本实用新型专利技术涉及一种周转车牵引装置，其设有牵引架和固定连接在周转车车框架上的牵引耳板，牵引耳板连接固定有牵引架固定柱，牵引架活动连接在牵引架固定柱上，牵引架上还设有中间横梁，中间横梁上套有复位弹簧和挂环，周转车车框架上设有挂环固定柱。牵引架上设有端部转轴，其安装在牵引架固定柱设有的圆孔内。本实用新型专利技术当扶起牵引架，牵引架被挂环固定柱和两个牵引架固定柱固定在扶起的位置上，便于人工推拉。当挂环和挂环固定柱分离时，牵引架可以绕牵引架固定柱的圆孔轴线上下摆动，便于机动车辆牵引。本实用新型专利技术结构合理，调整、使用方便，既方便于人工推拉，又能使用机动车辆牵引。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种牵引装置，具体地说是一种周转车牵引装置。
技术介绍
我们知道，现有周转车的牵引装置，其主要设有牵引架，牵引架一般是 通过牵引耳板固定连接在周转车车框架上，或只能用于人工的推拉或只能用 于机动车辆的牵引，使用起来很不方便。迄今为止，还没有适合于人工推拉 和机动车牵引两用的周转车牵引装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种 结构合理，调整、使用方便，既方便于人工推拉，又能使用机动车辆牵引的 周转车牵引装置。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是一种周转车牵引装置， 其设有牵引架和固定连接在周转车车框架上的牵引耳板，其特征是所述牵 引耳板连接固定有牵引架固定柱，牵引架活动连接在牵引架固定柱上，牵引 架上还设有中间横梁，中间横梁上套有复位弹簧和挂环，周转车车框架上设 有挂环固定柱。本技术所说牵引架上设有端部转轴，其安装在牵引架固定柱设有的 圆孔内。牵引架的端部转轴可以在牵引架固定柱的圆孔内转动。本技术 所说挂环上设有环向沟槽，挂环固定柱上设有挂环固定沟槽。本技术由于设有可以绕牵引架固定柱上下摆动的牵引架，当扶起牵 引架，并沿牵引架中间横梁用力推动挂环，将挂环上的环形沟槽扣在挂环固 定柱的长圆孔沟槽内，挂环在复位弹簧的作用下实现轴向复位，挂环被固定 在沟槽内，此时，牵引架被挂环固定柱和两个牵引架固定柱固定在扶起的位 置上，便于人工推拉和控制周转车。当挂环和挂环固定柱分离时，牵引架可 以绕固定于车框架上的牵引架固定柱的圆孔轴线上下摆动，便于机动车辆牵 引。对照现有技术，本技术结构合理，调整、使用方便，既方便于人工推拉，又能使用机动车辆牵引。以下结合附图对本技术作进一步的描述。 图l是本技术牵引架扶起时的结构示意图。 图2是本技术牵引架放下时的结构示意图。 图3是本技术挂环固定柱的放大示意图。图中l.圆螺母，2.圆螺母止动垫，3.牵引耳板，4.牵引架固定柱，5.牵 引架，6.屮间横梁，7.挂环，8.挂环固定柱，9.活动脚轮，IO.车框架，11. 固定脚轮，12.复位弹簧，13.端部转轴。具体实施方式从图l中可以看出， 一种周转车牵引装置，其设有牵引架5和固定连接 在周转车车框架10上的牵引耳板3，牵引耳板3焊接固定在在车框架10上。 车框架10上设有活动脚轮9和固定脚轮11。本技术所述牵引耳板3上连接固定有牵引架固定柱4，牵引架固定 柱4是通过圆螺母1和圆螺母止动垫2固定在牵引耳板3上。本技术所说的牵引架5活动连接在牵引架固定柱4上，牵引架5上 还设有中间横梁6，中间横梁6上套有复位弹簧12和挂环7，周转车车框架 10上设有挂环固定柱8。挂环固定柱8也是焊接在车框架10上。所说牵引架 上设有端部转轴13，其安装在牵引架固定柱设有的圆孔内。本技术牵引 架中间横梁6上安装了挂环7和复位弹簧12以后，将其连同端部转轴13， 一起焊接在牵引架5上。