具箱的侧缘上,用以形成防撞、缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防撞缓冲功能的保护装置,其包含有一柜体、若干条的保护条与若干片弹性片,其特征在于:柜体包含有若干片相互邻接的板体;若干条的保护条分别罩盖于各板体的侧缘上,各保护条于内面凹设有一道套合槽,且于套合槽的两侧分别凹入形成有一嵌卡沟;以及若干片弹性片分别设置于各板体上近侧缘处,且容置于对应保护条的套合槽内,并以两端分别伸出板体两侧以及嵌入保护条的嵌卡沟内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林佳韵
申请(专利权)人:林佳韵
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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