恒温加热装置和汽车坐垫制造方法及图纸

技术编号:6023453 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种恒温加热装置,包括:用于检测室内空间温度的温度感应装置、用于根据所接收的温度信号向三极管Q1发送控制信号的控制器、三极管Q1、加热器、电阻R1;温度感应装置的温度信号输出端与控制器的温度信号输入端连接,控制器的控制信号输出端与三极管Q1的基极连接,三极管Q1的发射极与电阻R1串联后接地,加热器的两端分别与电源和三极管Q1的集电极连接。本实用新型专利技术的恒温加热装置采用三极管的导通控制加热器是否工作,使室内或车内或汽车坐垫温度保持在控制器内部温度预设值,从而达到恒温控制。本实用新型专利技术的恒温加热装置具有控制灵敏度高、响应速度快、加热效率高、使用寿命长的优点。本实用新型专利技术还公开了一种汽车坐垫。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电加热设备领域,尤其涉及一种恒温加热装置和汽车坐垫
技术介绍
在室内、车内或汽车坐垫上安装加热装置,可以在寒冷的天气,使得室内或车内具 有较舒适的温度,使人们坐在汽车坐垫上不会有寒冷的感觉。然而,现有技术的加热装置通 常包括温度传感器、控制器、继电器和加热器,温度传感器感应室内、车内或汽车坐垫的温 度,并将该温度信号发送给温度传感器,继电器与加热器电连接,控制器根据温度传感器的 温度信号控制继电器的闭合或断开,从而控制加热器进行加热或停止加热,从而达到控制 室内空间的温度。然而,由于现有技术的恒温加热装置是通过控制器控制继电器的闭合或断开来控 制加热器工作的,即现有技术是通过机械控制方式工作的。而在寒冷的冬天,特别是在北 方温度较低的地区,加热到一定温度后,受外部气温的影响,室内空间的温度下降速度比较 快,所以控制器从断开到闭合的时间比较短,也就是说,继电器要频繁地做闭合、断开的动 作。由于继电器在频繁的操作过程中很容易损坏,并且通过继电器控制加热器工作,其反应 速度较慢,即控制灵敏度较低。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种使用寿命长、控制 灵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种恒温加热装置,其特征在于,包括:用于检测室内空间温度的温度感应装置、用于根据所接收的温度信号向三极管Q1发送控制信号的控制器、三极管Q1、加热器、电阻R1;所述温度感应装置的温度信号输出端与所述控制器的温度信号输入端连接,所述控制器的控制信号输出端与所述三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的发射极与电阻R1串联后接地,所述加热器的两端分别与电源和所述三极管Q1的集电极连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马源治
申请(专利权)人:广州市信征汽车零件有限公司
类型:实用新型
国别省市:81

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