一种连续采煤机及其截割减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种截割减速器，包括两个对称设置的减速装置(1)，两个所述减速装置(1)同步地传递动力；两个所述减速装置(1)包括呈直线分布的两个截割主轴(11)和设于两个截割主轴(11)之间的联接套(12)；两个所述截割主轴(11)分别连接于两个所述减速装置(1)的输出端，并通过联接套(12)连接；两个所述截割主轴(11)的内侧均套装有所述减速装置(1)的轴承(13)和浮动密封(14)。该截割减速器装配简单，其内部的轴承等易损件损坏后，能在矿井下完成损坏件的更换，减小成本。本实用新型专利技术还公开了一种连续采煤机，包括截割部(5)，该截割部(5)采用上述截割减速器，具有相应的技术效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

Continuous miner and cutting speed reducer thereof

The utility model discloses a cutting reducer, speed reducer comprises two symmetrically arranged (1), two of the speed reducer (1) synchronous transmission of power; two the deceleration device (1) comprises a linear distribution of two cutting spindle (11) and in two the cutting spindle (11) between the connecting sleeve (12); two of the cutting spindle (11) are respectively connected to two of the speed reducer (1) output, and through the connecting sleeve (12); two of the cutting spindle (11) inside the suit are somewhat the speed reducer (1) bearing (13) and a floating seal (14). The cutting speed reducer has the advantages of simple assembly, damaged parts such as bearings, etc., and can complete the replacement of damaged parts under the mine and reduce the cost. The utility model also discloses a continuous coal mining machine, which comprises a cutting part (5), wherein the cutting section (5) adopts the cutting speed reducer and has corresponding technical effects.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山机械
，尤其涉及一种用于连续采煤机的截割减速 器。本技术还涉及一种包括上述截割减速器的连续采煤机。
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展，煤炭工业不断朝着机械化、自动化的方向发展，综 合机械化采煤设备越来越广泛地应用于各种地质条件的煤炭生产之中。连续采煤机是煤矿用的集巷道掘进和采煤于一体的综合采煤设备，它包括截割 部、调动行走部、装载系统和喷雾除尘系统等，配备梭车、带式输送机和锚杆支护后，可实现 综合机械化采煤。连续采煤机的截割部主要包括截割头、截割电动机和截割减速器，工作 时，截割电动机通过截割减速器驱动截割头旋转，利用装在截割头上的截齿破碎煤岩。请参考图1，图1为现有技术中连续采煤机的截割减速器的截面示意图；下面简要 介绍这种截割减速器在工作过程中存在的缺陷。现有技术中，如图1所示，该截割减速器包括两个对称设置的减速装置Γ，这两 个减速装置1'均通过传动部件将动力传递至一根整体的长横轴11'。这种截割减速器在 安装时，依次从长横轴11'的中间向其两侧安装中间套12'、支撑套13'、滚动轴承14' 和浮动密封15'等中间部件，最后采用端盖密封长横轴11'的两侧。其动力传递过程为 截割减速装置1'的输入端接收电机传递的原动力，通过直线齿轮16'、锥齿轮17'和行 星齿轮18'三级减速后，将动力传递给长横轴11'，长横轴1Γ带动截割部的截割头旋 转。由于煤矿的地质条件复杂，连续采煤机截割坚硬的岩石时常常引起很大的冲击， 大量的灰尘也会对截割减速器内部的滚动轴承14'、浮动密封15'等部件造成损坏。上述 截割减速器在轴承、浮动密封15'等部件损坏后，需要将整个长横轴1Γ拆卸下来才能取 出、进行维修换件，而在煤矿井下的条件和空间都非常有限，无法进行拆解，就会直接更换 截割减速器，造成维护成本非常昂贵。因此，如何在现有技术的基础上，改进截割减速器的结构，使之在内部轴承、浮动 密封等部件损坏的情况下，能够比较方便快速地在矿井下完成损坏件的更换，减少维修成 本，是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种截割减速器，该截割减速器在其内部的 轴承、浮动密封等部件损坏后，能够方便快捷的在矿井下完成损坏件的更换，减小维修成 本。