【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机地面检测装置,尤其是涉及一种用于飞机测试设备集成的检测车。
技术介绍
目前,在国内外用于飞机测试设备集成的主要由机柜式,方舱式及防震机箱模式。机柜式主要应用于工作维修车间,主要缺陷是测试时需将被测设备从飞机上拆 卸,费时费力,另也不能实现原位测试,机动性较差。方舱式较机柜式机动性强些,但是需要牵引车辆,也不具有原位测试功能。防震机箱拆卸时需要卸下大量电缆,另搬运时需要其它车辆运输。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种机动性强、功能 齐备的用于飞机测试设备集成的检测车。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于飞机测试设备集成的检测车,该检测车包括车体、空调、灭火瓶,其特征 在于,还包括第一类检测设备、第二类检测设备、检测电缆、检测口盖、机柜、工作台、电缆 箱,所述的第一类检测设备安装在机柜中,所述的第二类检测设备安装在工作台里,所述的 检测电缆安装在电缆箱里,所述的检测口盖、机柜、工作台、电缆箱均安装在车体内。所述的机柜包括左机柜、中机柜、右机柜,该左机柜、中机柜、右机柜一字平布于车 体的后部。所述的 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞机测试设备集成的检测车,该检测车包括车体、空调、灭火瓶,其特征在于,还包括第一类检测设备、第二类检测设备、检测电缆、检测口盖、机柜、工作台、电缆箱,所述的第一类检测设备安装在机柜中,所述的第二类检测设备安装在工作台里,所述的检测电缆安装在电缆箱里,所述的检测口盖、机柜、工作台、电缆箱均安装在车体内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尹文龙,刘胜伟,黄爽,
申请(专利权)人:上海凯迪克航空工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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