遥控车载飞机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种遥控玩具车，尤其涉及一种遥控车载飞机。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，集车载飞机的固定装置和其发射机构以及充电设备于一体的遥控车载飞机。其技术方案为：遥控车载飞机，包括玩具车和玩具飞机以及飞机发射和固定机构；其特征在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备，该飞机充电设备位于飞机发射和固定机构中。本实用新型专利技术具有以下有益效果：结构简单，制造及安装方便，利用率高，成本低，并相应的延长了使用寿命，而电子控制相对简单。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遥控玩具车，尤其涉及一种遥控车载飞机。
技术介绍
在2005年4月6日公开的公告号为CN26薩0和名称为玩具遥控车载飞机的技术，公开了一种玩具遥控车载飞机，它包括运载车、玩具飞机、遥 控器，运载车上有可控夹持装置夹持玩具飞机，遥控器既可以遥控运载车的运 动，也可以遥控可控夹持装置的开合；该技术在利用现有技术的基础上， 用运载车实现玩具飞机的放飞，是一种全新的玩具，具有很强的乐趣。在2005年4月6日公开的公告号为CN26簡1和名称为一 种玩具遥控飞 机的技术，公开了一种玩具遥控飞机，该玩具遥控飞机包括弹射飞机和弹 射装置，弹射装置的壳体内，可前后运动的弹杆与壳体之间有压簧；弹杆上有 卡钩，与壳体铰接的扳机上有锁钩，锁钩与卡钩钩扣时，弹杆处于待发状态， 带动压簧处于压缩状态，此时，弹杆上铰接的弹射钩钩在放置于弹射装置背部 的弹射飞机的凹槽上；扳机与壳体之间设置有弹性复位装置；该技术结构 简单、便于操作且易控制起飞时的角度及力度。在2005年6月29曰公开的公告号为CN27歸2和名称为 一种玩具 飞机的底座的技术，公开了一种玩具飞机的底座，它安装在玩具飞机的机 腹位置，其中固定在机腹的底座板上开设有玩具飞机的充电插口以及电源开关 拨杆的活动槽；盖板可滑动地安装在底座板上，可以实现充电插口的开、关； 电源开关拨杆伸入活动槽，并可以在其中活动；盖板与电源开关拨杆的运动轨 迹干涉，当电篛开关拨杆被拨向电源连通位置时，它可以推动盖板关闭充电插 口，当拨动盖板打开充电插口时，盖板可以推动电源开关拨杆拨向电瀵断开位 置。本技术可以保证玩具飞机在充电时，电源开关是关闭的，有效避免由 于充电迸行时电潔开关打开造成电路被烧坏。以上各技术皆为本设计人前期的创作设计,其共同存在的结构设计缺陷是把飞机发射，固定与充电机构分离成独立机构；其带来的技术缺陷在于功 能较少且操作和装配复杂，要同时拥有多项功能势必提高成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，集车载飞机的固定装 置和其发射机构以及充电设备于一体的遥控车载飞机。 其技术方案为遥控车载飞机，包括玩具车和玩具飞机以及飞机发射和固定机构；其特征 在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控 车载飞机还包括飞机充电设备，该飞机充电设备位于飞机发射和固定机构中。所述飞机发射和固定机构为 一牙箱控制机构。所述牙箱控制机构包括弹射推杆，其上装有一磁铁，玩具飞机通过该磁铁 固定在玩具车上。所述牙箱控制机构的弹射推杆的运动控制机构包括一半齿与齿条机构和 行程控制开关。所述牙箱控制机构的壳体包括中间支架体、右壳体和左壳体；弹射推杆位 于所述中间支架体和右壳体组成的腔体内；弹射推杆的运动控制机构位于所述 中间支架体和左壳体组成的腔体内，包括马达和受其驱动的齿轮组。当把玩具飞机固定在车载发射装置时，开通车载电源开关，玩具飞机可以 立马迸入充电待机状态；待玩具飞机充电处于饱和状态时，可以按摇控器发射 按钮摇控车载发射装置把玩具飞机发射出去，使玩具飞机发射出去后可自由滑 翔。所述的遥控车载飞机的弹射推杆上的磁铁把飞机牢牢固定在发射充电待 机的位置。所述的发射牙箱的弹射推杆的运动控制机构由一半齿与齿条机构啮合运 动构成，使其每被驱动一次只能发射一次；如需再次发射必须把弹射推杆预压 到待机状态。本技术具有以下有益效果结构简单，制造及安装方便，利用率高， 成本低，并相应的延长了使用寿命，而电子控制相对简单。