车床直驱电主轴制造技术

技术编号:6077272 阅读:419 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种车床直驱电主轴,包括主轴、转子、定子、箱体、前轴承组件和后轴承组件,所述主轴通过前轴承组件和后轴承组件支承于箱体上,所述转子装设于主轴中部,所述定子空套于所述转子外,所述箱体内装设有散热套筒,所述定子固定于散热套筒内,所述前轴承组件通过直线轴承套装于散热套筒前端。该车床直驱电主轴具有结构简单紧凑、便于装配、维修方便、易于保证重复装配精度的优点。

Direct drive spindle of lathe

The invention discloses a direct drive lathe spindle comprises a spindle, rotor, stator, box, front bearing assembly and a rear bearing assembly, the spindle through the front bearing assembly and a rear bearing assembly is supported on the housing, the rotor is arranged in the middle part of the main shaft, the stator is free sheathed with the rotor. The box body is internally provided with a cooling sleeve, wherein the stator is fixed on the radiating sleeve, the front bearing assembly by linear bearings sheathed on the front end of the sleeve cooling. The direct drive spindle of the lathe has the advantages of simple and compact structure, easy assembly and maintenance, and easy guarantee of repeated assembly precision.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车床主轴结构,尤其涉及车床直驱电主轴
技术介绍
现有车床主轴多采用皮带传动结构,其占用空间大,结构复杂,高速旋转时振动 大,噪音高,加工精度受到影响。少数车床主轴采用电主轴结构,现有的车床电主轴一方面 套筒径向尺寸难以缩小,无法直接放入车床床头箱,另一方面需要配备专门的制冷系统和 油箱(或水箱),其占用空间大;尤为重要的是,更换轴承和维修不方便,一旦维修重新装配, 原先的定位基准丧失,同轴度无法保证,产品维修精度难以保证,维修后电主轴的回转精度 显著降低,因此用户难以接受,难以在市场上推广。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单紧凑、便于 装配、维修方便、易于保证重复装配精度的车床直驱电主轴。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案一种车床直驱电主轴,包括主轴、转子、定子、箱体、前轴承组件和后轴承组件,所述主 轴通过前轴承组件和后轴承组件支承于箱体上,所述转子装设于主轴中部,所述定子空套 于所述转子外,所述箱体内装设有散热套筒,所述定子固定于散热套筒内,所述前轴承组件 通过直线轴承套装于散热套筒前端。所述前轴承组件包括前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床直驱电主轴,包括主轴(1)、转子(2)、定子(3)、箱体(4)、前轴承组件(5)和后轴承组件(6),所述主轴(1)通过前轴承组件(5)和后轴承组件(6)支承于箱体(4)上,所述转子(2)装设于主轴(1)中部,所述定子(3)空套于所述转子(2)外,其特征在于:所述箱体(4)内装设有散热套筒(7),所述定子(3)固定于散热套筒(7)内,所述前轴承组件(5)通过直线轴承(8)套装于散热套筒(7)前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊万里刘岸吕浪吕冰海
申请(专利权)人:昆山森力玛电机有限公司湖南大学
类型:发明
国别省市:32

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