伸缩式方向盘助力器制造技术

本实用新型专利技术是一种方向盘助力器，具体是一种伸缩式方向盘助力器，包括固定装置和摇杆，固定装置包括底座和扣件，扣件设于底座一侧，摇杆包括手柄和连杆，手柄设于连杆顶部，连杆的底部设于底座上；所述的手柄底部中空，内设有轴套，轴套与连杆配合连接；所述的连杆包括至少两个相互嵌套并且可以伸缩的伸缩节，连杆内设有弹簧，弹簧的一端抵接在底座上，弹簧的另一端抵接在轴套内。本实用新型专利技术提供的伸缩式方向盘助力器，安装牢固可靠，操作方便省力，只需轻轻拨动手柄就能快速有效的转动方向盘；而且具有伸缩结构，正常驾驶时可以隐藏方向盘助力器，在紧急刹车等意外情况下方向盘助力器更能自动收回，避免伤害驾驶员。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种方向盘助力器，具体是一种伸缩式方向盘助力器。
技术介绍
在驾驶汽车时，尤其是在倒车入库或进行大角度的转弯时驾驶员 必须不停的快速交叉双手转动方向盘，非常不便。为解决上述问题，通常在方向盘上加装助力器，如中国技术专利98238561. 7、 98203057.6、 99246592.3、 00239466.9、 01217469.6、 01246513.5， 均是采用利用杠杆原理，在方向盘边沿设置一可转动的手柄，单手握 持手柄做圆圈运动即可使方向盘转动任意角度。在现有技术中采用的 方向盘助力器都是固定式的，只考虑到在倒车入库或进行大角度的转 弯时的操作需要，而忽略了多出的方向盘助力器在正常的驾驶活动在 会带来诸多不便和安全隐患。比如正常驾驶时，突起的方向盘助力器 会阻挡驾驶员的手握持方向盘，在急刹车等情形下突起的方向盘助力 器甚至会对驾驶员造成伤害。
技术实现思路
本技术为弥补现有技术的不足，对现有的方向盘助力器进行 改进，提出了一种使用灵活方便、安全可靠的的伸缩式方向盘助力器。 为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案。 伸缩式方向盘助力器，包括 固定装置，包括底座和扣件本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩式方向盘助力器，其特征在于：包括　固定装置，包括底座和扣件，扣件设于底座一侧；　摇杆，包括手柄和连杆，手柄设于连杆顶部，连杆的底部设于底座上；　所述的手柄底部中空，内设有轴套，轴套与连杆配合连接；所述的连杆包括至少两个 相互嵌套并且可以伸缩的伸缩节，连杆内设有弹簧，弹簧的一端抵接在底座上，弹簧的另一端抵接在轴套内。

【技术特征摘要】
1、伸缩式方向盘助力器，其特征在于包括固定装置，包括底座和扣件，扣件设于底座一侧；摇杆，包括手柄和连杆，手柄设于连杆顶部，连杆的底部设于底座上；所述的手柄底部中空，内设有轴套，轴套与连杆配合连接；所述的连杆包括至少两个相互嵌套并且可以伸缩的伸缩节，连杆内设有弹簧，弹簧的一端抵接在底座上，弹簧的另一端抵接在轴套内。2、 根据权利要求1所述的伸缩式方向盘助力器，其特征在于 所述的手柄的底部边沿设有卡止件，卡止件为设置在手柄底部边沿的 凸沿，所述的底座上则设有匹配卡止件的卡擎件，卡擎件为一弹性倒 勾。3、 根据权利要求2所述的伸缩式方向盘助力器，其特征在于 所述的卡止件为不连续的多段，各段之间的间隔恰能容納卡擎件通 过。4、 根据权利要求1所述的伸缩式方向盘助力器，其特征在于 所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧进雄，
申请(专利权)人：萧进雄，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]