辊压机减速机无损伤拆卸结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辊压机减速机无损伤拆卸结构，它包括减速机输出轴(6)与辊压机挤压辊轴头(1)，其特征在于所述减速机输出轴(6)为实心轴，在所述辊压机挤压辊轴头(1)上设有过渡法兰盘(2)，所述过渡法兰盘(2)通过螺栓(3)连接在减速机输出轴(6)上，在所述螺栓(3)两端还分别设有螺帽(5)。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且成本低廉，采用减速机无损伤拆卸结构后，维修拆卸时间可缩短至半天，且不损伤辊压机挤压辊轴头和减速机输出轴，安装时间也缩短至半天，因此极大地节约了维修和安装时间，提高了生产和工作效率，适合推广使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种辊压机减速机无损伤拆卸结构，它包括减速机输出轴(6)与辊压机挤压辊轴头(1)，其特征在于所述减速机输出轴(6)为实心轴，在所述辊压机挤压辊轴头(1)上设有过渡法兰盘(2)，所述过渡法兰盘(2)通过螺栓(3)连接在减速机输出轴(6)上，在所述螺栓(3)两端还分别设有螺帽(5)。本技术不仅结构简单，而且成本低廉，采用减速机无损伤拆卸结构后，维修拆卸时间可缩短至半天，且不损伤辊压机挤压辊轴头和减速机输出轴，安装时间也缩短至半天，因此极大地节约了维修和安装时间，提高了生产和工作效率，适合推广使用。【专利说明】棍压机减速机无损伤拆卸结构
本技术涉及一种玻璃釉电位器，尤其涉及一种辊压机减速机无损伤拆卸结构。
技术介绍
传统的传统辊压机减速机为行星减速机，其与辊压机挤压辊的连结方式为:胀套过盈连接；具体连接方式是:减速机输出轴为薄壁空心状态，通过间隙配合挂在辊压机挤压辊的轴头，并经缩紧盘锁紧进而传递扭矩。传统的辊压机减速机拆卸结构如图1所示，其不足之处在于: a、装配过程比较麻烦，不好控制装配精度； b、在辊压机运行过程中，结合面容易产生相对滑动，从而拉伤挤压辊轴头和减速机输出轴空心套； C、拆卸过程困难，容易损伤挤压辊结合面，有的使用现场由于连接面产生相对滑动，从而使减速机空心套和挤压辊轴头产生粘连，拆卸困难，甚至采用气割才能拆卸下来，不仅维修周期长，成本高，而且影响生产。 传统辊压机在更换轴承和减速机维修时，需要拆卸减速机，拆卸时间一般需要两天，如果挤压辊与减速机空心套产生相对滑动，造成粘连，有时候还需要气割拆卸甚至需要四五天时间，且减速机空心套拉伤后需返回专业厂家进行维修，若是气割拆卸还要重新制作更换空心套，重新安装也需要一天半，不仅增加了维修成本，还影响生产。传统辊压机减速机与挤压辊的连接方式，安装过程繁琐，运行过程中如果维护工作不到位，减速机空心套容易出现打滑，空心套与辊轴接合面会出现胶合、错位现象，甚至会出现金属间的粘合，造成拆卸困难，影响水泥厂的生产，降低了传动系统的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的之一在于针对上述不足，提供一种辊压机减速机无损伤拆卸结构，以期望解决现有技术中辊压机减速机与挤压辊的连接方式安装过程繁琐，减速机空心套容易出现打滑，且拆卸过程困难等问题。 技术的目的通过下述技术方案实现: 辊压机减速机无损伤拆卸结构，它包括减速机输出轴与辊压机挤压辊轴头，所述减速机输出轴为实心轴，在所述辊压机挤压辊轴头上设有过渡法兰盘，所述过渡法兰盘通过螺栓连接在减速机输出轴上，在所述螺栓两端还分别设有螺帽。 根据本专利技术的一个实施例，在所述过渡法兰盘左端以及辊压机挤压辊轴头的右端上分别设有相互配合的键槽，在所述过渡法兰盘上的键槽与辊压机挤压辊轴头上的键槽组合而成的整体键槽中安装有键，且该过渡法兰盘与辊压机挤压辊轴头还通过螺钉连接。 根据本专利技术的一个实施例，所述键为平键，所述键槽为与平键相配合的矩形槽。 根据本专利技术的一个实施例，在所述过渡法兰盘左端设有与辊压机挤压辊轴头相配合的凹槽，所述过渡法兰盘上的键槽位于该凹槽底部，所述辊压机挤压辊轴头安装在过渡法兰盘的凹槽中。 根据本专利技术的一个实施例，在所述过渡法兰盘右端设有止口凸台，在所述减速机输出轴的左端设有与止口凸台相配合的止口槽。 根据本专利技术的一个实施例，所述止口槽的深度大于止口凸台的高度。 