一种柔性护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柔性护栏。主要解决了现有柔性护栏在发生交通事故时车辆撞击接触面小、车辆局部受压强度大、钢丝绳嵌入车辆较深，对车辆和驾乘人员危险较大的问题，包括立柱，立柱之间连接有若干条并列的缆索，还包括有缓冲板，所述缓冲板设置在缆索上，通过连接件与缆索相固定。本实用新型专利技术的优点：增加了缓冲板，使得缆索受力均匀，避免了由于单根缆索受力过大而切入车辆或断裂的情况的发生，缓冲板还能够吸收撞击能量，使得车辆在两级缓冲撞击中，车辆与驾驶人员更加安全；缓冲板内部为蜂窝状结构，材料本身又具有高弹性和高韧性，具有良好的防撞击性能；缓冲板结构简单，生产方便，重量轻，便于运输及施工安装。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通路面上的附属设施，尤其涉及一种避免单根缆索受力过大而切入车辆或断裂情况的发生，减小了对车辆和驾驶人员的损害的柔性护栏。
技术介绍
近年来，公路上发生的交通事故，存在相当一部分情况是车辆冲撞护栏，轻者是撞击，重者车辆冲出到公路以外，造成车辆损坏，甚至是驾乘人员伤亡的现象。现有的护栏一般采用镀锌钢板加立柱的结构，但镀锌钢板缺乏弹性，效果不好，会出现上述情况。于是产生了一种柔性护栏，一般柔性护栏的结构由立柱和连接在立柱之间的若干条并列的缆索构成，如授权公告号为CN200978398Y，名称为柔性护栏板的中国技术专利，其结构为，在端柱与端柱之间设有立柱、钢丝绳、沉重管、铆索，钢丝绳和承重管分别穿通立柱、端柱，钢丝绳和承重管通过铆索相连接。这种柔性护栏具有弹性，在撞击时能够减少冲击力，其安全系数较高，但这种柔性护栏也存在一些缺点，因为这种结构的护栏只有数根钢丝绳，在发生交通事故时车辆撞击接触面小、车辆局部受压强度大、钢丝绳嵌入车辆较深，对车辆和驾乘人员危险较大。为了尽量减少事故对驾乘人员及车辆的损害，对缆索护栏安全改进十分必要。
技术实现思路
本技术主要解决了现有柔性护栏在发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种柔性护栏，包括立柱，立柱之间连接有若干条并列的缆索，其特征在于：还包括有缓冲板（３），所述缓冲板设置在缆索（２）上，通过连接件与缆索（２）相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，章国强，
申请(专利权)人：中交物产集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86