The utility model discloses a Luqiao double girder gantry crane trolley, including a trolley frame in double beam cross the door machine, and set on the car frame lifting mechanism, the lifting mechanism comprises a lifting motor, reducer and motor drive connected to the lifting drum, and connected with the output shaft of the reducer drive the wound on a reel of wire rope fixed pulley drive pulley and below the hook lifting in the car frame through; integrated structure is between the lifting motor, speed reducer and the car frame. The utility model has the advantages of integral hoisting structure not only has the advantages of compact structure, working uniform stress, high safety performance, low noise, suitable for lifting tonnage in 30t - 100t, lifting height in 6 - 25 meters of crane.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及双梁门式起重机用起重小车，尤其是涉及一种路桥用双梁门机专用小车。
技术介绍
路桥工程施工中，多用双梁门机来起吊各种大型构件，门机上所用的起重小车由起升机构、运行机构和车架三部分组成，起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组等，电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以达到升降重物之目的。由于常用起重小车的电机、减速机和车架为分体式结构，现场组装，当吊装重量较大的货物时，会由于受力不均而影响吊装重量，造成安全隐患，同时吊装时会产生很大的噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种整体式结构的路桥用双梁门机专用小车。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的路桥用双梁门机专用小车，包括跨置在门机双梁上的小车车架，以及设置在小车车架上的起升机构，所述的起升机构包括提升电机，与提升电机传动联接的减速器，以及与减速器输出轴传动联接的卷筒，卷绕在所述卷筒上的钢丝拉绳通过固定在小车车架上的定滑轮组带动动滑轮组及其下方的吊钩升降；所述提升电机、减速器与所述小车车架之间为一体式结构。本技术的优点在于结构紧凑，受力均勻，安全性能好，运行噪音小。小车车架通过两侧的行走轮沿门机双梁上的轨道移动到待起吊货物上方时，起升机构开始工作提升电机启动，通过减速器带动卷筒旋转，钢丝拉绳伸长，吊钩向下吊住货物，然后提升电机、 减速器和卷筒反转，钢丝拉绳卷绕在卷筒上，将货物吊起，由于提升电机、减速器与小车车架之间为一体式结构，不仅提升机构的受力均勻，使吊装更加安全，且整个吊装过程中的噪音也非常低。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视...
【技术保护点】
１．一种路桥用双梁门机专用小车，包括跨置在门机双梁上的小车车架（１），以及设置在小车车架（１）上的起升机构，所述的起升机构包括提升电机（２），与提升电机（２）传动联接的减速器（３），以及与减速器（３）输出轴传动联接的卷筒（４），卷绕在所述卷筒（４）上的钢丝拉绳（５）通过固定在小车车架（１）上的定滑轮组（６）带动动滑轮组（７）及其下方的吊钩（８）升降；其特征在于：所述提升电机（２）、减速器（３）与所述小车车架（１）之间为一体式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李相林，
申请(专利权)人：河南省盛华重型起重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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