蓄能式电动润滑脂增压加注机制造技术

技术编号:6040929 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
蓄能式电动润滑脂增压加注机,包括电机、减速机、减速机输出轴、偏心轴(15)、偏心轴轴承(3)、导向块(8)、柱塞驱动块(16)、第一柱塞(9)、蓄能装置、第二柱塞(13)、柱塞泵体(11)、出油接头(10)、辅助油盘(1)、螺旋压油板(19)、挡油板(20)和油桶(2)。本发明专利技术的蓄能式电动润滑脂增压加注机通过螺旋压油板、挡油板、辅助油盘、第一柱塞的联合作用,使润滑脂轻易地被吸入第一柱塞孔,并通过蓄能装置将润滑脂有效地送到第二柱塞孔内升压后输出。该加注机结构简单,能高压加注较高粘度的润滑脂,效率高、两次加注间隔等待时间短,通过蓄能装置使得多余的润滑脂无需泄出,显著地改善了润滑脂的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑脂加注机,具体地,涉及一种蓄能式电动润滑脂增压加注机
技术介绍
现有的电动润滑脂增压加注机在工作时因为要产生高压,但是由于其柱塞一般较 小,当润滑脂粘度较高时,柱塞的自吸能力很差,有时甚至吸不到润滑脂。现有技术的电动润滑脂增压加注机解决上述问题的方法是采用辅助的进油机构, 其中一种是在产生高压的小柱塞前加一大柱塞以提高吸油能力,然后将润滑脂压到小柱塞 处;另一种如CN 101718388 A和CN 201651725 U公开的润滑脂加注机,其是在小柱塞吸油 的同时通过一框架强制油液流动。上述解决问题的技术措施存在一个共性,即均采用刚性结构来提高吸油能力。但 是,这些刚性结构存在如下缺点第一、在这些刚性结构之间密封较好时,它们在加压润滑 脂过程中,在任何时候润滑脂都不能多于小柱塞腔所需的油量,否则就会发生阻滞。在刚性 结构之间密封良好的情况下,为了避免阻滞,需要增加安全阀,以将多余的润滑脂泄掉,这 常常造成极大的浪费;第二,在刚性结构之间没有密封或密封不好时,封闭空间里产生的压 力将很小,这时强制较高粘度润滑脂流动的效果不是很好,小柱塞腔依然不能正常充满润 本文档来自技高网...

【技术保护点】
蓄能式电动润滑脂增压加注机,包括油桶(2),其特征是,该油桶内的底部固定有一个柱塞泵体(11)或相对于所述油桶的底部中心对称固定有两个柱塞泵体(11),所述油桶的底部外侧固定有相互连接的电机和减速机,所述油桶的底部中心设有供偏心轴(15)通过的连接通孔,所述偏心轴包括下连接轴部分和上驱动轴部分,所述下连接轴部分向下穿过所述连接通孔与所述减速机的减速机输出轴(14)连接,所述上驱动轴部分向上穿过位于所述油桶内的柱塞驱动块(16)中间的腰圆通孔,并通过偏心轴轴承(3)滚动性支承在该腰圆通孔内,所述上驱动轴部分的顶端部固定连接有辅助油盘(1)和位于辅助油盘上方的螺旋压油板(19),所述上驱动轴部分与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵云
申请(专利权)人:扬州市华能太阳能有限公司
类型:发明
国别省市:32

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