汽轮机高压抗燃油全电调系统技术方案

技术编号:5993232 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽轮机高压抗燃油全电调系统。该系统能满足汽轮机组控制的高可靠性要求,通过对调门开度进行调节,应用比例和积分的闭环控制对转速,负荷,抽汽进行准确可靠的控制。此外它还能充分适应其他的包括汽轮机事故工况(如RB)和各种启动方式在内的启停运行要求。其结构为:它包括汽轮机,所述汽轮机上设有至少一个高压主汽门、多个高压调门、多个中压调门和一个旋转隔板,各阀门均装有一个对应的高压抗燃油油动机及弹簧操纵座。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽轮机高压抗燃油全电调系统技《领域本技术涉及汽轮机调节系统,尤其是小功率双抽机组的汽轮机高压抗燃油全电调系统。
技术介绍
在小功率机组常规的汽轮机设计中,调节系统一般采用低压透平油液压调节系统。传统 的液压调节系统除了其本身固有的缺陷外,如同步器易打滑,系统迟缓率大,调整复杂,不 能实现单/多阀切换等。在双抽机组中,由于各参数耦合关系复杂,液调系统难于实现大范围 的解耦调节。因而在小功率双抽汽机组采用高压抗燃油全电调系统是比较适合的。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供了一种汽轮机高压抗燃油全电调系统。该系统能 满足汽轮机组控制的高可靠性要求,通过对调门开度进行调节,应用比例和积分的闭环控制 对转速,负荷,抽汽进行准确可靠的控制。此外它还能充分适应其他的包括汽轮机事故工况 (如RB)和各种启动方式在内的启停运行要求。为实现上述目的,本技术采用以下技术解决方案一种汽轮机高压抗燃油全电调系统,它包括汽轮机,所述汽轮机上设有至少一个高压主 汽门、多个高压调门、多个中压调门和一个旋转隔板,各阀门均装有一个对应的高压抗燃油 油动机及弹簧操纵座。所述高压主汽门有一个,高压调门有四个,中压调门有四个,旋转隔板有一个。 所述与主汽门.安装的高压抗燃油油动机为开关型,采用调门冲转结构。 '本技术的双抽汽轮机共有10个阔门l个高压主汽门,4个高压调门,4个中压调 门及l个旋转隔板。每个阀门加装一个高压抗燃油油动机及弹簧操纵座,油动机及阀门采用 一对一方式。旋转阻尼及危急遮断器,主油泵,滤油泵,危急遮断及复位装置,危急遮断油 门,喷油实验装置与低压透平油方式一样。本系统的主汽门油动机为开关型,采用调门冲转 方式。计算机控制部分采用新华DEH-V型方案解决。本技术的有益效果是采用了这种结构,由计算机实现优化的喷嘴配汽运行,减少原配汽中的节流损失,降低热耗,提高了机组的经济性。机组启动采用单阀控制,可提高转 子使用寿命。通过阀门切换仍可实现喷嘴调节。进汽方式的转换可由运行人员方便地选择。 在运行工况范围内,可实现功率/抽汽的解耦控制,满足生产热一电负荷控制要求。并且控制系统采用变参数调节,保证在全工况范围内稳定。液压部分采用高压抗燃油,机械部分结构紧凑,简单,易于日常维护。附图说明下图是本技术的结构示意图。其中,l.主汽门,2.高压调门,3.中压调门,4.旋转隔板具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术做进一步说明。图1中,本技术的汽轮机有一个高压主汽门1,四个高压调门2,四个中压调门3及 一个旋转隔板4都是一对一的高压油动机驱动。每个阀门用一个高压油动机及弹簧操纵座及弹簧。每个高压油动机直接与各自的汽门阀杆相连。每个高压油动机为单侧进油的油动机, 驱动阀门开启是靠高压抗燃油,阀门的关闭是靠弹簧力,以保证阀门可以可靠,快速关闭。每个高压油动机由一个伺服阀控制。油动机的位置反馈为冗余2只LVDT。用一个集成的供油 系统为高压油动机提供油源,供高、中压调门调节油动机。权利要求1.一种汽轮机高压抗燃油全电调系统,它包括汽轮机,其特征是,所述汽轮机上设有至少一个高压主汽门、多个高压调门、多个中压调门和一个旋转隔板,各阀门均装有一个对应的高压抗燃油油动机及弹簧操纵座。2. 如权利要求1所述的汽轮机高压抗燃油全电调系统,其特征是,所述高压主汽门有一 个,高压调门有四个,中压调门有四个,旋转隔板有一个。3. 如权利要求1或2所述的汽轮机高压抗燃油全电调系统,其特征是,所述与主汽门安 装的高压抗燃油油动机为开关型,采用调门冲转结构。专利摘要本技术公开了一种汽轮机高压抗燃油全电调系统。该系统能满足汽轮机组控制的高可靠性要求,通过对调门开度进行调节,应用比例和积分的闭环控制对转速,负荷,抽汽进行准确可靠的控制。此外它还能充分适应其他的包括汽轮机事故工况(如RB)和各种启动方式在内的启停运行要求。其结构为它包括汽轮机,所述汽轮机上设有至少一个高压主汽门、多个高压调门、多个中压调门和一个旋转隔板,各阀门均装有一个对应的高压抗燃油油动机及弹簧操纵座。文档编号F01D17/00GK201330622SQ20082023339公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日专利技术者刘加永, 宁 张, 张忠海, 蓝毅友 申请人:山东齐鲁电机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机高压抗燃油全电调系统,它包括汽轮机,其特征是,所述汽轮机上设有至少一个高压主汽门、多个高压调门、多个中压调门和一个旋转隔板,各阀门均装有一个对应的高压抗燃油油动机及弹簧操纵座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠海刘加永张宁蓝毅友
申请(专利权)人:山东齐鲁电机制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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