【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，确切的说是一种推力杆新结构 橡胶球销。
技术介绍
通常，我国生产的推力杆使用的是橡胶硫化式球销，大部分球销 结构为球销金属骨架与挡圈模压硫化成型，在装配过程中先将球销装 入推力杆壳体，然后用专用工装将孔用挡圈放入壳体中，最后用工装 将孔用挡圈压入挡圈槽中。由于推力杆球销属于易损件，在更换过程 中拆装都需用到专用工装，对于普通修理厂而言更换很繁琐，往往采 用对整件推力杆进行更换的方式，造成很大浪费。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种易于更换，'芯轴能自由转动和使 用寿命提高的可扭转式橡胶球销。为达到以上目的，外套和挡圈通过橡胶模压成型为一体，自润滑 轴承套装在芯轴上，外套与自润滑轴承通过过盈配合方式连接在一 起，密封圈设置在芯轴的两端并对芯轴和外套实现密封，轴用挡圈设置在芯轴的凹槽中，轴用挡圈通过垫圈实现对外套在芯轴上的定位， 外套和挡圈均为圆柱形筒体结构，芯轴与自润滑轴承为间隙配合。通过以上设置，本技术可以很方便的进行组装，只需将该球 销压入推力杆壳体中即可，由于球销属于易损件，常用橡胶硫化球销 山丁孔用挡圈的存在，拆装都需用到专用工装，相对而言该新结构球 销更易于拆装更换。另外，内外套通过橡胶硫化在一起，同时具备了 橡胶球销弹性好、压縮恢复性好的特点，使推力杆具有耐疲劳性能好、 抗冲击性能好等特点，而且易于更换，可广泛应用于汽车配件领域。附图说明现结合附图对本技术作进一步说明 图1为本技术整体结构示意图 图2为左视图图中l.芯轴、2.轴用挡圈、3.垫圈、4.外套、5.挡圈、6.密封圈、 7.自润滑轴承、8.橡胶具体实施方...
【技术保护点】
新型橡胶球销，其特征在于：外套和挡圈通过橡胶模压成型为一体，自润滑轴承套装在芯轴上，外套与自润滑轴承通过过盈配合方式连接在一起，密封圈设置在芯轴的两端并对芯轴和外套实现密封，轴用挡圈设置在芯轴的凹槽中，轴用挡圈通过垫圈实现对外套在芯轴上的定位，外套和挡圈均为圆柱形筒体结构，芯轴与自润滑轴承为间隙配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：山东美晨科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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