合成生物柴油及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种合成生物柴油及其制备方法，该柴油由以下重量百分比的各组分制备：酸化油脂50～70％，甲醇10～20％，脱硫重苯10～38％，轻质油1～5％，催化添加剂0.3～0.8％。本发明专利技术的合成生物柴油具有含氧量高、燃烧充分、含硫量低、腐蚀性小、4℃以下不结冻，低温流动性好，尾气排放污染物小的优点。

Synthetic biological diesel oil and preparation method thereof

The invention discloses a method for synthesizing biodiesel and its preparation method, each group consists of the following weight percentage of the diesel oil preparation: acidification oil 50 ~ 70%, 10 ~ 20% methanol, benzene 10 ~ 38% desulfurization of heavy, light oil 1 ~ 5%, 0.3 ~ 0.8% catalytic additive. The synthetic biological diesel oil of the invention has the advantages of high oxygen content, sufficient combustion, low sulfur content, low corrosiveness, no freezing at 4 DEG C, low temperature fluidity, small exhaust emission and small pollutant emission.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及可替代石化柴油的生物柴油
，具体涉及一种合成生物柴油及 其制备方法。
技术介绍
目前，柴油作为一种燃料油，在汽车、货车、锅炉等各个领域有着广泛的应用，随着 对原油能耗的不断增加，原油资源遭到过度开采，石油资源越来越少，世界各国都面临着能 源匮乏、短缺，使得原料油价格不断攀升。而且，现有技术的柴油具有CH链长、不含氧、燃烧 不完全、排放污染物多，含硫量高，腐蚀性强且4°C以下易增大粘度、结冻，造成流动性差、热 值低、动力性能差等不足。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的上述不足，提供一种含氧量高、燃烧充分、含硫量低、腐蚀 性小、4°C以下不结冻，低温流动性好，尾气排放污染物小的合成生物柴油。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为一种合成生物柴油，该柴油由以下 重量百分比的各组分制备酸化油脂(酸化油)50 70%，甲醇10 20%，脱硫重苯10 38%，轻质油1 5%，催化添加剂0.3 0.8%。作为优选，本专利技术的合成生物柴油，该柴油由以下重量百分比的各组分制备酸化 油脂50 62%，甲醇10 18%，脱硫重苯15 30%，轻质油3 5%，催化添加剂0. 5 0. 6%。本专利技术上述的催化添加剂为纳米燃油添加剂，为市售产品，如华晟AA牌纳米燃油 添加剂、亚历山纳米燃油添加剂均可。本专利技术上述的轻质油为常压瓦斯油、石脑油、石油醚中的任何一种。本专利技术上述合成生物柴油的制备方法把各种原料通过计量泵泵入无压力的容器 中，通过电加热静态混合器在30 50°C下，循环8小时后，静置、过滤，即得到本专利技术的合成 生物柴油。本专利技术上述电加热静态混合器为市售常规的静态混合器。本专利技术的优点和有益效果1.本专利技术的合成生物柴油，其中酸化油脂与甲醇起溶解酯化反应并起到防冻效 果，从而即使在4°c以下也不结冻，流动性好；其中的脱硫重苯的加入，可以达到增加热值 和动力的效果，而轻质油的加入则可以降低柴油密度，易点火起动。2.本专利技术的合成生物柴油，具有含氧量高，硫含量低，燃烧充分，燃烧废弃物少等 优点。3.本专利技术的合成生物柴油，替代一切石化柴油，不仅克服现有天然开采柴油的不 足，而且，制作成本低，制备方法简单，从而作为石化柴油的替代品，降低了对能源的过度开 采和消耗。4.本专利技术的合成生物柴油，减少颗粒烟尘、一氧化碳、氧化氮、碳氢化合物等污染 物的排放，环保性能好；热值高而节能，且具有高含氧使之能完全燃烧，增大了功率动力，热 值高于普通柴油，节油达15%以上。