本技术要解决的另一个技术问题为提供一种包括上述截割减速器的连续采煤机。为解决上述技术问题，本技术提供一种截割减速器，包括两个对称设置的减 速装置，两个所述减速装置同步地传递动力；两个所述减速装置包括呈直线分布的两个截 割主轴和设于两个所述截割主轴之间的联接套；两个所述截割主轴分别连接于两个所述减速装置的输出端，并通过所述联接套连接；两个所述截割主轴的内侧均套装有所述减速装 置的轴承和浮动密封。优选地，两个所述截割主轴的内端部均套装有支撑架，所述内端部的端面还固定 连接有挡板，所述挡板水平压紧所述支撑架；所述支撑架的外侧与所述截割减速装置的浮 动密封架之间有缝隙，所述缝隙的内部设有所述浮动密封；所述联接套通过所述支撑架连 接两个所述截割主轴，且所述联接套的宽度大于所述支撑架的宽度。优选地，所述支撑架的内壁端面设有凸起环，所述挡板和所述截割主轴在相应位 置设有与所述凸起环配合的凹槽，所述挡板与所述截割主轴通过螺栓连接。优选地，所述支撑架的所述凸起环与所述截割主轴之间设置有密封圈。优选地，所述联接套包括相互贴合的第一联接套和第二联接套，所述第一联接套 和所述第二联接套的外端面均通过键连接于所述支撑架的端面；所述第一联接套和所述第 二联接套通过紧固件固定连接。优选地，所述第一联接套和所述第二联接套的贴合面垂直于所述截割主轴的端 面，且所述第一联接套和所述第二联接套的端面均呈半圆型。优选地，所述第一联接套和所述第二联接套均通过对称设置的4个所述键与所述 支撑架的端面连接。优选地，所述第一联接套和所述第二联接套在贴合面处通过多个螺栓固定连接。本技术还提供一种连续采煤机，包括截割部；所述截割部采用上述的截割减速器ο本技术提供的截割减速器，其两个减速装置包括呈直线分布的两个截割主轴 和设于两个截割主轴之间的联接套；两个截割主轴分别连接于两个减速装置的输出端，并 通过联接套连接；两个截割主轴的内侧均套装有减速装置的轴承和浮动密封。这种分轴式截割减速器，在安装时可以先分别安装好两个截割主轴的外端部，然 后将轴承、浮动密封等部件从两个截割主轴之间放入，并向两侧套装于两个截割主轴上，最 后将联接套固定连接于两个截割主轴之间。相比较现有技术来说，在截割减速器中间的轴 承、浮动密封等内部元件损坏时，不必拆卸两个截割主轴，只需拆卸两个截割主轴之间的联 接套等连接部件，就能方便的取出、更换损坏的部件，不需要更换整个截割减速器，这就大 大方便了截割减速器中间部位的轴承、浮动密封等元件的维护，节约了截割减速器的维修 成本。除此之外，采用分轴式的截割减速器，相比整轴式截割减速器，其在安装和拆卸 时，对中性的要求较低，也不需要很大的安装空间，这使得截割减速器的装配和拆卸更加简 单，减少了设备的维修时间。由于上述截割减速器具有上述的有益技术效果，因此，包括该截割减速器的连续 采煤机也应当具有相应的技术效果，在此不再赘述。附图说明图1为现有技术中连续采煤机的截割减速器的截面示意图；图2为本技术所提供截割减速器的一种具体实施方式的结构示意图；图3为图2中的联接套与截割主轴连接处的局部放大图；图4为图2中的联接套的主视图；图5为图4的左视图；图6为本技术所提供连续采煤机的一种具体实施方式的结构示意图。其中，图1中的附图标记与部件名称之间的对应关系为Γ减速装置；1Γ长横 轴；12'中间套；13'支撑套；14'滚动轴承；15'浮动密封；16'直线齿轮；17'锥齿轮； 18'行星齿轮；图2至图6中的附图标记与部件名称之间的对应关系为1减速装置；5截割部；6 铲板部；7行走部；8防雾除尘部；9运输机；11截割主轴；12联接套；13轴承；14浮动密封； 15支撑架；16挡板；17浮动密封架；18直齿轮；19锥齿轮；10行星齿轮；121第一联接套； 122第二联接套；123键；IM螺栓；151凸起环；152密封圈。具体实施方式本技术的核心为提供一种截割减速器，该截割减速器改变了装配困难的现 状，同时其内部的轴承、浮动密封等易损件损坏后，比较方便快速地在矿井下完成损坏件的 更换，减少维修成本。本技术的另一个核心为提供一种包括上述截割减速器的连续采 煤机。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具 体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图2，图2为本技术所提供截割减速器的一种具体实施方式的结构示 意图。在一种具体的实施方式中，如图2所示，本技术所提供的截割减速器包括两 个对称设置的减速装置1，两个减速装置1同步地进行动力传递。每个减速装置1的输入端 接收电机发出的动力后，经过一级直齿轮18减速、二级锥齿轮19减速和三级行星齿轮10 减速后，将动力输出。两个减速装置1包括两个截割主轴11和一个联接套12，两个截割主 轴11呈直线分布，联接套12设于两个截割主轴11之间；两个截割主轴11分别连接于本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种截割减速器，包括两个对称设置的减速装置（１），两个所述减速装置（１）同步地传递动力；其特征在于，两个所述减速装置（１）包括呈直线分布的两个截割主轴（１１）和设于两个所述截割主轴（１１）之间的联接套（１２）；两个所述截割主轴（１１）分别连接于两个所述减速装置（１）的输出端，并通过所述联接套（１２）连接；两个所述截割主轴（１１）的内侧均套装有所述减速装置（１）的轴承（１３）和浮动密封（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祁世栋，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89