【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及格栅的配套装置，尤其是指一种格栅过载保护装置。
技术介绍
目前，格栅过载保护装置采用安全销形式。即减速机的轴套与主动链轮通过安全 销联接，从而主动链轮在减速机的驱动下，带动格栅做旋转运动。设备过载时，安全销断裂 导致轴套与主动链轮分离，减速机只能带动轴套空转，主动链轮不会运转，从而格栅也停止 运转，达到保护设备的作用。存在的不足是过载消除后需重新更换新的安全销，还需设备 制造商安排专业人员帮其更换安全销，这样既耗材又耗人力，无形中增加了设备的制作成 本，也给后期设备的操作维护带来了不便。
技术实现思路
本专利技术正是为了克服上述不足，提供一种灵敏度高，当故障排除后能自动复位的 格栅过载保护装置，节省了人力物力。主要创新在于设置推杆、大小钢球、压缩弹簧，通过挤 压大钢球，推动推杆，把小钢球挤压进凹槽，压缩弹簧把主动链轮与电机轴套错开，达到过 载保护作用。具体是这样来实施的一种格栅过载保护装置，包括电机轴套、主动链轮、过载 保护装置，其特征在于过载装置中，过载座固定在轴套上，过载座中心设有一末端部为大钢 球的推杆，推杆插入在主动链轮与轴套的连接孔中，主动...
【技术保护点】
１．一种格栅过载保护装置，包括电机轴套、主动链轮、过载保护装置，其特征在于过载装置中，过载座固定在轴套上，过载座中心设有一末端部为大钢球的推杆，推杆插入在主动链轮与轴套的连接孔中，主动链轮的连接孔内置有连接件，所述的连接件前端呈与大钢球吻接的半球形或球冠形，推杆前端部的过载座内表面上置有二个楔形顶块，楔形顶块间放置有小钢球，推杆前端部的外围设有压缩弹簧，压缩弹簧一端固定在过载座上，一端固定在楔形顶块上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚茂红，吴志强，魏刚杰，吴俊，
申请(专利权)人：姚茂红，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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