低硫含量减少腐蚀性，延长了机械设备的使用寿命， 减少尾气的颗粒排放；纳米燃油添加剂的加入增加了润滑性，减少了活塞环进、排气阀的杆 端磨损和边界磨损；自动清洗油路，保持了油泵、喷嘴的清洁，免拆洗和畅通不熄火；热值 高功率大，爬坡有劲，热量高；由于纳米添加剂的存在，还减少了发动机汽缸、燃烧室内的积 碳和沉淀物，长久储存不变色、不沉淀；本专利技术的合成生物柴油各质量性能与轻柴油相当， 尤其硫含量还低于同类产品的4倍，远远优于国标柴油和国际标准值，这对机械发动机的 腐蚀性降低，延长了发动机的使用寿命，更减少了尾气、废弃中颗粒物的排放，更加环保；其 完全可以替代现有的0#轻柴油，可广泛应用于汽车、载重车、拖拉机、挖掘机、搅拌机、铲车 机、船舶、超有发动机等，其热值高于0#轻柴油2MJ/kg，更适宜锅炉、砖窑厂、铝制品厂等需 要高热值的行业，从而降低成本。具体实施例方式下面通过具体实施例进一步详细描述本专利技术，但本专利技术不仅仅局限于以下实施 例。本专利技术实施例中使用的各原料，均为市售产品。制备过程中使用的仪器设备均为 行业常规仪器设备。实施例1称取酸化油脂(酸化油)65份，甲醇17份，脱硫重苯12. 5份，轻质油(石脑油)5 份，催化添加剂0.5份。把上述各种原料通过计量泵入无压力的容器中，通过电加热静态混合器在30 50°C下，循环8小时后，静置，过滤即为本产品实施例2 称取酸化油脂(酸化油)52份，甲醇18份，脱硫重苯25. 7份，轻质油(石油醚)4 份，催化添加剂0.3份。制备方法同例1。实施例3称取酸化油脂(酸化油)60份，甲醇15份，脱硫重苯21. 4份，轻质油(常压瓦斯 油)3份，催化添加剂0.6份。制备方法同例1。对本专利技术上述实施例制备的样品，进行性能检测(1)取以上2公斤放在固定的3匹高速柴油机油箱内，手柄摇。在气温0°C 15°C 下，摇几下即会启动，冒黑烟量小，逐渐加大油门，不冒黑烟，嗓声低，说明本产品启动着火 性好，低温启动性好。(2)取以上本品10公斤放入3吨载重空车上(事先3吨载重车的油箱已放完石化 柴油)，在气温0°c 8°C下，点火启动二下即发动，并能加速行驶。使用本产品二个月，拆卸检验，油泵喷嘴无堵塞，不积炭，行驶正常。(3)在实施(2)的前提下，3吨载重车运载3吨货物，在平坦公路上行驶正常，在坡度> 30°的斜坡上，3吨满载重车照常爬坡有劲，说明低温下车辆启动性好，加速性能好， 无堵塞，不积炭。对本专利技术的上述实施例制备的样品进行质量检测，各性能指标如下表1所示表1本专利技术合成生物柴油的质量检测结果权利要求1.一种合成生物柴油，其特征在于该柴油由以下重量百分比的各组分制备酸化油 脂50 70%，甲醇10 20%，脱硫重苯10 38%，轻质油1 5%，催化添加剂0. 3 0. 8%。2.根据权利要求1所述的合成生物柴油，其特征在于该柴油由以下重量百分比的各 组分制备酸化油脂50 62%，甲醇10 18%，脱硫重苯15 30%，轻质油3 5%，催 化添加剂0.5 0.6%。3.根据权利要求1或2所述的合成生物柴油，其特征在于所述的轻质油为常压瓦斯 油、石脑油、石油醚中的任何一种。4.根据权利要求1或2所述的合成生物柴油，其特征在于所述的催化添加剂为纳米 燃油添加剂。5.一种合成生物柴油的制备方法，其特征在于制备过程为把配方比例的各种原料 通过计量泵泵入无压力的容器中，通过电加热混合器在30 50°C下，循环8小时后，静置， 过滤即为本专利技术的合成生物柴油。全文摘要本专利技术公开一种，该柴油由以下重量百分比的各组分制备酸化油脂50～70％，甲醇10～20％，脱硫重苯10～38％，轻质油1～5％，催化添加剂0.3～0.8％。本专利技术的合成生物柴油具有含氧量高、燃烧充分、含硫量低、腐蚀性小、4℃以下不结冻，低温流动性好，尾气排放污染物小的优点。文档编号C10L1/10GK102134514SQ20111003400公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日专利技术者李恒全 申请人:李恒全本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种合成生物柴油，其特征在于：该柴油由以下重量百分比的各组分制备：酸化油脂５０～７０％，甲醇１０～２０％，脱硫重苯１０～３８％，轻质油１～５％，催化添加剂０．３～０．８％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李恒全，
申请(专利权)人：李恒全，
类型：发明
国别省市：97