本实用新型专利技术涉及一种大功率辊压机减速装置，具有机架、输入轴和主轴，输入轴上设有第一齿轮，主轴上设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；主轴通过鼓形齿与一级太阳轮连接，机架上固定设有一级内齿圈，一级太阳轮与一级内齿圈同轴设置，一级太阳轮与一级内齿圈之间啮合有一级行星轮组，一级行星轮组被一级行星架均匀地分配在一级太阳轮和一级内齿轮之间的圆周上，一级行星架与主轴同轴设置，传递转矩到第二级行星架。本实用新型专利技术具有与太阳轮、内齿圈啮合的行星轮，通过行星轮将转矩输出至行星架，并可根据需要设置多级减速传输扭矩，符合大功率辊压机减速要求，承载能力大、传递能力大、传动准确、体积小、重量轻、安装维护简便、使用寿命长。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种水泥工业辊压机装置上的主传动装置，特别涉及一种大功率辊压 机减速装置。
技术介绍
采用辊压机新技术是我国水泥行业发展趋势，正在大力推广应用，但作为辊压机的关 键配套设备的减速装置目前还没有进行系统的开发和设计，特别是大功率辊压机减速装 置，由于输出功率大，传统的多级齿轮啮合减速结构难以达到要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种性能优良，质量可靠的大功率辊压机减速装置。 实现本技术目的的技术方案是本技术具有机架、输入轴和主轴，输入轴上 设有第一齿轮，主轴上设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；所述主轴通过鼓形齿与 一级太阳轮连接，机架上固定设有一级内齿圈， 一级太阳轮与一级内齿圈同轴设置， 一级 太阳轮与一级内齿圈之间啮合有一级行星轮组， 一级行星轮组被一级行星架均匀地分配在太阳轮和内齿轮之间的圆周上， 一级行星架与主轴同轴设置，传递转矩到第二级行星架。 上述大功率辊压机减速装置的一级行星架通过鼓形齿与二级太阳轮连接，机架上固定设有二级内齿圈，二级太阳轮与二级内齿圈同轴设置，二级太阳轮与二级内齿圈之间啮合有二级行星轮组，二级行星轮组被二级行星架均匀地分配在二级太阳轮和二级内齿圈之间的圆周上，二级行星架与主轴同轴设置，作为输出轴。上述大功率辊压机减速装置的一级行星轮组或二级行星轮组为3至4个行星轮组成。本技术具有以下特点本技术具有与太阳轮、内齿圈啮合的行星轮，通过行 星轮将转矩输出至行星架，并可根据需要设置多级减速传输扭矩，符合大功率辊压机减速 要求，承载能力大、传递能力大、传动准确、体积小、重量轻、安装维护简便、使用寿命 长。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对 本技术作进一步详细的说明，其中 图1为本技术的结构示意图。具体实施方式(实施例l)见图1，本技术具有机架9、输入轴1和主轴2，输入轴1上设有第一齿轮11，主轴2上设有第二齿轮21，第一齿轮ll与第二齿轮21啮合；其特征在于所述主轴2上设有一级太阳轮3，机架9上固定设有一级内齿圈4， 一级太阳轮3与一级内齿圈4同轴设 置， 一级太阳轮3与一级内齿圈4之间啮合有一级行星轮组5， 一级行星轮组5被一级行 星架6均匀地分配在一级太阳轮3和一级内齿圈4之间的圆周上， 一级行星架6与主轴2 同轴设置，传递转矩； 一级行星架6通过鼓形齿与二级太阳轮31连接，机架9上固定设 有二级内齿圈41， 二级太阳轮31与二级内齿圈41同轴设置，二级太阳轮31与二级内齿 圈41之间啮合有二级行星轮组51， 二级行星轮组51被二级行星架61均匀地分配在二级 太阳轮31和二级内齿圈41之间的圆周上，二级行星架61与主轴2同轴设置，作为输出 轴；上述一级行星轮组5或二级行星轮组51为3至4个行星轮组成。权利要求1、一种大功率辊压机减速装置，具有机架(9)、输入轴(1)和主轴(2)，输入轴(1)上设有第一齿轮(11)，主轴(2)上设有第二齿轮(21)，第一齿轮(11)与第二齿轮(21)啮合；其特征在于所述主轴(2)通过鼓形齿与一级太阳轮(3)连接，机架(9)上固定设有一级内齿圈(4)，一级太阳轮(3)与一级内齿圈(4)同轴设置，一级太阳轮(3)与一级内齿圈(4)之间啮合有一级行星轮组(5)，一级行星轮组(5)被一级行星架(6)均匀地分配在一级太阳轮(3)和一级内齿圈(4)之间的圆周上，一级行星架(6)与主轴(2)同轴设置，传递转矩。2、 根据权利要求1所述大功率辊压机减速装置，其特征在于所述一级行星架(6) 通过鼓形齿与二级太阳轮(31)连接，机架(9)上固定设有二级内齿圈(41)， 二级太阳 轮(31)与二级内齿圈(41)同轴设置，二级太阳轮(31)与二级内齿圈(41)之间啮合 有二级行星轮组(51)， 二级行星轮组(51)被二级行星架(61)均匀地分配在二级太阳 轮(31)和二级内齿圈(41)之间的圆周上，二级行星架(61)与主轴(2)同轴设置， 作为输出轴。3、 根据权利要求1或2所述大功率辊压机减速装置，其特征在于所述一级行星轮 组(5)或二级行星轮组(51)为3至4个行星轮组成。专利摘要本技术涉及一种大功率辊压机减速装置，具有机架、输入轴和主轴，输入轴上设有第一齿轮，主轴上设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；主轴通过鼓形齿与一级太阳轮连接，机架上固定设有一级内齿圈，一级太阳轮与一级内齿圈同轴设置，一级太阳轮与一级内齿圈之间啮合有一级行星轮组，一级行星轮组被一级行星架均匀地分配在一级太阳轮和一级内齿轮之间的圆周上，一级行星架与主轴同轴设置，传递转矩到第二级行星架。本技术具有与太阳轮、内齿圈啮合的行星轮，通过行星轮将转矩输出至行星架，并可根据需要设置多级减速传输扭矩，符合大功率辊压机减速要求，承载能力大、传递能力大、传动准确、体积小、重量轻、安装维护简便、使用寿命长。文档编号F16H1/36GK201306419SQ20082021766公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月4日 优先权日2008年12月4日专利技术者刘贞勇 申请人:常州减速机总厂有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大功率辊压机减速装置，具有机架（９）、输入轴（１）和主轴（２），输入轴（１）上设有第一齿轮（１１），主轴（２）上设有第二齿轮（２１），第一齿轮（１１）与第二齿轮（２１）啮合；其特征在于：所述主轴（２）通过鼓形齿与一级太阳轮（３）连接，机架（９）上固定设有一级内齿圈（４），一级太阳轮（３）与一级内齿圈（４）同轴设置，一级太阳轮（３）与一级内齿圈（４）之间啮合有一级行星轮组（５），一级行星轮组（５）被一级行星架（６）均匀地分配在一级太阳轮（３）和一级内齿圈（４）之间的圆周上，一级行星架（６）与主轴（２）同轴设置，传递转矩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘贞勇，
申请(专利权)人：常州减速机总厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。