根据本专利技术的一个实施例，所述减速机输出轴为左大右小的锥形结构，在所述减速机输出轴的左端设有与过渡法兰盘相配合的支耳，所述支耳与减速机输出轴为一体成型结构。 本技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果: 本技术不仅结构简单，而且成本低廉，采用减速机无损伤拆卸结构后，维修拆卸时间可缩短至半天，且不损伤辊压机挤压辊轴头和减速机输出轴，安装时间也缩短至半天，因此极大地节约了维修和安装时间，提高了生产和工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有的辊压机减速机拆卸结构的整体结构示意图。 图2为本技术的整体结构示意图。 其中，附图中的附图标记所对应的名称为: I一棍压机挤压棍轴头，2一过渡法兰盘，3一螺栓,4一支耳,5一螺帽,6—减速机输出轴，7—键，8—螺钉，9 一止口凸台，1—止口槽。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明: 实施例 如图2所示，本技术的辊压机减速机无损伤拆卸结构，它包括减速机输出轴6与辊压机挤压辊轴头I。所述减速机输出轴6为实心轴，该实心轴结构的减速机输出轴6相较传统的空心轴结构可提高减速机输出轴6的强度。所述减速机输出轴6为左大右小的锥形结构，该减速机输出轴6的右端连接在减速机机体上，该减速机输出轴6的左端为自由端，如图2所示。 所述辊压机挤压辊轴头I位于减速机输出轴6的左侧，该辊压机挤压辊轴头I的右端为自由端，该辊压机挤压辊轴头I为圆柱形结构。在所述辊压机挤压辊轴头I上设有过渡法兰盘2，如图2所示，所述过渡法兰盘2位于辊压机挤压辊轴头I与减速机输出轴6之间，即该过渡法兰盘2连接在辊压机挤压辊轴头I的自由端。 本技术的过渡法兰盘2的左端设有与辊压机挤压辊轴头I相配合的凹槽，所述辊压机挤压辊轴头I的右端安装在该过渡法兰盘2的凹槽中，该辊压机挤压辊轴头I的右端面与过渡法兰盘2的凹槽底面相贴合，该辊压机挤压辊轴头I的侧壁与过渡法兰盘2的凹槽侧壁相贴合，如图2所示。为了便于定位，在所述的右端面以及过渡法兰盘2的凹槽底面上分别设有相互配合的键槽，在该辊压机挤压辊轴头I上的键槽与过渡法兰盘2上的键槽组合而成的整体键槽中安装有键7，如图2所示。本技术的键7为平键，所述键槽为与平键相配合的矩形槽。所述过渡法兰盘2与辊压机挤压辊轴头I还通过螺钉8连接，如图2所示，在所述过渡法兰盘2上设有贯穿该过渡法兰盘2的螺纹孔，同时在所述辊压机挤压辊轴头I的右端也设有与过渡法兰盘2上的螺纹孔相配合的螺纹孔，所述螺钉8贯穿过渡法兰盘2上的螺纹孔后再安装入辊压机挤压辊轴头I上的螺纹孔中，从而将过渡法兰盘2固定连接在辊压机挤压辊轴头I上。 在所述过渡法兰盘2的右端设有止口凸台9，同时在所述减速机输出轴I的左端设有与止口凸台9相配合的止口槽10，所述止口凸台9则安装在止口槽10中，如图2所示，通过止口凸台9与止口槽10的配合可实现过渡法兰盘2与减速机输出轴6之间的定位。所述止口槽10的深度大于止口凸台9的高度，使在止口槽10中预留有足够的空间存放螺钉8突出于止口凸台9右端的端部。所述过渡法兰盘2通过螺栓3连接在减速机输出轴6上，以便于拆卸，如图2所示。为了便于连接，在所述减速机输出轴6的左端设有与过渡法兰盘2相配合的支耳4，所述支耳4与减速机输出轴6为一体成型结构。在所述过渡法兰盘2与支耳4上设有相互配合的螺栓孔，所述螺栓3通过螺栓孔贯穿过渡法兰盘2与支耳4，从而将过渡法兰盘2与支耳4连接为一个整体。为了便于固定，在所述螺栓3两端还分别设有螺帽5，通过两个螺帽5即可将过渡法兰盘2与支耳4固定连接。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的本文档来自技高网...

【技术保护点】
辊压机减速机无损伤拆卸结构，它包括减速机输出轴(6)与辊压机挤压辊轴头(1)，其特征在于所述减速机输出轴(6)为实心轴，在所述辊压机挤压辊轴头(1)上设有过渡法兰盘(2)，所述过渡法兰盘(2)通过螺栓(3)连接在减速机输出轴(6)上，在所述螺栓(3)两端还分别设有螺帽(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏达贵，
申请(专利权)人：成都光华科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51