A steering mechanism is mainly composed of a handle, a handle shaft, a shaft seat, a chain wheel and a chain, wherein the handle and the handle shaft is connected, the handle shaft sprocket is fixed on the bottom of the handle shaft, a handle shaft through the shaft seat is arranged on the body, which consists of a handle shaft on the shaft and the lower shaft is fixedly connected with the into the upper shaft and the lower shaft connected to the shaft hole, the shaft at the head is a solid shaft and tail shaft is matched with a shaft hole and shaft head, slotted longitudinal wall shaft hole on the outer surface and the shaft hole is tapered, the diameter of top to bottom gradually larger thread surface is provided with a fastening shaft hole and a lower shaft nut and lock nut, because the utility model will handle shaft into the shaft and the lower shaft, relative integral handle existing technology in installation and disassembly is convenient, handle and drive wheel accurately, and can After adjustment, maintenance and maintenance are convenient and timely.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转向机构，特别是涉及一种用于搬运车和堆高车的转向机构。
技术介绍
现有技术中带链轮的搬运车和堆高车的转向机构，如专利号为200720114554.x 的车载式电动托盘搬运车转向机构，主要包括手把、手把座、齿轮箱、两个通过链条相互连 接的链轮以及一个转向杆，手把可上下转动地连接在手把座上，一个链轮安装在齿轮箱的 顶部，转向杆的底端通过另一个链轮固定连接在车体前端，其顶端与手把座连接，但是这种 机构在装配时，往往是先把链轮与链条以及搬运车的驱动轮安装好，然后将手把、手把座以 及转向杆装配好，最后将手柄与驱动轮进行对中，在确认无误后进行链轮与转向杆底端的 配焊，该技术方案中虽然可以将手把和驱动轮进行对中，但是无法进行后期调整，且存在着 装配的难度，不方便后期的维护维修。
技术实现思路
本技术提供一种转向机构，解决了以往安装方式的难度，并方便于后期的拆 装和重新调整。 —种转向机构，主要是由手柄、手柄轴、轴座、链轮、链条组成，其中手柄与手柄轴 相连接，手柄轴链轮固定安装在手柄轴底部，手柄轴通过轴座安装在车身上，其中所述的手 柄轴由分体的上轴和下轴固定连接而成。...
【技术保护点】
一种转向机构，主要是由手柄（１）、手柄轴、轴座（３）、链轮、链条（８）组成，其中手柄（１）与手柄轴相连接，手柄轴链轮（７）固定安装在手柄轴底部，手柄轴通过轴座（３）安装在车身上，其特征在于：所述的手柄轴由分体的上轴和下轴固定连接而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周学军，冯平，唐海鸿，
申请(专利权)人：浙江诺力机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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