轴套油封制造技术

技术编号:6027867 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种密封件。本实用新型专利技术公开了一种轴套油封,包括外骨架(1)、表面经电镀铬处理的轴套骨架(3)、骨架(2)、橡胶密封体(4),其中,橡胶密封体(4)镶嵌在骨架(2)上,外骨架(1)与骨架(2)及橡胶密封体(4)组成一个整体,轴套骨架(3)位于该整体一侧,能相对该整体转动,所述橡胶密封体(4)分别与外骨架(1)、轴套骨架(3)接触,外骨架(1)的底部与轴套骨架(3)的底部接触。本实用新型专利技术结构紧凑,使用寿命长,能提高轴套油封密封的可靠性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封件。具体涉及一种轴套油封
技术介绍
轴套油封因橡胶唇口与轴套接触,避免了直接与旋转轴接触造成轴的磨损,降低 维护更换的成本,在使用上获得广泛的应用。但因轴套加工过程中表面光洁度不够,造成轴 套与旋转轴金属配合时有间隙导致泄露。同时,密封唇口接触处光洁度差会造成橡胶磨损 加快,轴套金属材料自身硬度不够会造成金属磨损,将会导致橡胶密封很快失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构紧凑,使用寿命长,能提高轴套油封密封的可 靠性的轴套油封。为了达到上述目的,本技术有如下技术方案本技术的一种轴套油封,包括外骨架、表面经电镀铬处理的轴套骨架、骨架、 橡胶密封体,其中,橡胶密封体镶嵌在骨架上,外骨架与骨架及橡胶密封体组成一个整体, 轴套骨架位于该整体一侧,能相对该整体转动,所述橡胶密封体分别与外骨架、轴套骨架接 触,外骨架的底部与轴套骨架的底部接触。由于采取了以上技术方案,本技术的优点在于1、本技术结构紧凑,轴套与旋转轴紧配合密封,橡胶密封体的唇口接触轴套 油封表面成旋转密封。2、本技术使用的轴套骨架表面经电镀铬处理,提高了表面硬度及表面光洁 度,同时有效杜绝轴套生锈,降低轴套与旋转轴配合时泄漏及橡胶密封快速失效的风险,提 高了轴套油封密封时的可靠性。附图说明图1为本技术结构示意图。图中1、外骨架;2、骨架;3、轴套骨架;4、橡胶密封体;5、旋转轴。具体实施方式以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。参见图1,本技术的一种用于旋转轴的轴套端面密封油封,由外骨架1、骨架 2、轴套骨架3、橡胶密封体4组成,轴套骨架3与旋转轴紧密接触,轴套骨架3的表面经电镀 铬处理,橡胶密封体4镶嵌在骨架2上,外骨架1与骨架2及橡胶密封体4组成一个整体, 轴套骨架3位于该整体一侧,能相对该整体转动,橡胶密封体4分别与外骨架1、轴套骨架3 接触,外骨架1的底部与轴套骨架3的底部接触。本技术实施时,骨架2与橡胶密封体4硫化形成一个整体的密封体,轴套骨架3表面电镀铬处理后,与外骨架1组合成整体轴套油封。安装时,轴套骨架3与旋转轴5紧 配合密封,橡胶密封体4的唇口接触轴套油封表面成旋转密封。 显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而 并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明 的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的 保护范围之列。权利要求1. 一种轴套油封,其特征在于包括外骨架(1)、表面经电镀铬处理的轴套骨架(3)、骨 架O)、橡胶密封体G),其中,橡胶密封体(4)镶嵌在骨架( 上,外骨架(1)与骨架(2) 及橡胶密封体(4)组成一个整体,轴套骨架C3)位于该整体一侧,能相对该整体转动,所述 橡胶密封体(4)分别与外骨架(1)、轴套骨架C3)接触,外骨架(1)的底部与轴套骨架(3) 的底部接触。专利摘要本技术涉及一种密封件。本技术公开了一种轴套油封,包括外骨架(1)、表面经电镀铬处理的轴套骨架(3)、骨架(2)、橡胶密封体(4),其中,橡胶密封体(4)镶嵌在骨架(2)上,外骨架(1)与骨架(2)及橡胶密封体(4)组成一个整体,轴套骨架(3)位于该整体一侧,能相对该整体转动,所述橡胶密封体(4)分别与外骨架(1)、轴套骨架(3)接触,外骨架(1)的底部与轴套骨架(3)的底部接触。本技术结构紧凑,使用寿命长,能提高轴套油封密封的可靠性。文档编号F16J15/32GK201925478SQ20112002173公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日专利技术者周文韬 申请人:佛山市顺德区亿达汽车密封件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴套油封,其特征在于:包括外骨架(1)、表面经电镀铬处理的轴套骨架(3)、骨架(2)、橡胶密封体(4),其中,橡胶密封体(4)镶嵌在骨架(2)上,外骨架(1)与骨架(2)及橡胶密封体(4)组成一个整体,轴套骨架(3)位于该整体一侧,能相对该整体转动,所述橡胶密封体(4)分别与外骨架(1)、轴套骨架(3)接触,外骨架(1)的底部与轴套骨架(3)的底部接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周文韬
申请(专利权)人:佛山市顺德区亿达汽车密封件有限公司
类型:实用新型
国别省市:44

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