【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热交换装置，尤其是一种管片式变流通截面换热器及 其使用该换热器的空调装置。技术背景现有换热器均为常规等截面换热器，工作状态为进入换热器一个单位体积 冷媒先分成m路，每路分得流量1/ni单位体积冷媒，单位体积冷媒从1根芯管 进口进入走完整个通程。所有冷媒在换热器内流动过程中，不断地与外界产生 热交换，温度也随之发生变化，根据热胀冷縮特性，冷媒所占有的体积也在随 之发生变化，而恒定的流通截面不能满足冷媒体积变化，这样就会造成冷媒在 换热器内的流速非常不稳定，导致耗费大量功，增加了能耗。目前，国内外常用汽车空调系统的蒸发器和冷凝器总成内管片式换热器的 流通截面积设计均为等值的，这样设置存在冷媒流速波动大、换热效率低的问 题，会造成压縮机功耗高，导致整个空调系统能效比较低。
技术实现思路
-本技术提供了一种管片式变流通截面换热器及其空调装置，它结构简 单，最大限度地保证了冷媒在换热器内的流速稳定，大大降低了系统能耗，同 时也节约了换热器原料耗材，解决了现有技术中存在的问题。' 本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是 一种管片式变流通 截面换热器，包括换...
【技术保护点】
一种管片式变流通截面换热器，包括换热器本体，其特征在于：所述换热器本体包括若干个串联的换热单元，各换热单元的总流通截面积按顺序依次减少或增加。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨亚军，朱广栋，洪杰胜，
申请(专利权)人：山东通盛制冷设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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