免维护整体式球铰制造技术

本实用新型专利技术涉及一种免维护整体式球铰。其由球销、壳体、球座、锥孔环、防尘罩、卡环所组成；所述球座内腔与球销头外表曲面相吻合，球座开有若干开口槽及若干沟槽，所述沟槽与球座底部通孔连接，所述球座外体与壳体内腔相吻合，球座外体开口上部呈锥状；所述球座位于球销及壳体之间，锥孔环置于球座外体锥状处，外壳端口经旋铆挤压形成的凸缘卡位固定锥孔环。与现有技术相比具有下述优点：球销摆角大，完全满足车轮上下跳动的要求不会引起车轮摆振和异常噪声；球座开有储油槽，整个寿命期间无需维护；密封性良好，保证球销在泥水及高低温环境下能正常使用。本实用新型专利技术安全可靠，结构合理，有足够的强度和耐久性、以承受车轮传递的力和震动。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆悬挂装置，更具体地说涉及一种独立式悬架上、 下控制臂用的免维护整体式球铰。技术背景随着高速公路网的发展，促使汽车速度不断提高，对车辆行驶平顺性和 操纵稳定性等方面提出了更高的要求，而独立悬架的结构特点能满足这些要 求，遂已成为重点研究的课题，其中悬架常用的球铰也是重点研究对象。目 前所用的汽车球铰结构复杂，零部件多，配合间隙大且接触面不均， 一是导 致系统的隔振性、平顺性不好，驾驶时弹跳厉害；二是零部件磨耗加大，维 修频繁，整个产品性能下降，使用寿命降低
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构简单、球铰 摆动角度大、操作灵活、磨损小寿命长、车辆行驶安全的免维护整体式球铰。本技术的目的是通过以下措施来实现 一种免维护整体式球铰，其 特殊之处在于，其由球销、壳体、球座、锥孔环、防尘罩、卡环所组成；所 述球座内腔与球销头外表曲面相吻合，球座在球销头直径上半区域开有若干 开口槽，球座内腔在球销头直径下半区域开有若干沟槽，所述沟槽与球座底 部通孔连接，所述球座外体与壳体内腔相吻合，球座外体开口上部呈锥状； 所述球座位于球销及壳体之间，锥孔环置于球座外体锥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免维护整体式球铰，其特征在于：其由球销、壳体、球座、锥孔环、防尘罩、卡环所组成；所述球座内腔与球销头外表曲面相吻合，球座在球销头直径上半区域开有若干开口槽，球座内腔在球销头直径下半区域开有若干沟槽，所述沟槽与球座底部通孔连接，所述球座外体与壳体内腔相吻合，球座外体开口上部呈锥状；所述球座位于球销及壳体之间，锥孔环置于球座外体锥状处，外壳端口经旋铆挤压形成的凸缘卡位固定锥孔环；防尘罩通过卡环固定在外壳沟槽及球销锥体与颈部连接部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：纪铁辉，吴畏，陆志洪，陈云阔，
申请(专利权)人：上海吉兆福汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]