附图说明明: 图1为本技术具体实施方式的立体图； 图2为图1中牙箱控制机构立体图； 图3为图2的立体分解图。具体实施方式如图1至3所示，遥控车载飞机，包括玩具车1和玩具飞机2，玩具飞机 2通过牙箱控制机构3安装和固定在玩具车1上；弹射推杆5位于牙箱控制机构3内，其上装有一磁铁4，玩具飞ma过该磁铁4固定在玩具车1上。牙箱控制机构3的壳体包括中间支架体31、右壳体32和左壳体33;弹射 推杆5位于所述中间支架体31和右壳体32组成的腔体内；弹射推杆5的运动 控制机构位于所述中间支架体31和左壳体33组成的腔体内，包括马达7和受 其驱动的齿轮组。牙箱控制机构3的弹射推杆5的运动控制机构包括一半齿7与齿条机构6 和行程控制开关9。使其每被驱动一次只能发射一次；如需再次发射必须把弹 射推杆预压到待机状态。当按摇控器发射按键时，马达10带动牙箱工作，使 半齿7与齿条6啮合运动；当齿条6运动把扣位11与弹射推杆5脱离开时， 压簧张开，使弹射推杆5把飞机2弹射出去。所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备8，所述充电设备8位于位于飞机 发射和固定机构中。所述飞机充电设备8包括充电接触弹片81和该接触弹片 的支架82。当把玩具飞机固定在车载发射装置时，开通车载电源开关，玩具飞 机可以立马进入充电待机状态；待玩具飞机充电处于饱和状态时，可以按摇控 器发射按钮摇控车载发射装置把玩具飞机发射出去，使玩具飞机发射出去后可 自由滑翔。权利要求1、一种遥控车载飞机，包括玩具车(1)和玩具飞机(2)以及飞机发射和固定机构；其特征在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备(8)，该飞机充电设备(8)位于飞机发射和固定机构中。2、 根据权利要求1所述的遥控车载飞机，其特征在于所述飞机发射和固 定机构为一牙箱控制机构(3)。3、 根据权利要求1或2所述的遥控车载飞机，其特征在于所述牙箱控制 机构包括弹射推杆，其上装有一磁铁(4)，玩具飞机通过该磁铁(4)固定在 玩具车(1)上。4，根据权利要求1或2所述的遥控车载飞机，其特征在于所述牙箱控制 机构(3)的弹射推杆(5)的运动控制机构包括一半齿(7)与齿条机构(6) 和行程控制开关(9)。5、 根据权利要求3所述的遥控车载飞机，其特征在于所述牙箱控制机构 (3)的弹射推杆(5)的运动控制机构包括一半齿(7)与齿条机构(6)。6、 根据权利要求2所述的遥控车载飞机，其特征在于所述牙箱控制机构 (3)的壳体包括中间支架体(31)、右壳体(32)和左壳体(33);弹射推杆 (5)位于所述中间支架体(31)和右壳体(32)组成的腔体内；弹射推杆(5)的运动控制机构位于所述中间支架体(31)和左壳体(33)组成的腔体内，包 括马达(10)和受其驱动的齿轮组。7、 根据权利要求1或2所述的遥控车载飞机，其特征在于所述飞机充电 设备(8)包括充电接触弹片(81)和该接触弹片的支架(82)。8、 根据权利要求3所述的遥控车载飞机，其特征在于所述飞机充电设备 (8)包括充电接触弹片(81)和该接触弹片的支架(82)。专利摘要本技术涉及一种遥控玩具车，尤其涉及一种遥控车载飞机。本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，集车载飞机的固定装置和其发射机构以及充电设备于一体的遥控车载飞机。其技术方案为遥控车载飞机，包括玩具车和玩具飞机以及飞机发射和固定机构；其特征在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备，该飞机充电设备位于飞机发射和固定机构中。本技术具有以下有益效果结构简单，制造及安装方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遥控车载飞机，包括玩具车（１）和玩具飞机（２）以及飞机发射和固定机构；其特征在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备（８），该飞机充电设备（８）位于飞机发射和固定机构中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁钟铭，
申请(专利权)人：梁钟铭，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]