复位弹簧12和挂环7是松套在中间横梁6上。本技术所说牵引架5上的端部转轴13可以在牵引架固定柱4的圆孔 内转动。本技术所说挂环7上设有环向沟槽A，挂环固定柱8上设有挂环固 定沟槽C。如图2、图3所示。图3中挂环固定柱8的端部开有一个垂直其 轴线方向的孔，并由一个宽度小于该孔的长槽，与端部贯通。挂环7上环向 沟槽A的直径，略小于挂环固定柱8端部的长沟槽C的宽度，长度略长于长 沟槽C。挂环7上B处的直径则大于长沟槽C的宽度，略小于圆孔的直径。 与牵引架5焊接在-起的端部转轴13，由牵引架固定柱4和圆螺母l、圆螺 母止动垫2固定在牵引耳板3上。端部转轴13的轴向移动受制于牵引架同定柱4，但可在其圆孔内转动。当扶起牵引架5，并沿牵引架中间横梁6用力推动挂环7，并将挂环7上环向沟槽A扣在挂环固定柱8的长沟槽内时，挂 环7在复位弹簧12的作用下，将挂环7上的B处推到挂环固定柱8的圆孔 内实现定位，牵引架5被挂环固定柱8和两个牵引架固定柱4固定在扶起的 位置上。此时便于人工推拉和控制周转车。当推动挂环7，使挂环7上环向 沟槽A对准挂环固定柱8上的长沟槽，并向上抬起使其分离时，牵引架5可 以绕固定于车框架上的牵引架固定柱4的圆孔轴线摆动，便于机动车辆牵引。 本牵引装置结构简单、实用，两种牵引方式转变方便、快捷。权利要求1.一种周转车牵引装置，其设有牵引架和固定连接在周转车车框架上的牵引耳板，其特征是所述牵引耳板连接固定有牵引架固定柱，牵引架活动连接在牵引架固定柱上，牵引架上还设有中间横梁，中间横梁上套有复位弹簧和挂环，周转车车框架上设有挂环固定柱。2. 根据权利要求1所述的周转车牵引装置，其特征是所说牵引架上设有端 部转轴，其安装在牵引架固定柱设有的圆孔内。3. 根据权利要求1所述的周转车牵引装4，其特征是所说挂环上设有环向 沟槽，挂环固定柱上设有挂环固定沟槽。专利摘要本技术涉及一种周转车牵引装置，其设有牵引架和固定连接在周转车车框架上的牵引耳板，牵引耳板连接固定有牵引架固定柱，牵引架活动连接在牵引架固定柱上，牵引架上还设有中间横梁，中间横梁上套有复位弹簧和挂环，周转车车框架上设有挂环固定柱。牵引架上设有端部转轴，其安装在牵引架固定柱设有的圆孔内。本技术当扶起牵引架，牵引架被挂环固定柱和两个牵引架固定柱固定在扶起的位置上，便于人工推拉。当挂环和挂环固定柱分离时，牵引架可以绕牵引架固定柱的圆孔轴线上下摆动，便于机动车辆牵引。本技术结构合理，调整、使用方便，既方便于人工推拉，又能使用机动车辆牵引。文档编号B60D1/00GK201317232SQ20082022450公开日2009年9月30日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日专利技术者丛建臣, 于海明, 毕可国, 郭鹏飞, 鞠高伟 申请人:天润曲轴股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种周转车牵引装置，其设有牵引架和固定连接在周转车车框架上的牵引耳板，其特征是：所述牵引耳板连接固定有牵引架固定柱，牵引架活动连接在牵引架固定柱上，牵引架上还设有中间横梁，中间横梁上套有复位弹簧和挂环，周转车车框架上设有挂环固定柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丛建臣，毕可国，于海明，郭鹏飞，鞠高伟，
申请(专利权)人：天润曲轴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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