一种火花塞油封制造技术

技术编号:6868666 阅读:302 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于,所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体;弹簧圈设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝。本实用新型专利技术弹簧与橡胶硫化结合成一体,防止安装时弹簧脱落,结构简单,安装方便,具有良好的推广价值。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封装置
,更具体的说是涉及一种火花塞油封结构。
技术介绍
油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离, 不至于让润滑油渗漏。火花塞油封是安装在发动机上,火花塞油封出现渗油现象会造成火花塞发出的电压过低,不利于点火,目前,市面上的火花塞油封的唇口一般是采用橡胶材料制成,在火花塞油封的唇口上侧设置弹簧圈可进一步提高其密封性能,但火花塞油封在安装过程中,弹簧圈容易脱落,安装不方便,而且会影响其密封性能。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,安装方便,而且使用寿命长,密封性能好的火花塞油封。本技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于,所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体。作为上述方案的进一步说明,所述弹簧圈设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝。所述油封主体的侧壁内设置有与其整体成型的金属骨架。所述油封主体的唇口内侧设置有斜面,该斜面与油封主体的底部圆弧过渡。所述斜面的倾斜角度为45-80度。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是本技术采用在油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,并通过弹簧与橡胶硫化结合的方式设置为一体结构,有效防止安装时弹簧脱落,结构简单,使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的局部放大图。附图标记说明1、油封主体2、弹簧圈3、环形槽缝4、金属骨架5、斜面具体实施方式如图1、图2所示,本技术一种火花塞油封,包括油封主体1,油封主体1的唇口位置设置有弹簧圈2,弹簧圈2与油封唇口橡胶硫化结合成一体。弹簧圈2设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝3。 油封主体的侧壁内设置有与其整体成型的金属骨架4,油封主体的唇口内侧设置有斜面5, 倾斜角度为60度,斜面5与油封主体的底部圆弧过渡。 以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。权利要求1.一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于, 所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体。2.根据权利要求1所述的一种火花塞油封,其特征在于,所述弹簧圈设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝。3.根据权利要求1所述的一种火花塞油封,其特征在于,所述油封主体的侧壁内设置有与其整体成型的金属骨架。4.根据权利要求1所述的一种火花塞油封,其特征在于,所述油封主体的唇口内侧设置有斜面,该斜面与油封主体的底部圆弧过渡。5.根据权利要求4所述的一种火花塞油封,其特征在于,所述斜面的倾斜角度为45-80度。专利摘要本技术公开了一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于,所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体;弹簧圈设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝。本技术弹簧与橡胶硫化结合成一体,防止安装时弹簧脱落,结构简单,安装方便,具有良好的推广价值。文档编号F16J15/32GK202048203SQ20112011012公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日专利技术者周文韬 申请人:佛山市顺德区亿达汽车密封件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于,所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周文韬
申请(专利权)人:佛山市顺德区亿达汽车密封件有限公司
类型:实用新型
国别省市:44

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