手制动机制造技术

本实用新型专利技术公开一种手制动机，采用两级齿轮传方式，包括箱壳总成、背板总成、主驱动总成、链轮总成、控制机构和减速机构，在主驱动总成与链轮总成之间设置中间轴总成，中间轴总成的中间轴为空心齿轮轴，中间轴两端通过轴承固定在箱壳和背板上，中间轴上有高速级大齿轮和低速级小齿轮，高速级大齿轮与主驱动总成的高速齿轮啮合，低速级小齿轮与链轮总成的链轮齿轮啮合；链轮总成通过轴承固定在箱壳和背板上，链轮总成的链轮齿轮和链轮同时安装在链轮轴上，链轮与制动链条啮合；在主驱动总成上装有手制动机控制机构，在背板上安装减速机构，减速机构与中间轴总成连接。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种手制动机，包括箱壳总成、背板总成、主驱动总成、链轮总成、控制机构和减速机构，其特征在于：在主驱动总成与链轮总成之间设置中间轴总成，中间轴总成的中间轴（１２）两端通过轴承固定在箱壳（１）和背板（２）上，中间轴（１２）上有高速级大齿轮（１２．１）和低速级小齿轮（１２．２），高速级大齿轮（１２．１）与主驱动总成的高速齿轮（４３）啮合，低速级小齿轮（１２．２）与链轮总成的链轮齿轮（４）啮合；链轮总成通过轴承固定在箱壳（１）和背板（２）上，链轮总成的链轮齿轮（４）和链轮（４９）同时安装在链轮轴（２０）上，链轮（４９）与制动链条（５２）啮合；在主驱动总成上装有手制动机控制机构，在背板（２）上安装减速机构，减速机构与中间轴总成连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶德强，桂祖康，刘桂军，崔红，王高，陈祖顺，任志望，马驰，
申请(专利权)人：南车长江车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]